Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě dochází ke
změně způsobu převzetí EN 13803:2017 do soustavy norem ČSN. Zatímco
ČSN EN 13803 z října 2017 převzala EN 13803:2017 schválením
k přímému používání jako ČSN, tato norma ji přejímá překladem.
Informace o citovaných
dokumentech
EN 13848-5 zavedena
v ČSN EN 13848-5 (73 6359) Železniční aplikace – Kolej –
Kvalita geometrie koleje – Část 5: Hladiny kvality geometrie
koleje – Běžná kolej, výhybky a výhybkové konstrukce
EN 14363 zavedena
v ČSN EN 14363 (28 0307) Železniční aplikace – Zkoušení
a simulace pro schvalování železničních vozidel z hlediska jízdních
vlastností – Jízdní chování a stacionární zkoušky
EN 15273-1 zavedena v ČSN EN 15273-1
(28 0304) Železniční aplikace – Průjezdné průřezy tratí a obrysy
vozidel – Část 1: Obecně – Společné zásady pro
infrastrukturu a vozidla
EN 15273-2 zavedena v ČSN EN 15273-2
(28 0304) Železniční aplikace – Průjezdné průřezy tratí a obrysy
vozidel – Část 2: Obrysy vozidel
EN ISO 80000-3 zavedena
v ČSN EN ISO 80000-3 (01 1300) Veličiny a jednotky –
Část 3: Prostor a čas
Souvisící ČSN
ČSN EN 12299 (28 1541) Železniční
aplikace – Jízdní pohodlí cestujících – Měření a vyhodnocení
ČSN EN 13232-1 (73 6371) Železniční
aplikace – Kolej – Výhybky a výhybkové konstrukce – Část 1:
Definice
ČSN EN 13232-3 (73 6371) Železniční aplikace – Kolej –
Výhybky a výhybkové konstrukce – Část 3: Požadavky na
interakci kolo/kolejnice
ČSN EN 13848-1 (73 6359) Železniční aplikace –
Kolej – Kvalita geometrie koleje – Část 1: Popis geometrie
koleje
ČSN EN 14067-6
(28 1901) Železniční aplikace – Aerodynamika – Část 6:
Požadavky na zkušební postupy pro hodnocení účinků bočního větru
ČSN EN 15273-3
(28 0304) Železniční aplikace – Průjezdné průřezy tratí a obrysy
vozidel – Část 3: Průjezdné průřezy tratí
Citované předpisy
Směrnice Evropského Parlamentu a Rady
2008/57/ES ze dne 17. června 2008 o interoperabilitě železničního systému
ve Společenství.
Nařízením Komise č. 1299/2014 ze
dne 18. listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu
subsystému infrastruktura železničního systému v Evropské unii.
Nařízením Komise č. 1302/2014 ze
dne 18. listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu
subsystému kolejová vozidla pro přepravu osob železničního systému.
Nařízením Komise č. 321/2013 ze
dne 13. března 2013 o technické specifikaci pro interoperabilitu
subsystému „kolejová vozidla – nákladní vozy“ železničního systému v Evropské
unii.
Vysvětlivky k textu
převzaté normy
Tato norma je novelizací norem ČSN EN 13803-1 a ČSN EN 13803-2.
Nově obsahuje rychlostní pásma do 360 km/h.
Upozornění na národní poznámky
Do normy byly k předmětu
normy a článku C.1 doplněny národní poznámky.
Vypracování normy
Zpracovatel: ACRI – Asociace
podniků českého železničního průmyslu, IČO 63832721, Ing. Radek Trejtnar, Ph.D
Technická normalizační komise:
TNK 141 Železnice
Pracovník České agentury pro
standardizaci: Ing. Dagmar Brablecová
Česká agentura pro standardizaci
je státní příspěvková organizace zřízená Úřadem pro technickou normalizaci,
metrologii a státní zkušebnictví na základě ustanovení § 5 odst.
2 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o
změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
EVROPSKÁ NORMA EN 13803
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Duben 2017
ICS 93.100 Nahrazuje
EN 13803-1:2010, EN 13803-2:2006+A1:2009
Železniční aplikace – Kolej – Parametry návrhu
polohy koleje –
Kolej rozchodu 1 435 mm a širšího
Railway applications – Track – Track
alignment design parameters –
Track gauges 1 435 mm and wider
|
Applications
ferroviaires – Voie – Paramètres
de conception du tracé de la voie – Écartement 1 435 mm et
plus large
|
Bahnanwendungen – Oberbau – Trassierungsparameter –
Spurweiten 1 435 mm
und größer
|
Tato evropská norma byla schválena CEN dne 2016-12-21.
Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy
CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské
normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované
seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím
centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích
(anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená
členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou
notifikuje Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie,
Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie,
Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska,
Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska,
Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska,
Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
|
Evropský
výbor pro normalizaci
European
Committee for Standardization
Comité
Européen de Normalisation
Europäisches
Komitee für Normung
Řídicí centrum
CEN-CENELEC: Rue
de la Science 23, B-1040 Brusel
© 2017 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoliv formě a jakýmikoliv prostředky Ref.
č. EN 13803:2017 E
jsou celosvětově vyhrazena národním členům CEN.
|
Obsah
Strana
Evropská předmluva.................................................................................................................................................................................... 8
1............ Předmět
normy............................................................................................................................................................................. 9
2............ Citované
dokumenty.................................................................................................................................................................... 9
3............ Termíny
a definice........................................................................................................................................................................ 9
4............ Značky
a zkratky......................................................................................................................................................................... 12
5............ Obecně......................................................................................................................................................................................... 13
5.1......... Výchozí
předpoklady................................................................................................................................................................. 13
5.2......... Vlastnosti
návrhu parametrů koleje........................................................................................................................................ 13
6............ Mezní
hodnoty pro rozchod koleje 1 435 mm...................................................................................................................... 14
6.1......... Poloměr
směrového oblouku R.............................................................................................................................................. 14
6.2......... Převýšení
koleje D..................................................................................................................................................................... 15
6.3......... Nedostatek
převýšení I.............................................................................................................................................................. 16
6.4......... Přebytek
převýšení..................................................................................................................................................................... 17
6.5......... Délka
vzestupnice LD a přechodnice ve vodorovné rovině LK........................................................................................... 18
6.5.1...... Obecně......................................................................................................................................................................................... 18
6.5.2...... Délka
lineální vzestupnice a přechodnice tvaru klotoidy.................................................................................................... 18
6.5.3...... Délky
přechodnic s nelineárním nárůstem křivosti a vzestupnice s nelineárním
nárůstem převýšení..................... 18
6.6......... Sklon
vzestupnice dD/ds........................................................................................................................................................... 19
6.7......... Změna
převýšení v čase dD/dt................................................................................................................................................ 19
6.8......... Změna
nedostatku převýšení v čase dI/dt............................................................................................................................. 20
6.9......... Délka
konstantního převýšení mezi dvěma lineárními vzestupnicemi Li....................................................................... 21
6.10....... Náhlá
změna křivosti ve vodorovném směru....................................................................................................................... 21
6.11....... Náhlá
změna nedostatku převýšení DI.................................................................................................................................. 21
6.12....... Délky
mezi dvěma náhlými změnami křovosti ve vodorovném směru Lc...................................................................... 22
6.13....... Délka
mezi dvěma náhlými změnami nedostatku převýšení Ls....................................................................................... 23
6.14....... Podélný
sklon koleje p.............................................................................................................................................................. 23
6.15....... Zaoblení
lomu sklonu Rv........................................................................................................................................................... 24
6.16....... Délka
zaoblení lomů sklonů Lv................................................................................................................................................ 24
6.17....... Náhlá
změna sklonu koleje Dp................................................................................................................................................ 24
Příloha A (normativní)
Pravidla pro převod hodnot parametrů pro rozchody širší než 1 435 mm............................................ 26
A.1......... Předmět
přílohy.......................................................................................................................................................................... 26
A.2......... Značky
a zkratky......................................................................................................................................................................... 26
A.3......... Základní
předpoklady a srovnávací pravidla........................................................................................................................ 27
A.3.1..... Obecně......................................................................................................................................................................................... 27
A.3.2..... Základní
vztahy........................................................................................................................................................................... 27
A.3.3..... Základní
data............................................................................................................................................................................... 27
