|
|
|
|
|
Tento dokument (EN 14399-3:2015) byl vypracován technickou
komisí CEN/TC 185 Spojovací součásti, jejíž sekretariát zajišťuje DIN.
|
|
This document (EN 14399-3:2015) has been
prepared by Technical Committee CEN/TC 185 “Fasteners”, the secretariat of
which is held by DIN.
|
|
Této evropské normě je
nutné nejpozději do srpna 2015 udělit status národní normy, a to
buď vydáním iden-
tického textu, nebo schválením k přímému používání, a národní
normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do
listopadu 2016.
|
|
This European Standard shall be given the
status of a national standard, either by publication of an identical
text or by endorsement, at the latest by August 2015 and conflicting national
standards shall be withdrawn at the latest by November 2016.
|
|
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto
normativního dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CEN [a/nebo
CENELEC] nesmí být činěn odpovědným za identifikaci některých nebo všech
těchto patentových práv.
|
|
Attention is drawn to the possibility
that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. CEN [and/or CENELEC] shall not be held responsible for identifying
any or all such patent rights.
|
|
Tento dokument nahrazuje EN 14399-3:2005.
|
|
This document supersedes EN 14399-3:2005.
|
|
Ve srovnání s EN 14399-3:2005 byly provedeny násle-
dující změny:
|
|
In comparison with EN 14399-3:2005, the
following modifications have been made:
|
|
–
byla přidána tabulka 1 obsahující přehled sestav šroubového spoje
a značení komponentů;
|
|
–
Table 1 containing the overview of the
composition of bolting assemblies and component marking has been added;
|
|
–
byl změněn variační činitel k-činitele Vk
od 0,10 do 0,06;
|
|
–
the coefficient of variation of the k-factor,
Vk, was
changed from 0,10 to 0,06;
|
|
–
byly revidovány specifikace označení sestavy šrou-
bového spoje;
|
|
–
specifications for the designation of the
bolting assemblies have been revised;
|
|
–
v příloze A byly doplněny detailní specifikace upí-
nacích a svěrných délek.
|
|
–
Annex A with
detailed specifications on clamp lengths and grip
lengths has been added.
|
|
EN 14399 sestává z následujících částí se společným názvem Sestavy vysokopevnostních
konstrukčních šrou-
bových spojů pro předpínání:
|
|
EN 14399 consists of the following parts,
under the general title High-strength
structural bolting assemblies for preloading:
|
|
–
Část 1: Obecné požadavky;
|
|
–
Part 1: General requirements;
|
|
–
Část 2: Vhodnost pro předpínání;
|
|
–
Part 2: Suitability for preloading;
|
|
–
Část 3: Systém HR – Sestavy šroubu se šestihran-
nou hlavou a se šestihrannou maticí;
|
|
–
Part 3: System HR – Hexagon bolt and
nut assemblies;
|
|
–
Část 4: Systém HV – Sestavy šroubu se šestihran-
nou hlavou a se šestihrannou maticí;
|
|
–
Part 4: System HV – Hexagon bolt and
nut assemblies;
|
|
–
Část 5: Ploché kruhové podložky;
|
|
–
Part 5: Plain washers;
|
|
–
Část 6: Ploché kruhové podložky se zkosením;
|
|
–
Part 6: Plain chamfered washers;
|
|
–
Část 7: Systém HR – Sestavy šroubu se zápustnou hlavou a šestihrannou
maticí;
|
|
–
Part 7: System HR – Countersunk head;
|
|
–
Část 8: Systém HV – Sestavy lícovaného šroubu se šestihrannou
hlavou a šestihrannou maticí;
|
|
–
Part 8: System HV – Hexagon fit bolt
and nut assemblies;
|
|
–
Část 9: Systém HR nebo HV – Přímé indikátory napětí pro
sestavy šroubu a matice;
|
|
–
Part 9: System HR or HV – Direct
tension indicators for bolt and nut assemblies;
|
|
–
Část 10: Systém HRC – Sestavy šroubu a matice s kalibrovaným
předpětím.
|
|
–
Part 10: System HRC – Bolt and nut
assemblies with calibrated preload.
|
|
Podle
vnitřních předpisů CEN/CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést
národní normalizační organizace
následujících zemí: Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky
Makedonie, České republiky, Dánska,
Estonska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie,
|
|
According to the CEN-CENELEC Internal Regulations, the national
standards organizations of the following countries are bound to implement
this European Standard: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech
Republic, Denmark, Estonia, Finland, Former
|
|
Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa,
Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka,
Slovenska, Slovinska, Spojené království, Španělska, Švédska, Švýcarska
a Turecka.
|
|
Yugoslav
Republic of Macedonia, France, Germany, Greece,
Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg,
Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal,
Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey and
the United Kingdom.
|
|
|
|
|
|
Tento dokument týkající se konstrukčních šroubových spojů
odráží situaci v Evropě, kde existují dvě tech-
nická řešení k dosažení nezbytné
tažnosti sestav šroub/
matice/podložka (podložky). Tato řešení využívají dva různé systémy (HR a HV) sestav
šroub/matice/podložka, viz tabulka 1. Oba systémy se dobře osvědčují
a je na expertech odpovědných za konstrukční šroubové spoje, zda použijí
jeden nebo druhý systém.
|
|
This document on structural bolting
reflects the situation in Europe where two technical solutions exist to
achieve the necessary ductility of bolt/nut/washer(s) assemblies. These
solutions consist of two different systems (HR and HV) of bolt/nut/washer
assemblies, see Table 1. Both systems are well proven and it is the responsibility
of the experts using structural bolting whether they use the one or the other
system.
|
|
Nicméně, je velmi důležité pro fungování sestav zabránit
promíchání komponentů obou systémů. Proto jsou šrouby a matice obou
systémů v samostatné části této evropské normy normalizovány a značení
kompo-
nentů téhož systému je jednotné.
|
|
It is, however, important for the
performance of the assembly to avoid mixing up the components of both
systems. Therefore, bolts and nuts for both systems are standardized in one
single part of this European Standard each and the marking of the components
of the same system is uniform.
|
|
Sestavy s předepjatými šroubovými spoji jsou velmi
citlivé na rozdíly při výrobě a mazání. Proto je důležité, aby sestavy
šroubového spoje dodával jeden výrobce, který je vždy odpovědný za funkčnost
sestavy šrou-
bového spoje.
|
|
Preloaded bolted assemblies are very
sensitive to differences in manufacture and lubrication. Therefore it is
important that the bolting assemblies are supplied by one manufacturer who is
always responsible for the functionality of the bolting assemblies.
|
|
Ze stejného důvodu je důležité, aby povlak sestavy
šroubového spoje kontroloval jeden výrobce.
|
|
For the same reason it is important that
coating of
the bolting assemblies is under the control of one manufacturer.
|
|
Vedle mechanických vlastností komponentů funkčnost sestavy
šroubového spoje vyžaduje, aby bylo možné dosáhnout specifikovaného předpětí,
je-li sestava šroubového spoje utahována vhodným postupem. Za tímto účelem byla
vypracována zkušební metoda pro stanovení vhodnosti sestavy šroubového spoje
pro předpínání, kterou se prokáže, že bylo dosaženo funkčnosti sestavy
šroubového spoje.
|
|
Beside the mechanical properties of the
components, the functionality of the bolting assemblies requires that the
specified preload can be achieved if the bolting assemblies are tightened
with a suitable procedure. For this purpose a test method for the
suitability of the bolting assemblies for preloading was created, which will
demonstrate whether the functionality of the bolting assemblies is fulfilled.
|
|
Je vhodné upozornit na to, že oproti ISO 272 byly změněny
rozměry pro klíč (velká řada) u M12 a M20 na 22 mm a 32 mm.
Tyto změny jsou zdůvodněny následovně.
|
|
It should be pointed out that compared to
ISO 272 the widths across flats (large series) for M12 and M20 have been
changed to 22 mm and 32 mm respectively. These changes are justified by the
following reasons.
|
|
Za specifikovaných podmínek konstrukčních šroubo-
vých spojů tlakové napětí pod hlavou šroubu nebo maticí pro velikosti M12
může být příliš velké pro rozměr pro klíč 21 mm, zvláště při excentrické
poloze podložky vůči ose šroubu.
|
|
Under the specific conditions of
structural bolting, the compressive stresses under the bolt head or nut for
the sizes M12 may become too large with the width across flats of 21 mm,
especially if the washer is fitted eccentrically to the bolt axis.
|
|
Pro velikosti M20 je velmi obtížné zajistit rozměr pro
klíč 34 mm. Změna na 32 mm je motivována zejména ekonomicky, ale mělo by se
poznamenat, že rozměr pro klíč 32 mm je již běžně uplatňován v Evropě.
|
|
For the size M20, the width across flats
of 34 mm is very difficult to be produced. The change to 32 mm is primarily
motivated by economics but it should also be pointed out that the width
across flats of 32 mm was common practice in Europe.
|
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA