ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ICS 53.060 Srpen 2020
Energetická účinnost manipulačních vozíků – Zkušební
metody – |
ČSN 26 8816 |
Energy efficiency of Industrial trucks –
Test methods –
Part 3: Container handling lift trucks
Efficacité énergétique des chariots de
manutention – Méthodes d’essai –
Partie 3: Chariots élévateurs porteconteneur
Energie
Effizienz von Flurförderzeugen – Testmethoden –
Teil 3: Container Stapler
Tato norma je českou verzí evropské normy EN 16796-3:2016. Překlad byl zajištěn Českou agenturou pro standardizaci. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN 16796-3:2016. It was translated by the Czech Standardization Agency. It has the same status as the official version.
Nahrazení předchozích norem
Touto normou se nahrazuje ČSN EN 16796-3 (26 8816) z května 2017.
Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN 16796-3:2016 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN 16796-3 (26 8816) z května 2017 převzala EN 16796-3:2016 schválením k přímému používání jako ČSN oznámením ve Věstníku ÚNMZ, tato norma ji přejímá překladem.
Informace o citovaných dokumentech
EN 16796-1:2016 zavedena v ČSN EN 16796-1 (26 8816) Energetická výkonnost manipulačních vozíků – Zkušební metody – Část 1: Obecně
ISO 668 zavedena v ČSN ISO 668 (26 9341) Kontejnery řady 1 – Třídění, rozměry a brutto hmotnosti
ISO 5053-1:2015 dosud nezavedena
ISO 5353 zavedena v ČSN EN ISO 5353 (27 8005) Stroje pro zemní práce, traktory a stroje pro zemědělství a lesnictví – Vztažný bod sedadla
ISO 22915-9:2014 dosud nezavedena
ISO 22915-12:2015 dosud nezavedena
Vypracování normy
Zpracovatel: CIMTO, s.r.o, IČO 04050657, Magdalena Bambousková, Dis.
Pracovník České agentury pro standardizaci: Ing. Jaroslav Zajíček
Česká agentura pro standardizaci je státní příspěvková organizace zřízená Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví na základě ustanovení § 5 odst. 2 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
EVROPSKÁ NORMA EN
16796-3
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Listopad 2016
ICS 53.060
Energetická účinnost manipulačních vozíků – Zkušební
metody –
Část 3: Zdvižné vozíky pro manipulaci s kontejnery
Efficacité énergétique des chariots de manutention –
Méthodes d’essai – |
Energie Effizienz von Flurförderzeugen – Testmethoden –
|
Tato evropská norma byla schválena CEN 2016-08-13.
Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy
CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské
normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované
seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím
centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Evropský výbor pro normalizaci European Committee for Standardization Comité Européen de Normalisation Europäisches Komitee für Normung Řídicí centrum CEN-CENELEC: Avenue Marnix 17, B-1000 Brusel © 2016 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoli formě a jakýmikoli prostředky Ref.
č. EN 16796-3:2016 E |
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích
(anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená
členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou
notifikuje Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie, Bulharska, Bývalé
jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska,
Francie,
Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska,
Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska,
Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království,
Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Evropská předmluva |
|
European foreword |
Tento dokument (EN 16796-3:2016) vypracovala technická komise CEN/TC 150 Průmyslové vozíky – Bezpečnost, jejíž sekretariát zajišťuje BSI. |
|
This document (EN 16796 3:2016) has been prepared by Technical Committee CEN/TC 150 “Industrial Trucks – Safety”, the secretariat of which is held by BSI. |
Této evropské normě je nutno nejpozději do května 2018 udělit status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do května 2018. |
|
This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identical text or by endorsement, at the latest by May 2017, and conflicting national standards shall be withdrawn at the latest by May 2017. |
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CEN nelze činit odpovědným za identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv. |
|
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. CEN shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. |
EN 16796 sestává z následujících částí pod společným názvem Energetická výkonnost manipulačních vozíků – Zkušební metody: |
|
EN 16796 consists of the following parts, under the general title Energy efficiency of Industrial trucks — Test methods: |
- Část 1: Obecně; |
|
- Part 1: General; |
- Část 2: Operátorem řízené manipulační vozíky s vlastním pohonem, tažné traktory a vozíky k přepravě nákladu; |
|
- Part 2: Operator controlled self-propelled trucks, towing tractors and burden-carrier trucks; |
- Část 3: Zdvižné vozíky pro manipulaci s kontejnery. |
|
- Part 3: Container handling lift trucks. |
Následující části se připravují: |
|
The following parts are under preparation: |
- Část 4: Terénní vozíky; |
|
- Part 4: Rough-terrain trucks; |
- Část 5: Vozíky se zdvižnou plošinou operátora a vozíky speciálně konstruované pro pojezd se zdviženým břemenem. |
|
- Part 5: Trucks with elevating operator position and trucks specifically designed to travel with elevated loads. |
Podle vnitřních předpisů CEN-CENELEC jsou tuto |
|
According to the CEN-CENELEC Internal
Regulations, the national standards organisations of the following countries
are bound to implement this European Standard: Austria, Belgium, Bulgaria,
Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, Former Yugoslav
Republic of Macedonia, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland,
Italy, Latvia, |
1 Předmět normy |
|
1 Scope |
Tato evropská norma specifikuje metodu měření spotřeby energie pro zdvižné vozíky pro manipulaci s kontejnery, v souladu s ustanovením ISO 5053-1. |
|
This European Standard specifies the method of energy consumption measurement for container handling lift trucks, as defined in ISO 5053-1. |
Tato část je určena k používání ve spojení s EN 16796-1. |
|
This part is intended to be used in conjunction with |
Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
Zdroj: www.cni.cz