Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí
EN 16452:2015+A1:2019 do soustavy norem ČSN. Zatímco
ČSN EN 16452+A1 ze září 2019 převzala EN 16452:2015+A1:2019
schválením k přímému používání jako ČSN, tato norma ji přejímá překladem.
Informace o citovaných dokumentech
EN 13452-1 zavedena v ČSN EN 13452-1
(28 4011) Železniční aplikace – Brzdění – Brzdové systémy pro
hromadnou dopravu – Část 1: Požadavky na provedení
EN 13452-2 zavedena v ČSN EN 13452-2
(28 4011) Železniční aplikace – Brzdění – Brzdové systémy pro
hromadnou dopravu – Část 2: Zkušební metody
EN 13715 zavedena v ČSN EN 13715
(28 0526) Železniční aplikace – Dvojkolí a podvozky – Kola –
Jízdní
obrysy kol
EN 13979-1:2003+A2:2011 zavedena v ČSN EN 13979-1+A2:2011
(28 0525) Železniční aplikace – Dvojkolí a podvozky – Celistvá
kola – Postup technického schvalování – Část 1: Kovaná a válcovaná
kola
EN 14033-1 zavedena v ČSN EN 14033-1
(28 1005) Železniční aplikace – Kolej – Kolejové stroje pro
stavbu a údržbu – Část 1: Technické požadavky na jízdu
EN 14033-2:2008+A1:2011 zavedena v ČSN EN 14033-2:+A1:2012
(28 1005) Železniční aplikace – Kolej – Kolejové stroje pro
stavbu a údržbu – Část 2: Technické požadavky na pracovní
nasazení
EN 14198 zavedena v ČSN EN 14198
(28 4021) Železniční aplikace – Brzdění – Požadavky na brzdový
systém vlaků tažených lokomotivou
EN 1448 zavedena v ČSN EN 14478
(28 4001) Železniční aplikace – Brzdění – Všeobecný slovník
EN 15179 zavedena v ČSN EN 15179
(28 4041) Železniční aplikace – Brzdění – Požadavky na brzdový
systém osobních vozů
EN 15313 zavedena v ČSN EN 15313
(28 0510) Železniční aplikace – Požadavky na dvojkolí
v provozu – Údržba dvojkolí v provozu na vozidlech a po
demontáži
EN 15663 zavedena v ČSN EN 15663
(28 0360) Železniční aplikace – Definice referenčních hmotností
vozidla
EN 15734-1 zavedena v ČSN EN 15734-1
(28 4060) Železniční aplikace – Brzdové systémy vysokorychlostních
vlaků – Část 1: Požadavky a definice
EN 15734-2 zavedena v ČSN EN 15734-2
(28 4060) Železniční aplikace – Brzdové systémy vysokorychlostních
vlaků – Část 2: Zkušební metody
EN 16185-1 zavedena
v ČSN EN 16185-1 (28 4022) Železniční aplikace –
Brzdové systémy ucelených vlakových jednotek – Část 1:
Požadavky a definice
EN 16185-2 zavedena
v ČSN EN 16185-1 (28 4022) Železniční aplikace –
Brzdové systémy ucelených vlakových jednotek – Část 2: Zkušební
metody
EN 50126-1 zavedena v ČSN EN 50126-1
(33 3502) Drážní zařízení – Stanovení a prokázání
bezporuchovosti, pohotovosti, udržovatelnosti a bezpečnosti (RAMS) – Část
1: Základní požadavky a generický proces
EN ISO 4287 zavedena v ČSN EN ISO 4287
(01 4450) Geometrické požadavky na výrobky (GPS) – Struktura povrchu:
Profilová metoda – Termíny, definice a parametry struktury povrchu
EN ISO 4288 zavedena v ČSN EN ISO 4287
(01 4450) Geometrické požadavky na výrobky (GPS) – Struktura povrchu:
Profilová metoda – Pravidla a postupy pro posuzování struktury
povrchu
UIC 544-1 nezavedena
Souvisící ČSN
ČSN EN 50238
(33 3592) Drážní zařízení – Kompatibilita mezi drážním vozidlem
a systémy pro detekování vlaků
Citované
předpisy
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES
(2008/57/EC) ze dne 2008-06-17 o interoperabilitě železničního systému ve
Společenství (přepracované znění). V České republice je tato směrnice
zavedena nařízením vlády č. 289/2010 Sb., kterým se mění nařízení vlády č.
