Efficacité énergétique des chariots de manutention – Méthodes d’essai –
Partie 2: Chariots automoteurs commandés
par l’opérateur, tracteurs et chariots transporteurs
de charge

Energieeffizienz von Flurförderzeuge, – Testmethoden –
Teil 2: Bedienergeführte selbstangetriebene Flurförderzeuge, Schlepper
und Lastentransportfahrzeuge

Evropská předmluva

European foreword

Tento dokument (EN 16796-2:2016) vypracovala technická komise CEN/TC 150 Průmyslové vozíky – Bezpečnost, jejíž sekretariát zajišťuje BSI.

This document (EN 16796 2:2016) has been prepared by Technical Committee CEN/TC 150 “Industrial Trucks – Safety”, the secretariat of which is held by BSI.

Této evropské normě je nutno nejpozději do května 2017 udělit status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do května 2017.

This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identical text or by endorsement, at the latest by May 2017, and conflicting national standards shall be withdrawn at the latest May 2017.

Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CEN nelze činit odpovědným za identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. CEN shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.

EN 16796 sestává z následujících částí pod společným názvem Energetická výkonnost manipulačních vozíků – Zkušební metody:

EN 16796 consists of the following parts, under the general title Energy efficiency of Industrial trucks – Test methods:

–    Část 1: Obecně;

–    Part 1: General;

–    Část 2: Operátorem řízené manipulační vozíky s vlastním pohonem, tažné traktory a vozíky k přepravě nákladu;

–    Part 2: Operator controlled self-propelled trucks, towing tractors and burden-carrier trucks;

–    Část 3: Zdvižné vozíky pro manipulaci s kontejnery.

–    Part 3: Container handling lift trucks.

Následující části se připravují:

The following parts are under preparation:

–    Část 4: Terénní vozíky;

–    Part 4: Rough-terrain trucks;

–    Část 5: Vozíky se zdvižnou plošinou operátora a vozíky speciálně konstruované pro pojezd se zdviženým břemenem.

–    Part 5: Trucks with elevating operator position and trucks specifically designed to travel with elevated loads.

Podle vnitřních předpisů CEN-CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.

According to the CEN-CENELEC Internal Regulations, the national standards organisations of the following countries are bound to implement this European Standard: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, Former Yugoslav Republic of Macedonia, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey and the United Kingdom.

Obsah

Contents

Strana

Page

Evropská předmluva. 4

Obsah. 5

1 ........ Předmět normy. 6

2 ........ Citované dokumenty. 6

3 ........ Termíny a definice. 7

4 ........ Zkušební podmínky. 7

5 ........ Postup měření 7

5.1 ..... Obecně. 7

5.2 ..... Uspořádání zkoušky. 7

5.3 ..... Provozní požadavky a postup pro vidlicové vozíky s protiváhou a vozíky srovnatelné konstrukce. 8

5.4 ..... Provozní požadavky na jiné typy vozíků s vlastním pohonem... 9

5.4.1... Obecně. 9

5.4.2... Provozní postup pro vozíky s výsuvným
zdvihacím zařízením... 10

5.4.3... Provozní postup obkročných vozíků a paletových stohovacích vozíků. 11

5.4.4... Provozní postup pro paletové a plošinové vozíky s ovládáním na konci, vychystávací vozíky s ovládáním uprostřed. 11

5.4.5... Provozní postup pro tažné traktory a vozíky k přepravě nákladu. 12

European foreword. 4

Contents. 5

1 ........ Scope. 6

2 ........ Normative references. 6

3 ........ Terms and definitions. 7

4 ........ Test conditions. 7

5 ........ Measurement procedure. 7

5.1 ..... General 7

5.2 ..... Test layout 7

5.3 ..... Operating requirements and sequence
for counterbalance lift trucks and comparable
truck designs. 8

5.4 ..... Operating requirements for other types
of self-propelled trucks. 9

5.4.1... General 9

5.4.2... Operating sequence for reach trucks. 10

5.4.3... Operating sequence of straddle trucks and pallet stacking trucks. 11

5.4.4... Operating sequence for pallet and stillage trucks, pallet trucks end controlled, centre controlled
order picking trucks. 11

5.4.5... Operating sequence for towing tractors
and burden carriers. 12

1 Předmět normy

1 Scope

Tato evropská norma stanovuje metodu měření spotřeby energie pro následující typy manipulačních
vozíků, v souladu s ustanovením ISO 5053-1:

This European Standard specifies the method
of energy consumption measurement for the following types of industrial trucks as defined in ISO 5053-1:

–    vidlicový vozík s protiváhou;

counterbalance lift truck;

–    kloubový vidlicový vozík s protiváhou;

articulated counterbalance lift truck;

–    vozík montovaný na nákladní automobily;

lorry-mounted truck;

–    vozík s proměnným vyložením (s výsuvným stožá-
rem nebo nosnou deskou vidlice);

reach truck (with retractable mast or fork arm carriage);

–    obkročný vozík;

–    straddle truck;

–    paletový stohovací vozík;

–    pallet-stacking truck,

–    paletový vozík;

–    pallet truck;

–    vozík s plošinou a podstavcem;

–    platform and stillage truck;

–    paletový vozík s ovládáním na konci;

–    pallet truck end controlled;

–    vychystávací vozík;

–    order-picking truck;

–    vychystávací vozík s ovládáním uprostřed;

–    centre-controlled order-picking truck;

–    tažný, tlačný traktor a vozík k přepravě nákladů;

–    towing, pushing tractor and burden carrier;

–    tažný a stohovací traktor;

–    towing and stacking tractor;

–    boční vozík (jednostranný);

–    side-loading truck (one side only);

–    boční stohovací vozík (oboustranný);

–    lateral-stacking truck (both sides);

–    boční stohovací vozík (třístranný);

–    lateral-stacking truck (three sides);

–    nestohovací nízkozdvižný obkročný transportér;

–    non-stacking low-lift straddle carrier;

–    vícesměrový zdvižný vozík.

–    multi-directional lift truck.

Tato část je určena k používání ve spojení s EN 16796-1.

–    This part is intended to be used in conjunction with EN 16796-1.