Zdroj: www.cni.cz
ČESKÁ NORMA |
ICS 19.080; 39.040.20; 43.040.30 |
|
Srpen 1997 |
Elektronické taxametry |
ČSN 30 5110 |
|
|
|
Electronic taximeters
Taximètres électroniques
Elektronische Fahrpreisanzeiger
Tato norma je identická s EN 50148:1995.
This standard is identical with EN 50148:1995.
Národní předmluva
Citované normy
IEC 68-1:1988 zavedena v ČSN 34 5791-1 Elektrotechnické a elektronické výrobky. Základní zkoušky vlivu vnějších činitelů prostředí. Část 1: Všeobecně a návod (eqv IEC 68-1: 1988, idt HD CENELEC 323.1 S2: 1991)
IEC 68-2-1:1990 zavedena v ČSN EN 60068-2-1 + A1 Zkoušky vlivu prostředí. Část 2: Zkoušky. Zkoušky A: Chlad (obsahuje změnu A1: 1993) (idt IEC 68-2-1:1990) (34 5791)
IEC 68-2-2:1976 zavedena v ČSN EN 60068-2-2 + A1 Základní zkoušky vlivu prostředí. Část 2: Zkoušky. Zkouška B: Suché teplo (obsahuje změnu A1:1993) (idt IEC 68-2-2:1974, idt IEC 68-2-2A:1976) (34 5791)
IEC 68-2-30:1980 zavedena v ČSN 34 5791-2-30 Elektrotechnické a elektronické výrobky. Základní zkoušky vlivu vnějších činitelů prostředí. Část 2-30: Zkouška Db a návod: Zkoušky vlhkým teplem cyklickým (12 + 12h cyklus) (eqv IEC 68-2-30:1980, idt HD CENELEC 323.2.30 S3:1988)
IEC 68-2-35:1973 zavedena v ČSN IEC 68-2-35 Elektrotechnické a elektronické výrobky. Základní zkoušky vlivu vnějších činitelů prostředí. Část 2-35: Zkouška Fda Náhodné širokopásmové vibrace - vysoká reprodukovatelnost (idt HD CENELEC 323.2.35 S1:1988) (34 5791)
IEC 801-2:1991 zavedena v ČSN EN 60801-2 Elektromagnetická kompatibilita zařízení pro měření a řízení průmyslových procesů. Část 2: Požadavky při elektrostatickém výboji (idt IEC 801-2:1991) (18 0014)
IEC 801-3:1984 zrušena, nahrazena IEC 1000-4-3:1995 dosud nezavedenou
EN 55022:1987 zrušena, nahrazena EN 55022:1994 zavedenou v ČSN EN 55022 Meze a metody měření charakteristik radiového rušení zařízením informační techniky (idt CISPR 22:1993) (33 4290)
ISO 7637-1:1990 dosud nezavedena
ISO 7637-3:1995 dosud nezavedena
Vypracování normy
Zpracovatel: Český metrologický institut, Laboratoře primární metrologie, Praha, IČO 00177016, Ing. Milan Prášil, CSc.
Technická normalizační komise: TNK 56 Elektrické měřicí přístroje
Pracovník Českého normalizačního institutu: Ing. Jaromír Petřík
Ó Český normalizační institut, 1997
|
|
21860 |
Prázdná strana!
EVROPSKÁ NORMA |
EN 50148 |
EUROPEAN STANDARD |
Září 1995 |
NORME EUROPÉENNE |
|
EUROPÄISCHE NORM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ICS 19.080; 39.040.20; 43.040.30
Deskriptory: taxi, fare to be paid by the passanger of a taxi, taximeter, electronic taximeter
Elektronické taxametry
Electronic taximeters
Taximètres électroniques
Elektronische Fahrpreisanzeiger
Tato evropská norma byla schválena CENELEC 1994-12-06. Členové CENELEC jsou povinni splnit Vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské normě bez jakýchkoli modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované seznamy a bibliografické citace týkající se těchto národních norem a bibliografických odkazů lze vyžádat v Ústředním sekretariátu nebo u kteréhokoli člena CENELEC.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CENELEC do jeho vlastního jazyka, za kterou odpovídá a kterou notifikuje Ústřednímu sekretariátu, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CENELEC jsou národní elektrotechnické komitéty Belgie, Dánska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie, Lucemburska, Německa, Nizozemska, Norska, Portugalska, Rakouska, Řecka, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
CENELEC
Evropská komise pro normalizaci v elektrotechnice
European Committee for Electrotechnical Standardization
Comité Européen de Normalisation Electrotechnique
Europäisches Komitee für Elektrotechnische Normung
Ústřední sekretariát: rue de Stassart 35, B-1050 Brussels
Předmluva
Tato evropská norma byla vypracována CENELEC/BTTF 63-4, Elektronické taxametry.
Text tohoto návrhu vychází z BT(IT/NOT)12 a byl předložen k hlasování a dne 1994-12-06 byl komisí CENELEC schválen jako EN 50148.
Byla stanovena následující data:
- nejzazší datum zavedení EN na národní úrovni vydáním
identické národní normy nebo vydáním oznámení o schválení EN
k přímému použití jako normy národní (dop) 1995-12-15
- nejzazší datum zrušení národních norem, které jsou s EN v rozporu (dow) 1995-12-15
Obsah |
|
strana |
|
|
|
1 |
Předmět normy |
5 |
|
|
|
2 |
Definice |
5 |
2.1 |
Elektronické taxametry |
5 |
2.2 |
Konstanta taxametru k |
5 |
2.3 |
Konstanta vozidla w |
5 |
2.4 |
Součtová počitadla |
6 |
2.5 |
Počáteční poplatek z pronájmu |
6 |
2.6 |
Počáteční vzdálenost |
6 |
2.7 |
Počáteční čas |
6 |
2.8 |
Počítání času |
6 |
2.9 |
Počítání vzdálenosti |
6 |
2.10 |
Počítání času a vzdálenosti |
6 |
2.11 |
Jednoduchý systém výpočtu |
6 |
2.12 |
Dvojitý systém výpočtu |
6 |
2.13 |
Největší dovolená chyba |
6 |
2.14 |
Signál pro měření vzdálenosti |
6 |
2.15 |
Signál pro měření času |
6 |
2.16 |
Referenční počet impulsů |
6 |
2.17 |
Sazba |
6 |
2.18 |
Hodnoty sazby |
6 |
2.19 |
Hodnota sazby pro vzdálenost |
6 |
2.20 |
Hodnota sazby pro čas |
6 |
2.21 |
Nastavení sazby |
6 |
2.22 |
Vymezení sazeb |
6 |
2.23 |
Příplatek |
6 |
2.24 |
Výpočetní jednotka |
6 |
2.25 |
Nastavovací zařízení |
6 |
2.26 |
Zajištění |
7 |
2.27 |
Pečetění |
7 |
|
|
|
3 |
Jednotky měření |
7 |
|
|
|
4 |
Technické charakteristiky |
7 |
4.1 |
Výpočetní jednotka |
7 |
4.1.1 |
Metody výpočtu |
7 |
4.1.2 |
Zobrazení ceny |
7 |
4.1.3 |
Konstanta taxametru |
7 |
4.1.4 |
Nastavení sazeb |
7 |
4.2 |
Ovládací zařízení |
8 |
4.2.1 |
Provozní poloha "VOLNÝ" |
8 |
4.2.2 |
Provozní poloha "OBSAZENO" |
8 |
4.2.3 |
Provozní poloha "JÍZDNÉ" |
8 |
4.2.4 |
Provozní poloha "MĚŘENÍ" |
8 |
4.2.5 |
Omezení |
9 |
4.2.6 |
Zařízení pro příplatky |
9 |
4.3 |
Zobrazovač (displej) |
9 |
4.4 |
Součtová počitadla |
9 |
4.5 |
Programování sazeb |
10 |
4.5.1 |
Vstup hodnot sazeb |
10 |
4.5.2 |
Zobrazení hodnot sazeb |
11 |
4.6 |
Zkušební konektor |
11 |
4.7 |
Pomocná zařízení |
11 |
|
|
|
5 |
Požadavky na návrh a konstrukci |
11 |
|
|
|
6 |
Pracovní charakteristiky |
11 |
6.1 |
Rozsah napětí |
11 |
6.2 |
Všeobecné vlastnosti |
11 |
|
|
|
7 |
Největší dovolené chyby |
11 |
7.1 |
Největší dovolené chyby výpočetní jednotky a signálu pro měření času |
11 |
7.2 |
Hodnoty sazeb použitých pro stanovení chyb |
12 |
7.3 |
Největší dovolená chyba nastavovacího zařízení |
12 |
|
|
|
8 |
Pečetění |
12 |
8.1 |
Mechanické pečetění |
12 |
8.2 |
Elektronické pečetění |
12 |
|
|
|
9 |
Značení a další informace o přístroji |
13 |
|
|
|
10 |
Typové zkoušky |
13 |
10.1 |
Všeobecně |
13 |
10.2 |
Zkušební podmínky |
13 |
10.3 |
Posouzení shody s dokumentací |
14 |
10.4 |
Zkouška činnosti |
14 |
10.5 |
Kontrola činnosti |
14 |
10.6 |
Vizuální posouzení |
14 |
10.7 |
Zkouška suchým teplem |
14 |
10.8 |
Zkouška vlhkým teplem |
14 |
10.9 |
Zkouška chladem |
14 |
10.10 |
Zkouška vibracemi |
14 |
|
|
|
11 |
Elektromagnetická slučitelnost |
14 |
11.1 |
Zkoušky odolnosti |
14 |
11.2 |
Zkouška vyzařování |
15 |
1 Předmět normy
Tato norma se vztahuje na elektronické taxametry, v následujícím textu označené obecným názvem taxametry, které se instalují do vozidel určených k veřejnému pronajmutí (taxi) a které s pomocí elektronických zařízení vypočítávají a zobrazují částku, kterou má cestující zaplatit.
Tato norma se z hlediska funkcí v ní popsaných netýká taxametrů, které jsou dálkově ovládány z vnějšího centra.
Předmětem této normy nejsou požadavky na provoz taxametru po instalaci nebo při instalaci samotné.
Zdroj: www.cni.cz