133/2005 Sb., o technických požadavcích na provozní a technickou
propojenost evropského železničního systému, ve znění nařízení vlády č.
371/2007 Sb.
TSI subsystému „Kolejová vozidla“ transevropského
vysokorychlostního železničního systému (HS TSI RST).
TSI subsystému „Nákladní vozy“ transevropského konvenčního železničního
systému (CR TSI RST).
TSI subsystému „Lokomotivy a kolejová vozidla pro
přepravu osob“ transevropského konvenčního železničního systému (CR TSI LOC and
PAS).
Upozornění na národní poznámky
Do normy byla k článku P.3 doplněna národní poznámka.
Vypracování normy
Zpracovatel: ACRI – Asociace českého železničního
průmyslu, IČO 63832721, Ing. Ferdinand Adamčík
Technická normalizační komise: TNK 141 Železnice
Pracovník České agentury pro standardizaci: Ing. Dagmar Brablecová
Česká agentura pro standardizaci je státní příspěvková
organizace zřízená Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní
zkušebnictví na základě ustanovení § 5 odst. 2 zákona č. 22/1997 Sb.,
o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění
některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
EVROPSKÁ NORMA EN 16452+A1
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Březen 2019
ICS 45.040; 45.060.01 Nahrazuje
EN 16452:2015
Železniční aplikace – Brzdění – Brzdové špalíky
Railway applications – Braking – Brake
blocks
|
Applications ferroviaires – Freinage –
Semelles
de frein
|
Bahnanwendungen – Bremse – Bremsklotzsohlen
|
Tato evropská norma byla
schválena CEN dne 2015-02-28 a obsahuje změnu A1 schválenou CEN dne
2018-12-21.
Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy
CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské
normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované
seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím
centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích
(anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená
členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje
Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní
normalizační orgány Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie,
České republiky, Dánska, Estonska, Finska,
Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska,
Lucemburska, Maďarska, Malty,
Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka,
Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska,
Švédska, Švýcarska a Turecka.
|
Evropský
výbor pro normalizaci
European
Committee for Standardization
Comité
Européen de Normalisation
Europäisches
Komitee für Normung
Řídicí centrum
CEN-CENELEC: Rue de la Science 23, B-1040 Brusel
© 2019 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoliv formě a jakýmikoliv prostředky Ref.
č. EN 16452:2015+A1:2019 E
jsou celosvětově vyhrazena národním členům CEN.
|
Obsah
Strana
Předmluva................................................................................................................................................................................................... 11
Úvod............................................................................................................................................................................................................. 12
1......... Předmět normy.............................................................................................................................................................................. 13
2......... Citované dokumenty..................................................................................................................................................................... 13
3......... Termíny a definice........................................................................................................................................................................ 14
4......... Značky............................................................................................................................................................................................. 15
5......... Celkové požadavky....................................................................................................................................................................... 16
5.1...... Odchylky od požadavků............................................................................................................................................................... 16
5.2...... Funkce............................................................................................................................................................................................. 16
5.3...... Provozní kritéria............................................................................................................................................................................. 16
5.3.1... Vlastnosti třecích materiálů......................................................................................................................................................... 16
5.3.2... Provozní vlastnosti........................................................................................................................................................................ 17
5.3.3... Charakteristiky brzdových špalíků.............................................................................................................................................. 17
6......... Postup schvalování....................................................................................................................................................................... 17
6.1...... Požadavky na vlastnosti brzdových špalíků............................................................................................................................. 17
6.1.1... Obecně............................................................................................................................................................................................ 17
6.1.2... Kategorie A..................................................................................................................................................................................... 18
6.1.3... Kategorie B..................................................................................................................................................................................... 18
6.1.4... Kategorie C..................................................................................................................................................................................... 18
6.2...... Požadavky na schvalovací zkoušky........................................................................................................................................... 19
6.3...... Specifikace dynamometru.......................................................................................................................................................... 20
7......... Požadavky kategorie A................................................................................................................................................................. 20
7.1...... Charakteristiky brzdových špalíků.............................................................................................................................................. 20
7.1.1... Standardní konstrukce.................................................................................................................................................................. 20
7.1.2... Zkouška charakteristik brzdového špalíku................................................................................................................................ 21
7.1.3... Mechanické charakteristiky brzdových špalíků
pro účely údržby a oprav.......................................................................... 21
7.2...... Výkonnost dynamického tření..................................................................................................................................................... 21
7.2.1... Obecné požadavky na postup hodnocení................................................................................................................................ 21
7.2.2... Vlastnosti v zarovnaném
a nezarovnaném stavu................................................................................................................... 21
7.2.3... Průběh středního součinitele tření za sucha
při brzdění do zastavení................................................................................ 22
7.2.4... Průběh středního součinitele za mokra.................................................................................................................................... 22
7.2.5... Průběh středního součinitele při vyšší
počáteční teplotě....................................................................................................... 22
7.2.6... Průběh středního součinitele tření při
simulování brzdění na spádu.................................................................................. 22
7.2.7... Průběh součinitele okamžitého tření při
simulování brzdění na spádu.............................................................................. 22
7.2.8... Průběh součinitele okamžitého tření při
brzdění do zastavení............................................................................................. 24
7.3...... Součinitel statického tření............................................................................................................................................................ 24
7.4...... Extrémní zimní podmínky (nákladní vozy)............................................................................................................................... 24
7.4.1... Obecně............................................................................................................................................................................................ 24
7.4.2... !Dynamometrická
zkouška"............................................................................................................................................... 24
7.4.3... Brzdová zkouška vlaku................................................................................................................................................................. 25
7.5...... Zablokovaná brzda (tavitelnost)................................................................................................................................................. 25
7.5.1... Obecná ustanovení....................................................................................................................................................................... 25
Strana
7.5.2... Zvláštní ustanovení pro nákladní vozy...................................................................................................................................... 26
8......... Požadavky kategorie B................................................................................................................................................................. 26
8.1...... Brzdová zkouška vozidla............................................................................................................................................................. 26
8.2...... Dynamometrická zkouška opotřebení (třecí
dvojice)............................................................................................................. 27
8.3...... Výkonnost dynamického tření..................................................................................................................................................... 27
8.4...... Provozní hodnocení...................................................................................................................................................................... 27
9......... Požadavky kategorie C................................................................................................................................................................ 27
9.1...... Odlupování kovových částic........................................................................................................................................................ 27
9.2...... Ovlivňování provozu kolejových obvodů
(šuntování)............................................................................................................. 27
10....... Problematika životního prostředí................................................................................................................................................ 28
10.1.... Obecně............................................................................................................................................................................................ 28
10.2.... Hlučnost.......................................................................................................................................................................................... 28
10.3.... Zápach............................................................................................................................................................................................. 28
10.4.... Kouř, výpary a jiskření.................................................................................................................................................................. 28
10.5.... Recyklace a likvidace................................................................................................................................................................... 28
11....... Označení......................................................................................................................................................................................... 28
Příloha A (normativní) Souhrnný program
dynamometrických zkoušek a kritéria hodnocení................................................... 29
Příloha B (normativní) Základní požadavky na programy
dynamometrických zkoušek............................................................. 30
B.1..... Obecně............................................................................................................................................................................................ 30
B.2..... Podmínky pro otáčení a větrání.................................................................................................................................................. 30
B.3..... Celková aktivační doba brzdy ts.................................................................................................................................................. 30
B.4..... Zarovnávání.................................................................................................................................................................................... 30
B.5..... Opotřebení...................................................................................................................................................................................... 30
B.6..... Index nerovností jízdní plochy kola............................................................................................................................................ 30
B.7..... Přerušení zkoušek......................................................................................................................................................................... 30
B.8..... Teploty............................................................................................................................................................................................. 31
B.9..... Podmínky za mokra...................................................................................................................................................................... 31
B.10... Zkouška simulování brzdění na spádu..................................................................................................................................... 31
B.11... Zkušební kola................................................................................................................................................................................. 32
Příloha C (normativní) Kompozitní brzdové špalíky
(K) (2Bg – 2Bgu) – Hodnocení třecích vlastností pro nákladní vozy
brzděné v režimu S a SS (S/SS) (vmax = 120 km/h)................................................................................................................................. 33
C.1..... Program zkoušek výkonnosti...................................................................................................................................................... 33
C.2..... Program hodnocení simulovaného brzdění............................................................................................................................ 36
C.3..... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření......................................................................................................................... 38
C.4..... Rozptylové pásmo součinitelů okamžitého tření..................................................................................................................... 41
Příloha D (normativní) Kompozitní brzdové špalíky
(LL) – Hodnocení třecích vlastností pro nákladní vozy brzděné
v režimu S a SS (S/SS) (vmax
= 120 km/h)................................................................................................................................. 42
D.1..... Program zkoušek výkonnosti...................................................................................................................................................... 42
D.2..... Program hodnocení simulovaného brzdění............................................................................................................................ 45
D.3..... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření......................................................................................................................... 47
D.4..... Rozptylové pásmo součinitelů okamžitého tření..................................................................................................................... 49
Příloha E (normativní) Kompozitní brzdové špalíky
(K) (1Bg) – Hodnocení třecích vlastností pro nákladní vozy brzděné
v režimu S a SS (S/SS) (vmax
= 120 km/h).................................................................................................................................................. 50
E.1...... Program zkoušek výkonnosti...................................................................................................................................................... 50
Strana
E.2...... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření......................................................................................................................... 52
E.3...... Rozptylové pásmo součinitelů okamžitého tření..................................................................................................................... 53
Příloha F (normativní) Kompozitní brzdové špalíky
(L) – Hodnocení třecích vlastností pro zvláštní špalíkové brzdy
osobních vozů................................................................................................................................................................................ 54
F.1...... Program zkoušek výkonnosti...................................................................................................................................................... 54
F.2...... Program hodnocení simulovaného brzdění............................................................................................................................ 56
F.3...... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření
za sucha........................................................................................................ 57
F.4...... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření
za mokra....................................................................................................... 58
F.5...... Rozptylové pásmo součinitelů okamžitého tření..................................................................................................................... 59
Příloha G (normativní) Kompozitní brzdové špalíky
(K) – Hodnocení třecích vlastností pro lokomotivy.................................. 60
G.1..... Program zkoušek výkonnosti...................................................................................................................................................... 60
G.2..... Program hodnocení simulovaného brzdění............................................................................................................................ 62
G.3..... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření
za sucha........................................................................................................ 63
G.4..... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření
za mokra....................................................................................................... 64
G.5..... Rozptylové pásmo součinitelů okamžitého tření..................................................................................................................... 65
Příloha H (normativní) Kompozitní brzdové špalíky
(K) – Hodnocení třecích vlastností pro elektrické a motorové
jednotky........................................................................................................................................................................................... 66
H.1..... Program zkoušek výkonnosti...................................................................................................................................................... 66
H.2..... Program hodnocení simulovaného brzdění............................................................................................................................ 69
H.3..... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření
za sucha........................................................................................................ 70
H.4..... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření
za mokra....................................................................................................... 71
H.5..... Rozptylové pásmo součinitelů okamžitého tření..................................................................................................................... 72
Příloha I (normativní) Kompozitní brzdové špalíky
(K) – Ověřování třecích vlastností pro vysokorychlostní vlak
(hnací podvozek)........................................................................................................................................................................... 73
I.1....... Program zkoušek výkonnosti...................................................................................................................................................... 73
