Zdroj: www.cni.cz
ČESKÁ NORMA |
|
|
Únor 1995 |
PROJEKTOVÁNÍ MOSTNÍCH OBJEKTŮ |
ČSN 73 6201 |
|
|
|
Standard Specifications for Bridges
Normes pour projets des ponts
Projektierung von Brückenbauwerken
Tato norma je podle § 3 zákona č. 142/1991 Sb., o československých technických normách, ve znění zákona č. 632/1992 Sb. závazná v rozsahu působnosti ministerstva dopravy České republiky na základě jeho požadavku.
Obsah |
|
strana |
|
|
|
|
Předmluva |
4 |
|
|
|
1 |
Předmět normy |
6 |
|
|
|
2 |
Značky |
6 |
|
|
|
3 |
Mostní průjezdní průřez železničních tratí s rozchodem koleje 1 435 mm |
7 |
3.1 |
MPP pro jednu kolej v přímé a v oblouku s poloměrem větším než 4 000 mm |
7 |
3.2 |
Sdružený MPP pro dvě a více kolejí v přímé a v oblouku s poloměrem větším než 4 000 mm |
8 |
3.3 |
MPP pro jednu kolej a sdružený MPP pro dvě a více kolejí v oblouku s poloměrem 4 000 m a menším |
9 |
3.4 |
Změna šířkových rozměrů MPP při směrových změnách koleje |
11 |
3.5 |
Výška MPP |
13 |
3.6 |
Zvětšení výšky MPP při změnách sklonu koleje |
13 |
3.7 |
Platnost MPP po délce koleje |
14 |
3.8 |
Zasahování překážek do MPP |
14 |
3.9 |
MPP na objektech v tratích s největší traťovou rychlostí nad 120 m/h až do 160 km/h |
15 |
3.10 |
MPP na objektech v tratích s největší traťovou rychlostí do 120 km/h |
15 |
3.11 |
MPP v podjezdech |
16 |
3.12 |
Objekty, u kterých se MPP neuplatňuje |
16 |
|
|
|
4 |
Prostorové uspořádání železničních mostních objektů, objektů mostům podobných a šířkové uspořádání na opěrných zdech |
16 |
4.1 |
Vztah volné šířky a volné výšky k nutné volné šířce a nutné volné výšce |
16 |
ã Český normalizační institut, 1994
|
|
17145 |
Obsah |
|
strana |
4.2 |
Šířkové uspořádání trvalých a dlouhodobých zatímních mostních objektů |
17 |
4.3 |
Šířkové uspořádání krátkodobých zatímních mostních objektů |
18 |
4.4 |
Výškové uspořádání na trvalých i zatímních mostech |
18 |
4.5 |
Prostorové uspořádání veřejných chodníků na mostech |
18 |
4.6 |
Šířkové uspořádání objektů mostům podobných |
18 |
4.7 |
Výškové uspořádání na objektech mostům podobných |
18 |
4.8 |
Šířkové uspořádání na opěrných zdech |
18 |
|
|
|
5 |
Prostorové uspořádání otvorů všech objektů přes železniční tratě |
19 |
5.1 |
Vztah volné šířky a volné výšky k nutné volné šířce a nutné volné výšce |
19 |
5.2 |
Šířkové uspořádání otvorů trvalých a dlouhodobých zatímních objektů |
19 |
5.3 |
Šířkové uspořádání otvorů krátkodobých zatímních objektů |
19 |
5.4 |
Výškové uspořádání otvorů trvalých a dlouhodobých zatímních objektů |
19 |
5.5 |
Výškové uspořádání otvorů krátkodobých zatímních objektů |
20 |
|
|
|
6 |
Prostorové uspořádání trvalých mostních objektů a podjezdů silničních komunikací |
20 |
6.1 |
Průjezdní a průchozí prostor |
20 |
6.1.1 |
Základní ustanovení o průjezdním a průchozím prostoru |
20 |
6.1.2 |
Průjezdní prostor |
20 |
6.1.3 |
Průchozí prostor |
21 |
6.1.4 |
Vzájemná poloha průjezdních a průchozích prostorů |
22 |
6.2 |
Šířkové uspořádání |
22 |
6.2.1 |
Jízdní pásy a přídatné pruhy |
22 |
6.2.2 |
Vodicí proužky, krajnice a přidružené pruhy |
22 |
6.2.3 |
Dělicí pásy |
22 |
6.2.4 |
Veřejné chodníky |
23 |
6.2.5 |
Nouzové chodníky |
23 |
6.2.6 |
Zvýšené proužky |
