Zdroj: www.cni.cz
ČESKOSLOVENSKÁ STÁTNÍ NORMA |
|
|
Schválena: 14.5.1990 |
PÍSTOVÉ SPALOVACÍ MOTORY |
ČSN 09 3521 JK 482 |
|
|
ČSN 09 3521 (eqv ST SEV 6607-89) |
Nezobrazitelný cizojazyčný text!
Reciprocating internal combustion engines. Inlet and exhaust valves
Tato norma je překladem ST SEV 6607-89 Pístové spalovací motory - Sací a výfukové ventily. Do normy jsou v čl. 3.2.2 doplněna doplňující ustanovení, označená jako „čs- doplněk".
Ve smluvně právních vztazích při hospodářské a vědeckotechnické spolupráci mezi státy, které normu RVHP schválily, se používá (v odvolávkách ve smluvních dokumentech) přímo norma RVHP.
Tato norma platí pro sací a výfukové ventily vznětových motorů (dále jen motorů) průmyslových, lodních a dráhových sériové výroby.
Tato norma neplatí pro ventily motorů používaných pro pohon automobilů, traktorů, silničních a zemědělských strojů, letadel, motocyklů a speciálních dopravních prostředků a rovněž pro ventily z odlévaných polotovarů.
1 TECHNICKÉ POŽADAVKY
1.1 Ventily musí být vyráběny z ocelí speciálních značek a ze slitin příslušně legovaných, a to podle požadavků na žáruvzdornost a korozivzdornost takto:
- z nízkolegovaných chromniklových ocelí (výjimečně z uhlíkatých ocelí) sací ventily,
- z chromových ocelí nízce a středně namáhané ventily,
- z vysokolegovaných chrommanganoniklových ocelí vysoce namáhané ventily,
- z vysokolegovaných chromniklových ocelí s dodatečným legováním (wolfram, titan ap.) ventily pro zvýšené tepelné a korozní namáhání v důsledku použití méně viskózních těžkých paliv,
- ze speciálních žáruvzdorných a korozivzdorných slitin na bázi niklu s vysokým obsahem titanu ventily pro vysoké tepelné a korozní namáhání v důsledku použití vysoce viskózních těžkých paliv.
|
Účinnost od: |
24856 |
Zdroj: www.cni.cz