I.2....... Program hodnocení simulovaného brzdění............................................................................................................................ 75
I.3....... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření
za sucha........................................................................................................ 76
I.4....... Rozptylové pásmo středních součinitelů tření
za mokra....................................................................................................... 77
I.5....... Rozptylové pásmo součinitelů okamžitého
tření..................................................................................................................... 78
Příloha J !(normativní)" Program dynamometrické zkoušky –
Obecný program zkoušek................................................ 79
J.1...... Obecně............................................................................................................................................................................................ 79
J.2...... Obecný program zkoušek............................................................................................................................................................ 79
J.3...... Definice........................................................................................................................................................................................... 81
J.4...... !Zásady
hodnocení a kritéria vyhovující/nevyhovující....................................................................................................... 82
J.5...... " Zásady
hodnocení a kritéria vyhovující/nevyhovující...................................................................................................... 83
Příloha K (normativní) Program dynamometrické
zkoušky pro odhalení odlupování kovu brzdového špalíku..................... 84
K.1..... Program zkoušek pro nákladní vozy
s brzdovými špalíky typu K a LL............................................................................... 84
K.2..... Program zkoušek pro lokomotivy
s brzdovými špalíky typu K.............................................................................................. 85
K.3..... Program zkoušek pro elektrické a motorové
jednotky s brzdovými špalíky typu K.......................................................... 87
K.4..... Program zkoušek pro vysokorychlostní vlak
s brzdovými špalíky typu K........................................................................... 89
Příloha L (normativní) Program dynamometrické
zkoušky pro prokázání vlastností za extrémních zimních podmínek...... 91
L.1...... Program zkoušek pro nákladní vozy
s brzdovými špalíky typu K........................................................................................ 91
L.2...... Program zkoušek pro nákladní vozy
s brzdovými špalíky typu LL...................................................................................... 92
L.3...... Zvláštní požadavky na vykonání zkušebních
programů L.1 a L.2....................................................................................... 93
Strana
L.4...... Postupy hodnocení a kritéria
vyhovující/nevyhovující pro programy zkoušek L.1 a L.2.................................................. 93
L.5...... Obecný vývojový diagram zkušebního programu.................................................................................................................. 94
L.6...... Podrobný vývojový diagram zkušebního programu
(příklad pro brzdový špalík K)......................................................... 95
Příloha M (normativní) Zkušební jízda za
extrémních zimních podmínek pro prokázání výkonnosti brzdových
špalíků K – LL pro nákladní vozy................................................................................................................................................ 98
M.1..... !Zkušební
program pro prokázání brzdicích schopností za nepříznivých sněhových podmínek"........................ 98
M.2..... Stanovené hodnoty pro účely definování oblasti
používání............................................................................................... 100
M.3..... Hodnocení naměřených údajů a kritéria
vyhovující/nevyhovující..................................................................................... 100
Příloha N (normativní) Program dynamometrické
zkoušky pro simulování „zablokované brzdy“.......................................... 101
N.1..... Program zkoušek pro nákladní vozy
s brzdovými špalíky typu K a LL............................................................................. 101
N.2..... Program zkoušek pro lokomotivy
s brzdovými špalíky typu K........................................................................................... 101
N.3..... Program zkoušek pro elektrické a motorové
jednotky s brzdovými špalíky typu K........................................................ 102
N.4..... Program zkoušek pro vysokorychlostní vlak
s brzdovými špalíky typu K......................................................................... 103
Příloha O (normativní) Program dynamometrické
zkoušky pro prokázání kompatibility s kolejovými obvody.................... 104
O.1..... Obecně.......................................................................................................................................................................................... 104
O.2..... Stručný popis použité měřicí metody...................................................................................................................................... 104
O.3..... Schéma zapojení pro uspořádání zkoušky............................................................................................................................ 104
O.4..... Vývojový diagram pro realizaci zkušebního
programu....................................................................................................... 105
O.5..... Příprava kotouče a kladek......................................................................................................................................................... 105
O.6..... Příprava vzorků brzdových špalíků.......................................................................................................................................... 105
O.7..... Kontaminace kotouče................................................................................................................................................................ 106
O.8..... Měření........................................................................................................................................................................................... 106
O.9..... Hodnocení výsledků................................................................................................................................................................... 107
Příloha P (informativní) Zkouška s vozidlem
pro prokázání kompatibility s kolejovými obvody............................................. 109
P.1...... Obecně.......................................................................................................................................................................................... 109
P.2...... Zkušební podmínky.................................................................................................................................................................... 109
P.3...... Hodnocení výsledků................................................................................................................................................................... 110