24 |
6.2.7 |
Záchytná bezpečnostní zařízení |
24 |
6.2.8 |
Doplňková zařízení |
24 |
6.2.9 |
Opěrné a zárubní zdi |
24 |
6.3 |
Výškové uspořádání |
24 |
6.3.1 |
Volná výška na mostních objektech |
24 |
6.3.2 |
Volná výška podjezdu |
25 |
6.3.3 |
Obrubníky na mostech a v podjezdech |
25 |
6.4 |
Příčné uspořádání |
25 |
6.4.1 |
Všeobecné zásady příčného uspořádání |
25 |
6.4.2 |
Příčné řezy na mostech a v podjezdech |
26 |
|
|
|
7 |
Prostorové uspořádání zatímních mostních objektů a podjezdů silničních komunikací |
26 |
7.1 |
Šířkové uspořádání |
26 |
7.2 |
Výškové uspořádání |
31 |
7.3 |
Příčné uspořádání mostních provizorií |
31 |
|
|
|
8 |
Prostorové uspořádání mostních objektů a podjezdů účelových komunikací |
31 |
|
|
|
9 |
Prostorové uspořádání mostních objektů a podjezdů městských drah |
31 |
10 |
Prostorové uspořádání sdružených mostních objektů a podjezdů |
31 |
|
|
|
11 |
Prostorové uspořádání lávek pro chodce a podchodů |
32 |
|
|
|
12 |
Prostorové uspořádání otvorů mostních objektů přes vodní překážky |
33 |
12.1 |
Všeobecné zásady |
33 |
12.2 |
Mostní objekty přes přirozené vodní toky |
33 |
12.3 |
Mostní objekty v inundačních územích vodních toků |
35 |
12.4 |
Mostní objekty přes vodní nádrže a zdrže |
35 |
12.5 |
Mostní objekty přes umělé vodní toky |
35 |
12.6 |
Mostní objekty přes vodní cesty |
36 |
|
|
|
13 |
Konstrukční pokyny společné pro všechny druhy objektů |
36 |
13.1 |
Všeobecné zásady |
36 |
13.2 |
Podpěry mostních objektů přes vodní překážky |
36 |
13.3 |
Ledolamy a lodní svodidla |
37 |
13.4 |
Trubní propustky |
37 |
13.5 |
Vtokové jímky |
37 |
13.6 |
Podpěry objektů přes železnici |
38 |
13.7 |
Volný schůdný a manipulační prostor v železničních podjezdech |
38 |
13.8 |
Závěsy trakčního vedení na nosné konstrukci |
38 |
13.9 |
Protidotykové zábrany a ochrana proti účinkům výfukových plynů |
38 |
13.10 |
Objekty v oblastech bludných proudů |
38 |
13.11 |
Ochrana mostních objektů přes pozemní komunikace |
39 |
13.12 |
Odvodnění v podjezdech pozemních komunikací |
39 |
13.13 |
Zpevnění svahů a svahových kuželů |
39 |
13.14 |
Pozorované body |
40 |
13.15 |
Vyznačení letopočtu |
40 |
|
|
|
14 |
Konstrukční pokyny pro železniční objekty |
40 |
14.1 |
Kolej |
40 |
14.2 |
Kolejové lože a žlab kolejového lože |
40 |
14.3 |
Pojistné úhelníky |
41 |
14.4 |
Podlahy |
41 |
14.5 |
Zábradlí |
41 |
14.6 |
Volný schůdný a manipulační prostor |
42 |
14.7 |
Odvodnění |
42 |
14.8 |
Izolace |
42 |
14.9 |
Komorové nosné konstrukce |
43 |
14.10 |
Uložení nosné konstrukce a umístění ložisek |
43 |
14.11 |
Úložné prahy |
43 |
14.12 |
Mostní závěry |
43 |
14.13 |
Ukončení mostů a propustků |
44 |
14.14 |
Revizní zařízení |
44 |
14.15 |
Krycí zábrany |
45 |
14.16 |
Přístup k objektům a konstrukcím |
45 |
14.17 |
Cizí zařízení |
45 |
14.18 |
Opěrné zdi |
46 |
|
|
|
15 |
Konstrukční pokyny pro objekty pozemních komunikací a městských drah |
46 |
15.1 |
Podélný a příčný sklon na mostním objektu a v podjezdu |
46 |
15.2 |
Kryt vozovky a chodníku |
46 |
15.3 |
Dělicí pásy na mostech a v podjezdech |
46 |
15.4 |
Podlahy revizních lávek a zatímních mostních objektů |
47 |
15.5 |
Tramvajové koleje na mostech |
47 |
15.6 |