A.4......... Podrobná
převodní pravidla..................................................................................................................................................... 28
A.4.1..... Obecně......................................................................................................................................................................................... 28
A.4.2..... Převýšení
koleje D1 (článek 6.2 základní části normy)....................................................................................................... 28
A.4.3..... Nedostatek
převýšení I1
(článek 6.3 základní části normy)................................................................................................ 29
A.4.4..... Přebytek
převýšení E1 (článek 6.4 základní části normy)................................................................................................... 30
A.4.5..... Délky
vzestupnic LD a přechodnic LK v průmětu
do vodorovné roviny (článek 6.5 základní části normy)................ 30
Strana
A.4.6..... Sklon
vzestupnice dD1/ds (článek 6.6 základní části normy)............................................................................................. 30
A.4.7..... Změna
převýšení v čase dD1/dt (článek 6.6 základní
části normy).................................................................................. 31
A.4.8..... Časová
změna nedostatku převýšení dI1/dt
(článek 6.8 základní části normy)............................................................. 31
A.4.9..... Náhlá
změna křivosti a náhlá změna nedostatku převýšení DI1
(články 6.10 a 6.11 základní části normy)............ 32
A.4.10... Ostatní
parametry (články 6.1, 6.9, 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16 a 6.17 základní
části normy)..................................... 32
Příloha B (normativní)
Parametry návrhu polohy koleje pro rozchody kolejí širší než 1 435 mm............................................. 33
B.1........ Rozsah
působnosti..................................................................................................................................................................... 33
B.2........ Požadavky
pro rozchody 1 520 mm a 1 524 mm................................................................................................................ 33
B.2.1..... Obecně......................................................................................................................................................................................... 33
B.2.2..... Poloměr
směrového oblouku R1............................................................................................................................................. 33
B.2.3..... Převýšení
koleje D1.................................................................................................................................................................... 33
B.2.4..... Nedostatek
převýšení I1............................................................................................................................................................ 34
B.2.5..... Přebytek
převýšení E1................................................................................................................................................................ 35
B.2.6..... Délka
vzestupnice LD1 a přechodnice ve vodorovné rovině LK1........................................................................................ 35
B.2.7..... Sklon
vzestupnice dD1/ds......................................................................................................................................................... 36
B.2.8..... Změna
převýšení v čase dD1/dt............................................................................................................................................... 36
B.2.9..... Změna
nedostatku převýšení v čase dI1/dt............................................................................................................................ 37
B.2.10... Délka
konstantního převýšení mezi dvěma lineárními vzestupnicemi Li1...................................................................... 37
B.2.11... Náhlá
změna křivosti ve vodorovném směru....................................................................................................................... 37
B.2.12... Náhlá
změna nedostatku převýšení DI1................................................................................................................................. 38
B.2.13... Délky
mezi dvěma náhlými změnami křivosti ve vodorovném směru Lc1...................................................................... 38
B.2.14... Délka
mezi dvěma náhlými změnami nedostatku převýšení Ls1..................................................................................... 38
B.2.15... Podélný
sklon koleje p1............................................................................................................................................................. 39
B.2.16... Zaoblení
lomu sklonu Rv1......................................................................................................................................................... 39
B.2.17... Délka
zaoblení lomů sklonů Lv1............................................................................................................................................... 39
B.2.18... Náhlá
změna sklonu koleje Dp1............................................................................................................................................... 39
B.3........ Požadavky
pro rozchod koleje 1 668 mm............................................................................................................................. 39
B.3.1..... Obecně......................................................................................................................................................................................... 39
B.3.2..... Poloměr
směrového oblouku R1............................................................................................................................................. 39
B.3.3..... Převýšení
koleje D1.................................................................................................................................................................... 39
B.3.4..... Nedostatek
převýšení I1............................................................................................................................................................ 40
B.3.5..... Přebytek
převýšení E1................................................................................................................................................................ 41
B.3.6..... Délka
vzestupnice LD1 a přechodnice ve vodorovné rovině LK1........................................................................................ 41
B.3.7..... Sklon
vzestupnice dD1/ds......................................................................................................................................................... 42
B.3.8..... Změna
převýšení v čase dD1/dt............................................................................................................................................... 42
B.3.9..... Změna
nedostatku převýšení v čase dI1/dt............................................................................................................................ 43
B.3.10... Délka
konstantního převýšení mezi dvěma lineárními vzestupnicemi Li1...................................................................... 43
B.3.11... Náhlá
změna křivosti ve vodorovném směru....................................................................................................................... 43
B.3.12... Náhlá
