Předmluva

ISO (Mezinárodní organizace pro normalizaci) je celosvětovou federací národních normalizačních organizací (členů ISO). Na mezinárodních normách obvykle pracují technické komise ISO. Každý člen ISO, který se zajímá o předmět, pro který byla vytvořena technická komise, má právo být zastoupen v této technické komisi. Práce se zúčastňují i mezinárodní organizace, vládní i nevládní, s nimiž ISO navázalo pracovní styk. ISO úzce spolupracuje s Mezinárodní elektrotechnickou komisí (IEC) ve všech záležitostech normalizace v elektrotechnice.

Návrhy mezinárodních norem, přijaté technickými komisemi, se rozesílají členům ISO k hlasování. Vydání mezinárodní normy vyžaduje souhlas alespoň 75 %  z hlasujících členů.

Mezinárodní norma ISO 9711-2 byla připravena technickou komisí ISO/TC 104 „Kontejnery".

ISO 9711 sestává z následujících částí, pod všeobecným názvem „Kontejnery. Informace o kontejnerech na zámořských lodích" :

- Část 1: Systém nákladového plánu

- Část 2: Dálnopisný přenos dat

Příloha A této části ISO 9711 je pouze pro informaci.

Úvod

Z důvodu rychlého pohybu moderních kontejnerových lodí a krátkých vzdáleností mezi přístavy, nadále již nevyhovuje tradiční informační systém leteckou poštou základním požadavkům. Několik provozovatelů velkých terminálů a lodních linek začalo proto využívat služeb telefaxu pro přenos všech nezbytných údajů a nákladových plánů v krátkém čase do následujícího přístavu nakládky/vykládky. Někteří provozovatelé používají ve styku s ústředním plánovacím úřadem kódované dálnopisné sestavy, které jsou zasílány do různých přístavů a překládacích stanic; tyto sestavy jsou srovnatelné s rozvinutým dálnopisným informačním systémem používaným na železnici. Jiní provozovatelé zase nedávno vybavili své lodě minipočítači pro výpočet různých náklonů, vyvážení lodi a stability před a po ukončení operací nakládky/vykládky.

Postup specifikovaný v této části ISO 9711 je výsledkem mnohaleté zkušenosti s částmi komunikační techniky a se schématem nákladového plánu. Normalizováním všech názvů a údajů může použít tento systém každá společnost provozující přistav, správa přístavu, lodní linka, agent nebo jakákoliv jiná společnost zabývající se lodní dopravou a manipulací v přístavu.

Strany, které používají elektronickou výměnu dat (EDI) pro sdělení takových informací, mohou použít informace a jejich řazení podle této části ISO 9711.

Budoucí část ISO 9711 uvede podrobné požadavky pro elektronický přenos dat.