Izolace mostních objektů |
47 |
15.7 |
Ochrana mostních konstrukcí proti chemickým vlivům |
48 |
15.8 |
Přechodové úpravy |
48 |
15.9 |
Konstrukce mostních objektů |
49 |
15.10 |
Mostní křídla |
49 |
15.11 |
Úložné prahy a bloky |
49 |
15.12 |
Uložení konstrukce mostního objektu |
50 |
15.13 |
Mostní závěry a dilatace |
50 |
15.14 |
Odvodnění mostních objektů a podjezdů |
51 |
15.15 |
Svodidla na mostech a v podjezdech |
51 |
15.16 |
Zábradelní svodidla na mostech |
53 |
15.17 |
Zábradlí na mostních objektech a v podjezdech |
54 |
15.18 |
Přístupnost mostů |
55 |
15.19 |
Revizní zařízení |
56 |
15.20 |
Zvláštní zařízení |
56 |
15.21 |
Cizí zařízení na mostních objektech a pod nimi |
56 |
|
|
|
|
Příloha A (informativní) Obdobné zahraniční předpisy |
59 |
Předmluva
Citované normy
ČSN 01 3467 Výkresy inženýrských staveb. Výkresy mostů
ČSN 03 8203 Koroze kovů. Klasifikace korozní agresivity atmosféry
ČSN 03 8204 Určování korozní agresivity atmosfér pro kovy a kovové povlaky
ČSN 03 8260 Ochrana ocelových konstrukcí proti atmosférické korozi. Předpisování, provádění, kontrola jakosti a údržba
ČSN 03 8370 Snížení korozního účinku bludných proudů na úložná zařízení
ČSN 03 8372 Zásady ochrany proti korozi neliniových zařízení uložených v zemi nebo ve vodě
ČSN 03 8762 Kombinované povlaky z žárově stříkaných kovů a organických povlaků
ČSN EN 124 Poklopy a nástavce pro dopravní a pěší zóny. Konstrukční zásady, zkoušení, označování (13 6301)
ČSN 17 7001 Názvosloví vah, vážících zařízení a závaží
ČSN 28 0315 Průjezdní průřezy celostátních drah a vleček s rozchodem koleje 1435 mm a 1520 (1524) mm. Základní ustanovení
ČSN 28 0318 Průjezdné průřezy tramvajových tratí
ČSN 33 3516 Předpisy pro trakční vedení tramvajových a trolejbusových drah
ČSN 38 6410 Plynovody a přípojky s vysokým a velmi vysokým tlakem
ČSN 38 6413 Plynovody a přípojky s nízkým a středním tlakem
ČSN 73 0035 Zatížení stavebních konstrukcí
ČSN 73 6005 Prostorová úprava vedení technického vybavení
ČSN 73 6100 Názvosloví silničních komunikací
ČSN 73 6101 Projektování silnic a dálnic
ČSN 73 6102 Projektování křižovatek na silničních komunikacích
ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací
ČSN 73 6200 Mostní názvosloví
ČSN 73 6203 Zatížení mostů
ČSN 73 6206 Navrhování betonových a železobetonových mostních konstrukcí
ČSN 73 6242 Navrhování a provádění vozovek na mostech pozemních komunikací
ČSN 73 6512 Vodní hospodářství. Názvosloví hydrotechniky. Vodní toky
ČSN 73 6515 Vodní hospodářství. Názvosloví hydrotechniky. Vodní nádrže a zdrže
ČSN 73 6701 Stokové siete a kanalizačné prípojky
ČSN 73 6822 Křížení a souběhy vedení a komunikací s vodními toky
ČSN 74 3305 Ochranná zábradlí. Základní ustanovení
ČSN 75 0128 Vodní hospodářství. Názvosloví využití vodní energie
ČSN 75 0255 Výpočet účinků vln na stavby na vodních nádržích a zdržích
ČSN 75 1400 Hydrologické údaje povrchových vod
ČSN P ENV 206 Beton. Vlastnosti, výroba, ukládání a kritéria hodnocení (73 2403)
ČSN ISO 9690 Klasifikace podmínek agresivního prostředí působícího na beton a železobetonové konstrukce (73 1215)
Nahrazení předchozích norem
Touto normou se nahrazuje v celém rozsahu ČSN 73 6201 schválená 13. 3. 1978.