změna nedostatku převýšení DI1................................................................................................................................. 44
B.3.13... Délky
mezi dvěma náhlými změnami křivosti ve vodorovném směru Lc1...................................................................... 44
B.3.14... Délka
mezi dvěma náhlými změnami nedostatku převýšení Ls1..................................................................................... 44
B.3.15... Podélný
sklon koleje p1............................................................................................................................................................. 45
B.3.16... Zaoblení
lomu sklonu Rv1......................................................................................................................................................... 45
Strana
B.3.17... Délka
zaoblení lomů sklonů Lv1............................................................................................................................................... 45
B.3.18... Náhlá
změna sklonu koleje Dp1............................................................................................................................................... 45
Příloha C (informativní)
Doplňující informace ohledně tvarů a délek přechodnic........................................................................ 46
C.1........ Obecně......................................................................................................................................................................................... 46
C.2........ Definice
a vlastnosti různých přechodnic a vzestupnic...................................................................................................... 46
C.2.1..... Definice........................................................................................................................................................................................ 46
C.2.2..... Vlastnosti...................................................................................................................................................................................... 47
C.3........ Další
uvažovatelné vlivy progresivního návrhu polohy koleje........................................................................................... 51
C.3.1..... Výchozí
předpoklady................................................................................................................................................................. 51
C.3.2..... Progresivní
způsob návrhu polohy koleje............................................................................................................................. 51
Příloha D (informativní)
Souvislosti a rizika spojená s použitím výjimečných hodnot................................................................. 53
Příloha E (informativní)
Vyhodnocování podmínek na hrotu jazyka............................................................................................... 54
E.1......... Obecně......................................................................................................................................................................................... 54
E.2......... Metoda
založená na efektivním poloměru............................................................................................................................ 54
Příloha F (informativní)
Úvahy pro navrhování výhybek a výhybkových konstrukcí..................................................................... 56
F.1......... Příklady
běžných výhybek a výhybkových konstrukcí......................................................................................................... 56
F.2......... Použití
pevných dvojitých srdcovek, dvojitých srdcovek s pohyblivými hroty a dvojitých
výhybek............................. 58
F.3......... Výhybky
a výhybkové konstrukce na mostech nebo v jejich blízkosti.............................................................................. 58
F.4......... Navazování
výhybek a výhybkových konstrukcí................................................................................................................... 58
F.5......... Obloukové
výhybky a výhybkové konstrukce........................................................................................................................ 58
F.6......... Výhybky
a výhybkové konstrukce v převýšení...................................................................................................................... 59
F.7......... Sklonové
řešení a výhybky....................................................................................................................................................... 59
Příloha G (informativní)
Praktické příklady........................................................................................................................................... 61
G.1........ Obecně......................................................................................................................................................................................... 61
G.2........ Příklad
obloukové kolejové spojky.......................................................................................................................................... 61
G.3........ Příklady
vzestupnic dvou sklonů............................................................................................................................................. 62
G.4........ Příklad
vzestupnice neodpovídající svoji délkou délce přechodnice............................................................................... 63
G.5........ Případ
nedostatečné délky přechodnice............................................................................................................................... 64
G.6........ Případ
několika směrových prvků tvořících mezilehlé prvky............................................................................................. 65
Příloha H (informativní)
Příklady mezních hodnot nedostatků převýšení využívaných v jednotlivých
státech........................ 66
Příloha I (informativní)
Úvahy ohledně nedostatku převýšení a přebytku převýšení................................................................... 67
I.1.......... Úvod.............................................................................................................................................................................................. 67
I.2.......... Nedostatek
převýšení................................................................................................................................................................ 67
I.3.......... Přebytek
převýšení..................................................................................................................................................................... 67
I.4.......... Kritérium
šplhání okolku........................................................................................................................................................... 67
I.5.......... Převržení
vozidla........................................................................................................................................................................ 67
I.6.......... Příčná
stabilita trati pod zatížením (Prud’hommeovo kritérium)....................................................................................... 68
I.7.......... Nedostatek
převýšení v obloukových výhybkách a výhybkových konstrukcích............................................................. 68
Příloha J (informativní)
Komfort cestujících v obloucích.................................................................................................................... 69
J.1......... Obecně......................................................................................................................................................................................... 69
