ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ICS 93.100 Červenec 2020
Železniční aplikace – Kolej – Metody zkoušení
systémů upevnění – |
ČSN 73 6375 |
Railway applications – Track – Test methods for fastening
systems –
Part 1: Determination of longitudinal rail restraint
Applications ferroviaires – Voie –
Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation –
Partie 1: Détermination de la résistance longitudinale au glissement
Bahnanwendungen –
Oberbau – Prüfverfahren für Schienenbefestigungssysteme –
Teil 1: Ermittlung des Durchschubwiderstandes in Längsrichtung
Tato norma je českou verzí evropské normy EN 13146-1:2019. Překlad byl zajištěn Českou agenturou pro standardizaci. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN 13146-1:2019. It was translated by the Czech Standardization Agency. It has the same status as the official version.
Nahrazení předchozích norem
Touto normou se nahrazuje ČSN EN 13146-1 (73 6375) ze srpna 2019.
Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN 13146-1:2019 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN 13146-1 ze srpna 2019 převzala EN 13146-1:2019 schválením k přímému používání jako ČSN, tato norma ji přejímá překladem.
Informace o citovaných dokumentech
EN 13146-9 zavedena
v ČSN EN 13146-9 (73 6370) Železniční aplikace – Kolej –
Metody zkoušení systémů upev-
nění – Část 9: Stanovení tuhosti
EN 13481-1:2012 zavedena v ČSN EN 13481-1:2013 (73 6370) Železniční aplikace – Kolej – Požadavky na provedení systémů upevnění – Část 1: Definice
EN ISO 7500-1:2018 zavedena v ČSN EN ISO 7500-1:2018 (42 0322) Kovové materiály – Ověřování statických jednoosých zkušebních strojů – Část 1: Tahové a tlakové zkušební stroje – Ověřování a kalibrace systémů měření síly (ISO 7500-1:2018)
EN ISO 9513:2012 zavedena v ČSN EN ISO 9513:2013 (42 0386) Kovové materiály – Kalibrace průtahoměrů používaných při zkoušení jednoosým zatížením (ISO 9513:2012)
Vypracování normy
Zpracovatel: ACRI, Asociace podniků českého železničního průmyslu, IČO 63832721, Ing. Vladimír Dubský
Technická normalizační komise: TNK 141 Železnice
Pracovník České agentury pro standardizaci: Ing. Dagmar Brablecová
Česká agentura pro standardizaci je státní příspěvková organizace zřízená Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví na základě ustanovení § 5 odst. 2 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
EVROPSKÁ NORMA EN 13146-1
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Leden 2019
ICS 93.100 Nahrazuje EN 13146-1:2012+A1:2014
Železniční aplikace – Kolej – Metody zkoušení
systémů upevnění –
Část 1: Stanovení odporu proti podélnému posunutí kolejnice
Railway applications – Track – Test
methods for fastening systems –
Part 1: Determination of longitudinal rail restraint
Applications
ferroviaires – Voie – Méthodes d’essai pour les systèmes
de fixation – |
Bahnanwendungen – Oberbau – Prüfverfahren |
Tato evropská norma byla schválena CEN dne 2018-11-19.
Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy
CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské
normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované
seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání
v Řídicím centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Evropský výbor pro normalizaci European Committee for Standardization Comité Européen de Normalisation Europäisches Komitee für Normung Řídicí centrum CEN-CENELEC: Rue de la Science 23, B-1040 Brusel © 2019 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoliv formě a jakýmikoliv prostředky Ref.
č. EN 13146-1:2019 E |
Evropská předmluva.................................................................................................................................................................................... 5
Úvod................................................................................................................................................................................................................ 6
1......... Předmět normy................................................................................................................................................................................ 7
2......... Citované dokumenty....................................................................................................................................................................... 7
3......... Termíny, definice a značky............................................................................................................................................................ 7
3.1...... Termíny a definice........................................................................................................................................................................... 7
3.2...... Značky................................................................................................................................................................................................ 7
4......... Zásady............................................................................................................................................................................................... 8
5......... Zařízení.............................................................................................................................................................................................. 8
5.1...... Kolejnice............................................................................................................................................................................................ 8
5.2...... Zařízení pro zatěžování.................................................................................................................................................................. 8
5.3...... Měřicí přístroje posunutí................................................................................................................................................................. 8
5.3.1... Kontaktní měřicí přístroje posunutí............................................................................................................................................... 8
5.3.2... Bezkontaktní měřicí přístroje posunutí......................................................................................................................................... 8
5.4...... Měřicí přístroje síly........................................................................................................................................................................... 8
5.5...... Ověření kalibrace............................................................................................................................................................................. 8
6......... Zkušební vzorky............................................................................................................................................................................... 8
6.1...... Podpora kolejnice............................................................................................................................................................................ 8
6.2...... Systém upevnění............................................................................................................................................................................. 8
7......... Postup................................................................................................................................................................................................ 9
7.1...... Teplota při zkoušce......................................................................................................................................................................... 9
7.2...... Příprava na zkoušku........................................................................................................................................................................ 9
7.3...... Zatížení.............................................................................................................................................................................................. 9
7.3.1... Podélný odpor kolejnice................................................................................................................................................................. 9
7.3.2... Podélná tuhost............................................................................................................................................................................... 10
7.3.3... Parametry pro výpočty vzájemného působení kolej-most.................................................................................................... 10
7.4...... Výpočet............................................................................................................................................................................................ 10
7.4.1... Podélný odpor kolejnice.............................................................................................................................................................. 10
7.4.2... Podélná tuhost............................................................................................................................................................................... 11
7.4.3... Parametry pro výpočty interakce kolej-most............................................................................................................................ 11
7.5...... Optická kontrola............................................................................................................................................................................. 11
8......... Zpráva o zkoušce.......................................................................................................................................................................... 11
Tento dokument (EN 13146-1:2019) vypracovala technická komise CEN/TC 256 Železniční aplikace, jejíž sekretariát zajišťuje DIN.
Této evropské normě je nutno nejpozději do července 2019 udělit status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením k přímému používání a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do července 2019.
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CEN nelze činit odpovědným za identifikaci jakéhokoliv nebo všech těchto patentových práv.
Tento dokument nahrazuje EN 13146-1:2012+A1:2014.
Tento dokument byl vypracován na základě mandátu uděleného CEN Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu.
V této evropské normě byl upraven zkušební postup tak, aby byl použitelný pro zapuštěné kolejnice stejně tak, jako pro kolejnice montované na povrchu. Pro zapuštěné kolejnice s adhezivním systémem upevnění jsou výsledky zkoušky vyjádřeny jako podélná tuhost.
Ve srovnání s EN 13146-1:2012+A1:2014 dochází k následujícím změnám:
a) doplnění evropské předmluvy;
b) rozšíření předmětu normy pro zapuštěné kolejnice;
c) úprava normativních odkazů;
d) úprava termínů;
e) zahrnutí požadavků EN 13146-9 pro statickou a dynamickou tuhost;
f) revize kapitoly 7 a nově přidaný výpočet interakce mezi konstrukcemi;
g) redakční úpravy.
Tato evropská norma je jednou z částí souboru EN 13146 „Železniční aplikace – Kolej – Metody zkoušení systémů upevnění“, která obsahuje následující části:
– Část 1: Stanovení odporu proti podélnému posunutí kolejnice;
– Část 2: Stanovení odporu proti pootočení;
– Část 3: Stanovení útlumu rázového zatížení;
– Část 4: Účinek opakovaného zatěžování;
– Část 5: Stanovení elektrického odporu;
– Část 6: Vliv extrémních okolních podmínek;
– Část 7: Stanovení svěrné síly a zdvihové tuhosti;
– Část 8: Provozní ověřování;
– Část 9: Stanovení tuhosti;
– Část 10: Zkouška odporu proti vytažení zkušebním zatížením.
Tyto normy podporují požadavky EN 13481 „Železniční
aplikace – Kolej – Požadavky na vlastnosti systémů
upevnění“.
Podle vnitřních předpisů CEN/CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Pro systémy upevnění, u nichž je kolejnice upevněna mechanicky (buď v pravidelných intervalech, nebo průběžně), se při zkoušce měří podélný odpor kolejnice. Pro zapuštěné kolejnice s adhezivním systémem upevnění se při zkoušce měří podélná tuhost.
Tento dokument uvádí postup laboratorní zkoušky pro stanovení:
a) maximální podélné síly, která může působit na kolejnici upevněnou pomocí systému upevnění na příčný nebo výhybkový pražec nebo prvek pevné jízdní dráhy, aniž by došlo k jejímu trvalému posunutí, nebo podélné tuhosti při specifikovaném podélném posunutí vzorku zapuštěné kolejnice s adhezivním systémem upevnění, a, pro jakýkoliv typ upevnění.
b) smykové posunutí a údaje o prokluzu vyžadované pro výpočty interakce kolej-most.
Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
Zdroj: www.cni.cz