Změny proti předchozí normě
Předchozí norma byla přepracována a doplněna v celém rozsahu.
Do normy byly zařazeny nové samostatné části týkající se mostního průjezdního průřezu železničních tratí s rozchodem 1435 mm, prostorového uspořádání železničních mostních objektů a prostorového uspořádání otvorů všech objektů přes železniční tratě. Tyto části byly doplněny i o šířkové uspořádání objektů v tratích s traťovou rychlostí až do 160 km/h. Prostorové uspořádání objektů v tratích s traťovou rychlostí větší než 160 km/h bude řešit zvláštní předpis.
V normě byly upraveny a doplněny části týkající se prostorového uspořádání mostních objektů a podjezdů silničních komunikací a prostorového uspořádání mostních objektů přes vodní překážky. Úprava těchto částí zahrnuje především šířkové uspořádání na mostech a v podjezdech v závislosti na volné šířce komunikace, dovolené rychlosti vozidel a navrženém záchytném bezpečnostním zařízení, zavedení nouzových chodníků a upřesnění požadavků na objekty s možností zahlceného vtoku.
Dále byly upraveny a doplněny části týkající se konstrukčních pokynů společných pro všechny druhy objektů, konstrukčních pokynů pro železniční mostní objekty i konstrukčních pokynů pro objekty pozemních komunikací a městských drah. Část o bezpečnostním zařízení pro ochranu mostních objektů a pomocných konstrukcí byla zrušena a příslušná ustanovení byla zařazena do konstrukčních pokynů. Úprava konstrukčních pokynů zahrnuje propustky, podpěry objektů přes železniční tratě, objekty v oblastech bludných proudů, ochranu objektů přes pozemní komunikace, kolejové lože železničních mostů, vozovku, chodníky a střední dělicí pásy mostů pozemních komunikací, záchytné bezpečnostní zařízení, přístupnost, revizní zařízení a ochranu proti chemickým vlivům těchto mostů a cizí zařízení na mostních objektech.
Vzhledem k charakteru normy a novým předpisům byla vypuštěna příloha, týkající se pokynů pro zpracování dokumentace mostních objektů.
Vypracování normy
Zpracovatel: Správa silničního fondu České republiky, IČO 00 015 792, Ing. Pavel Minařík, ve spolupráci s Ing. Josefem Kubou (mosty železniční) a Ing. Richardem Mézlem (mosty přes vodní překážky)
Technická normalizační komise: TNK 51 Pozemní komunikace
Pracovník Českého normalizačního institutu: Ing. Jiří Kulišan
1 Předmět normy
Norma platí pro projektování a stanovuje požadavky na prostorové uspořádání, konstrukci mostu, vybavení a určuje podmínky pro umístění cizích zařízení pro objekty:
- nově navrhované trvalé i zatímní mostní objekty a podjezdy1) železnic s rozchodem koleje 1 435 mm, veřejných i neveřejných pozemních komunikací2), městských drah i pro objekty na nichž je zřízeno jakékoliv jiné komunikační prostranství3);
- nově navrhované objekty mostům podobné (např. točnice, přesuvny, kolejové váhy, výsypníky, galerie na pozemních komunikacích) a opěrné zdi, a to v rozsahu vymezeném příslušnými články.
Pro dosavadní objekty platí tato norma v rozsahu vymezeném příslušnými články a ve využitelném rozsahu ostatních článků.
Norma neplatí pro prostorové uspořádání tunelů, průjezdů halovými objekty a domy apod.
Zdroj: www.cni.cz