J.2......... Příčné
zrychlení.......................................................................................................................................................................... 69
J.3......... Příčný
ryv...................................................................................................................................................................................... 69
J.3.1...... Příčný
ryv jako funkce časové změny nedostatku převýšení............................................................................................. 69
Strana
J.3.2...... Příčný
ryv jako funkce náhlé změny nedostatku převýšení............................................................................................... 69
J.4......... Natáčení
podél podélné osy.................................................................................................................................................... 70
Příloha K (normativní)
Znaménková pravidla pro výpočet DD,
DI
a Dp........................................................................................... 71
K.1........ Obecně
ve vztahu ke znaménkovým pravidlům.................................................................................................................. 71
K.2........ Znaménková
pravidla pro výpočet DD................................................................................................................................... 71
K.3........ Znaménková
pravidla pro výpočet DI..................................................................................................................................... 71
K.4........ Znaménková
pravidla pro výpočet Dp.................................................................................................................................... 72
Příloha L (informativní)
Délka konstantního převýšení mezi dvěma lineárními vzestupnicemi Li............................................ 73
Příloha M (informativní)
Princip virtuální přechodnice....................................................................................................................... 74
M.1........ Virtuální
přechodnice na náhlé změně nedostatku převýšení.......................................................................................... 74
M.2........ Virtuální
přechodnice pro krátké mezipřímé mezi dvěma náhlými změnami nedostatku
převýšení........................ 74
M.3........ Mezní
hodnoty založené na principu virtuální přechodnice............................................................................................... 75
M.3.1..... Obecně......................................................................................................................................................................................... 75
M.3.2..... Referenční
vozidlo se vzdáleností 20 m mezi středy podvozků....................................................................................... 75
M.3.3..... Referenční
vozidlo se vzdáleností 12,2 m a 10,06 m mezi středy
podvozků................................................................. 76
Příloha N (normativní)
Délky mezilehlých prvků Lc proti vyloučení zaklesnutí
nárazníků........................................................... 77
N.1........ Obecně......................................................................................................................................................................................... 77
N.2........ Referenční
vozidla a jízdní podmínky.................................................................................................................................... 77
N.3........ Délky
Lc mezipřímých mezi dvěma dlouhými protisměrnými oblouky........................................................................... 77
N.4........ Obecné
případy pro přesahy nárazníků................................................................................................................................. 78
Příloha O (informativní)
Úvahy ohledně sklonu trati........................................................................................................................... 80
O.1........ Stoupání
trati............................................................................................................................................................................... 80
O.2........ Klesání
trati.................................................................................................................................................................................. 80
O.3........ Sklony
kolejí pro seřazování vozů a u nástupišť.................................................................................................................. 80
Příloha ZA
(normativní) Vztah mezi touto normou a základními požadavky směrnice EU
2008/57/ES.................................. 81
Bibliografie.................................................................................................................................................................................................. 85
Tento dokument (EN 13803:2017) vypracovala technická komise CEN/TC 256
Železniční aplikace, jejíž sekretariát zajišťuje DIN.
Této evropské normě je nutno nejpozději do října 2017 udělit
status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením
k přímému používaní, a národní normy, které jsou s ní v rozporu,
je nutno zrušit nejpozději do října 2017.
Upozorňuje se na možnost, že některé části tohoto dokumentu
mohou být předmětem patentových práv. CEN nelze činit odpovědným za
identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
Tento dokument nahrazuje EN 13803-1:2010 a EN
13803-2:2006+A1:2009.
Tento dokument byl
vypracován na základě mandátu uděleného CEN Evropskou komisí a Evropským
sdružením volného obchodu, a podporuje základní požadavky směrnice
Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES.
Vztah k EU směrnici 2008/57/ES je uveden v informativní
příloze ZA, která je nedílnou částí tohoto dokumentu.
Podle pravidel CEN/CENELEC jsou tuto evropskou normu
zavázány vydat národní normalizační úřady následujících zemí: Rakousko, Belgie,
Bulharsko, Chorvatsko, Kypr, Česká republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Bývalá
jugoslávská republika Makedonie, Francie, Německo, Řecko, Maďarsko, Island,
Irsko, Itálie, Lotyšsko, Litva,
Lucembursko, Malta, Nizozemsko, Norsko, Polsko, Portugalsko, Rumunsko, Srbsko,
Slovensko, Slovinsko,
Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Turecko a Velká Británie.
Účelem této evropské normy je určit pravidla a mezní
hodnoty pro parametry návrhu polohy koleje, včetně parametrů ve výhybkách
a výhybkových konstrukcích. Některé z těchto mezních hodnot
jsou závislé na rychlosti. Variantně pro dané uspořádání tratě jsou stanovena
pravidla a mezní hodnoty pro určení dovolené rychlosti.
Tato evropská norma se vztahuje na kolej jmenovitého
rozchodu 1 435 mm a širšího s rychlostmi do 360 km/h. Normativní
příloha A popisuje převodní pravidla, která musí být aplikována pro
jmenovité rozchody širší než 1 435 mm. Normativní příloha B platí
pro rozchody koleje 1 520 mm, 1 524 mm a 1 668 mm.
Tato evropská norma je také platná tam, kde parametry polohy
koleje uvažují vozidla, která byla ověřena ve vztahu k vysokým hodnotám
nedostatku převýšení (včetně naklápěcích jednotek).
Platí přísnější požadavky technických specifikací
interoperability ve vztahu k subsystému infrastruktura evropského
železničního systému (TSI INF) a jiné (národní, podnikové, atd.).
Tato evropská norma nemusí být platná pro tratě nebo
vyhrazené části železniční infrastruktury, která není interoperabilní s železničními
vozidly ověřovanými podle EN 14363.
Konec náhledu -
text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA