ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ICS 53.040.10; 13.220.40 Září 2016

Dopravní pásy pro použití v podzemních instalacích –
Požadavky na elektrickou a požární bezpečnost

ČSN
EN 14973

26 0368

 

Conveyor belts for use in underground installations – Electrical and flammability safety requirements

Courroies transporteuses pour usage dans les installations souterraines – Prescriptions de sécurité électrique et protection
contre l’inflammation

Fördergurte für die Verwendung unter Tage – Elektrische und brandtechnische Sicherheitsanforderungen

Tato norma je českou verzí evropské normy EN 14973:2015. Překlad byl zajištěn Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Má stejný status jako oficiální verze.

This standard is the Czech version of the European Standard EN 14973:2015. It was translated by the Czech Office for Standards, Metrology and Testing. It has the same status as the official version.

Nahrazení předchozích norem

Touto normou se nahrazuje ČSN EN 14973 (26 0384) z května 2016.

 

Národní předmluva

Změny proti předchozí normě

Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN 14973:2015 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN 14973 z května 2016 převzala EN 14973:2015 vyhlášením ve věstníku, tato norma ji přejímá překladem.

Významné změny mezi EN 14973:2015 a EN 14973:2006+A1:2008:

Doplněny požadavky na alternativní zkoušku šíření požáru, metoda D. Pro definování řady pásu lze zkoušku laboratorního rozsahu nahradit zkouškou širokého rozsahu stanovenou v EN 12881-2 a v 8.4 tohoto dokumentu.

Informace o citovaných dokumentech

EN 1554:2012 zavedena v ČSN EN 1554:2013 (26 0374) Dopravní pásy – Zkoušení třením bubnu

EN 1710:2005+A1:2008 zavedena v ČSN EN 1710:2005+A1:2010 (44 3001) Zařízení a součásti určené pro použití v prostředí s nebezpečím výbuchu podzemních dolů

EN 12881-1:2014 zavedena v ČSN EN 12881-1:2014 (26 0390) Dopravní pásy – Zkoušení hořlavosti pomocí simulace hořením – Část 1: Zkoušky pomocí propanového hořáku

EN 12881-2+A1 zavedena v ČSN EN 12881-2:2006+A1:2008 (26 0390) Dopravní pásy – Zkoušení hořlavosti pomocí simulace hořením – Část 2: Zkouška hořením širokého rozsahu

EN 13463-1:2009 zavedena v ČSN EN 13463-1:2009 (38 9641) Neelektrická zařízení pro prostředí s nebezpečím výbuchu – Část 1: Základní metody a požadavky

EN 31010 zavedena v ČSN EN 31010:2011 (01 0352) Management rizik – Techniky posuzování rizik

EN ISO 284 zavedena v ČSN EN ISO 284:2013 (26 0390) Dopravní pásy – Elektrická vodivost – Technické
požadavky a metody zkoušení

EN ISO 340 zavedena v ČSN EN ISO 340:2013 (26 0390) Dopravní pásy – Laboratorní charakteristiky míry hořlavosti – Požadavky a metoda zkoušení)

EN ISO 12100 zavedena v ČSN EN ISO 12100:2011 (83 3001) Bezpečnost strojních zařízení – Všeobecné
zásady pro konstrukci – Posouzení rizika a snižování rizika

EN ISO 15236-3:2007 zavedena v ČSN EN ISO 15236-3:2008 (26 0398) Dopravní pásy s ocelovým jádrem –
Část 3: Zvláštní bezpečnostní požadavky na pásy pro použití v podzemních instalacích

EN ISO 22721:2007 zavedena v ČSN EN ISO 22721:2008 (26 0359) Dopravní pásy – Specifikace pro pryžové nebo plastové dopravní pásy s textilní vrstvou pro podzemní dolování)

Souvisící ČSN

ČSN EN ISO 21183-1:2006 (26 0392) Lehké dopravní pásy – Část 1: Základní vlastnosti a použití

ČSN EN 1127-2:2014 (38 9622) Výbušná prostředí – Prevence a ochrana proti výbuchu – Část 2: Základní koncepce a metodika pro doly

ČSN EN 13463-5:2012 ed. 2 (38 9641) Neelektrická zařízení pro prostředí s nebezpečím výbuchu – Část 5: Ochrana bezpečnou konstrukcí „c“

ČSN EN 13463-6:2005 (38 9641) Neelektrická zařízení pro prostředí s nebezpečím výbuchu – Část 6: Ochrana hlídáním iniciačních zdrojů „b“

Citované předpisy

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/42/ES (2006/42/EC) ze dne 17. května 2006, o strojních zařízeních a o změně směrnice 95/16/ES (95/16/EC), v platném znění. V České republice je tato směrnice zavedena nařízením vlády č. 176/2008 Sb. ze dne 21. dubna 2008, o technických požadavcích na strojní zařízení, v platném znění.

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES (94/9/EC) ze dne 23. března 1994, o sbližování právních předpisů členských států týkajících se zařízení a ochranných systémů určených k použití v prostředí s nebezpečím výbuchu. Tato směrnice je od 20. dubna 2016 nahrazena směrnicí 2014/34/EU ze dne 26. února 2014, o harmonizaci právních předpisů členských států týkajících se zařízení a ochranných systémů určených k použití v prostředí s nebezpečím výbuchu (přepracované znění), v platném znění.

V České republice je tato směrnice zavedena nařízením vlády č. 116/2016 Sb. ze dne 30. března 2016, o posuzování shody zařízení a ochranných systémů určených k použití v prostředí s nebezpečím výbuchu při jejich dodávání na trh, v platném znění.

Vypracování normy

Zpracovatel: VVUÚ, a. s., IČ 45193380, Bc. Zuzana Stařinská

Technická normalizační komise: TNK 23 Pryž

Pracovník Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví: Ing. Jaroslav Zajíček

 

EVROPSKÁ NORMA EN 14973
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Listopad 2015

ICS 53.040.10; 13.220.40 Nahrazuje EN 14973:2006+A1:2008

Dopravní pásy pro použití v podzemních instalacích –
Požadavky na elektrickou a požární bezpečnost

Conveyor belts for use in underground installations –
Electrical and flammability safety requirements 

Courroies transporteuses pour usage dans
les installations souterraines – Prescriptions
de sécurité électrique et protection contre
l’inflammation

Fördergurte für die Verwendung unter Tage –
Elektrische und brandtechnische
Sicherheitsanforderungen

Tato evropská norma byla schválena CEN dne 2015-09-26.

Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CEN.

Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.

Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.

[image]

Evropský výbor pro normalizaci

European Committee for Standardization

Comité Européen de Normalisation

Europäisches Komitee für Normung

Řídicí centrum CEN-CENELEC: Avenue Marnix 17, B-1000 Brusel

© 2015 CEN Veškerá práva pro využití v jakékoli formě a jakýmikoli prostředky Ref. č. EN 14973:2015 E
jsou celosvětově vyhrazena národním členům CEN.

Obsah

Strana

Úvod 8

1 Předmět normy 9

2 Normativní odkazy 9

3 Termíny a definice 10

4 Posouzení nebezpečí vznícení 11

5 Elektrický odpor 11

6 Teplo způsobené třením 11

6.1 Dopravní pásy určené pro všeobecné použití v podzemních instalacích (třída A) a pro použití v nebezpečných
instalacích s přítomností sekundárních bezpečnostních zařízení (třídy B2 a C2) 11

6.2 Dopravní pásy určené pro použití v instalacích v potenciálně hořlavé atmosféře bez přítomnosti sekundárních
bezpečnostních zařízení (třída B1) 11

6.3 Dopravní pásy určené pro použití v instalacích v potenciálně hořlavé atmosféře a s hořlavým prachem
nebo přepravovaným materiálem, bez přítomnosti sekundárních bezpečnostních zařízení (třída C1) 11

7 Odolnost proti vznícení 11

7.1 Dopravní pásy určené pro všeobecné použití v podzemních instalacích (třída A), pro použití v potenciálně hořlavé
atmosféře (třídy B1 a B2) a pro použití v nebezpečných instalacích s přítomností sekundárních bezpečnostních
zařízení (třída C2) 11

7.2 Dopravní pásy určené pro použití v instalacích v potenciálně hořlavé atmosféře a s hořlavým prachem
nebo přepravovaným materiálem, bez přítomnosti sekundárních bezpečnostních zařízení (třída C1) 12

8 Šíření požáru 12

8.1 Úvod 12

8.2 Dopravní pásy určené pro všeobecné použití v podzemních instalacích (třída A) a pro použití v potenciálně
hořlavé atmosféře (třídy B1 a B2) 12

8.2.1 Všeobecně 12

8.2.2 Zkouška propanovým hořákem na dvou metrech 12

8.2.3 Zkouška dvojitým hořákem 12

8.2.4 Vysokoenergetická zkouška středního rozsahu 13

8.3 Dopravní pásy určené pro použití v instalacích v potenciálně hořlavé atmosféře a s hořlavým prachem
nebo přepravovaným materiálem, bez přítomnosti sekundárních bezpečnostních zařízení (třída C1) 13

8.4 Dopravní pásy určené pro použití v instalacích v potenciálně hořlavé atmosféře a s hořlavým prachem
nebo přepravovaným materiálem, a s dodatečným zdrojem paliva (požární zatížení) a s přítomností sekundárních
bezpečnostních zařízení (třída C2) 13

8.4.1 Zkouška hoření širokého rozsahu 13

8.4.2 Zkouška laboratorního rozsahu 13

9 Značení 13

Příloha A (informativní) Posouzení nebezpečí a rizika 15

A.1 Identifikování nebezpečí 15

A.2 Posouzení rizika 15

A.3 Způsoby řešení nebezpečí 15

Příloha B (informativní) Příklad posouzení nebezpečí vznícení dopravních pásů určených pro použití v potencionálně
výbušné atmosféře 17

Příloha C (informativní) Navrhované možnosti schválení / možnosti shody 18

Příloha ZA (informativní) Vztah mezi touto evropskou normou a základními požadavky směrnice EU 94/9/ES 19

Příloha ZB (informativní) Vztah mezi touto evropskou normou a základními požadavky směrnice Rady 2006/42/ES 20

Bibliografie 21

 

Evropská předmluva

Tento dokument (EN 14973:2015) vypracovala technická komise CEN/TC 188 „Dopravní pásy“, jejíž sekretariát zajišťuje SNV.

Této evropské normě je nutné udělit status národní normy nejpozději do května 2016, buď vydáním identického textu, anebo schválením k přímému používání a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutné zrušit nejpozději do května 2016.

Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CEN [a/nebo CENELEC] nenese odpovědnost za identifikaci jakéhokoli nebo všech těchto patentových práv.

Tento dokument nahrazuje EN 14973:2006+A1:2008.

Tento dokument byl vypracován na základě mandátu uděleného CEN Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu a podporuje základní požadavky směrnice (směrnic) EU.

Vztah ke směrnicím EU je uveden v informativních přílohách ZA a ZB, které jsou nedílnou součástí tohoto dokumentu.

Významné změny mezi tímto dokumentem a předchozím vydáním této evropské normy:

Doplněny požadavky na alternativní zkoušku šíření požáru, metoda D. Pro definování řady pásu lze zkoušku laboratorního rozsahu nahradit zkouškou širokého rozsahu stanovenou v EN 12881-2 a v 8.4 tohoto dokumentu.

Podle Vnitřních předpisů CEN/CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.

Úvod

Tento dokument je normou typu C, jak je stanoveno v EN ISO 12100.

Předmět tohoto dokumentu pokrývá příslušná strojní zařízení a rozsah nebezpečí, nebezpečných situací a událostí.

Pokud jsou ustanovení této normy typu C odlišná od ustanovení v normách typu A nebo B, mají ustanovení v této normě typu C přednost před ustanoveními v jiných normách pro stroje, které byly navrženy a vyrobeny podle ustanovení této normy typu C.

Zvolený přístup v této evropské normě identifikuje hlavní nebezpečí, se kterými se lze setkat při používání během dopravy v podzemí, a specifikuje požadavky na dopravní pásy, které zajistí nutnou bezpečnost provozu. Jsou specifikovány tři třídy, A, B a C, jak je stanoveno v 3.9 až 3.11.

POZNÁMKA Podle vnitrostátních orgánů jsou k použití při těžbě uhlí v EU požadovány dopravní pásy třídy C (C1/C2).

1 Předmět normy

Tato evropská norma specifikuje požadavky na elektrickou a požární bezpečnost dopravních pásů určených pro použití v podzemních instalacích s přítomností hořlavých nebo nehořlavých atmosfér.

Dopravní pásy pokryté touto evropskou normou a zamýšlené pro použití v hořlavých atmosférách jsou určeny pro použití na instalacích dopravních pásů (strojní zařízení v dolech). Pás je součást nebo část zařízení začleněná do dopravníku, který je zařízením skupiny I, kategorie M2, jak je definováno v 3.2.2 normy EN 13463-1:2009.

Tuto evropskou normu nelze použít pro lehké dopravní pásy popsané v EN ISO 21183-1:2006 ani pro dopravní pásy vyrobené před datem vydání tohoto dokumentu CEN.

Tato evropská norma se zabývá důležitými nebezpečími popsanými v A.1.

Pozornost je věnována přílohám ZA a ZB.

POZNÁMKA Shrnutí požadavků této evropské normy je uvedeno v tabulce 2. Ta je určena pouze pro rychlý přehled.

Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.

Zdroj: www.cni.cz