P.4...... Kritéria vyhovující/nevyhovující................................................................................................................................................ 111
Příloha Q (informativní) Program dynamometrické
zkoušky – Stanovení součinitele statického tření.................................. 112
Q.1..... !Program
zkoušek pro nákladní vozy s brzdovými špalíky typu K a LL"................................................................. 112
Q.2..... !Program
zkoušek pro nákladní vozy S a/nebo SS s brzdovými špalíky typu
K a LL"......................................... 112
Q.3..... Program zkoušek pro elektrické a motorové
jednotky a lokomotivy s brzdovými špalíky typu K................................ 113
Q.4..... Program zkoušek pro vysokorychlostní vlak
s brzdovými špalíky typu K......................................................................... 114
Q.5..... !Zvláštní
požadavky na programy dynamometrických zkoušek Q.1 až Q.4"......................................................... 115
Příloha R (informativní) Program dynamometrické
zkoušky – Simulování provozních podmínek pro nákladní vozy....... 116
R.1..... Simulování nákladního vozu s brzdovými
špalíky typu K 2Bgu......................................................................................... 116
R.2..... Simulování nákladního vozu s brzdovým
špalíkem typu LL 2Bgu.................................................................................... 118
Příloha S (normativní) Vzájemná zaměnitelnost,
rozlišovací výstupky a kritické rozměry....................................................... 120
Příloha T (normativní) Pevnostní zkoušky brzdových
špalíků ve střihu a v ohybu...................................................................... 122
T.1...... Obecně.......................................................................................................................................................................................... 122
T.2...... Pevnostní zkouška ve střihu...................................................................................................................................................... 122
T.3...... Pevnostní zkouška v ohybu....................................................................................................................................................... 123
Strana
Příloha U (normativní) Omezení přípustného
mechanického poškození brzdového špalíku.................................................. 124
U.1..... Obecně.......................................................................................................................................................................................... 124
U.2..... Trhlina až k nosnému plechu................................................................................................................................................... 124
U.3..... Drolení třecího materiálu........................................................................................................................................................... 124
U.4..... Odlupování částí kovu................................................................................................................................................................ 125
U.5..... Oddělování od nosného plechu............................................................................................................................................... 125
U.6..... Trhliny ve směru obvodu kola.................................................................................................................................................. 125
U.7..... Odlamování třecího materiálu.................................................................................................................................................. 126
U.8..... Rozhraní s botkou zdrže............................................................................................................................................................ 126
Příloha V (normativní) Provozní hodnocení
brzdového špalíku..................................................................................................... 127
V.1...... Obecně.......................................................................................................................................................................................... 127
V.2...... Nákladní vozy.............................................................................................................................................................................. 127
V.3...... Osobní vozy.................................................................................................................................................................................. 127
V.4...... Lokomotivy................................................................................................................................................................................... 128
V.5...... Elektrické a motorové jednotky................................................................................................................................................ 128
V.6...... Vysokorychlostní vlaky............................................................................................................................................................... 129
V.7...... Popis sledovaných oblastí a přídavných
opatření................................................................................................................ 130
V.8...... Kritéria vyhovující/nevyhovující................................................................................................................................................ 130
Příloha W (informativní) Doplňkové definice
a zkratky.................................................................................................................... 131
Příloha X (informativní) Zkouška vlastností
brzdového špalíku...................................................................................................... 133
!Příloha ZA
(informativní) Vztah mezi touto evropskou normou a základními požadavky
směrnice 2008/57/ES,
které mají být pokryty"............................................................................................................................................................ 134
Bibliografie................................................................................................................................................................................................ 136
Tento dokument (EN 16452:2019) vypracovala technická komise
CEN/TC 256 Železniční aplikace, jejíž sekretariát zajišťuje DIN.
Této evropské normě je nutno nejpozději do září 2019 udělit
status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením
k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu,
je nutno zrušit nejpozději do září 2019.
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu
mohou být předmětem patentových práv. CEN nelze činit odpovědným za
identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
Tento dokument byl vypracován na základě mandátu uděleného
CEN Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu a podporuje
základní požadavky směrnice EU 2008/57/ES.
Tento dokument nahrazuje !EN 16452:2015".
Začátek a konec textu vloženého nebo upraveného změnou
jsou vyznačeny značkami ! ".
Tento dokument byl
vypracován na základě mandátu uděleného CEN Evropskou komisí a Evropským
sdružením volného obchodu a podporuje splnění základních požadavků
směrnice (směrnic) EU.
Vztah ke směrnici EU
2008/57/ES je uveden v informativní příloze ZA, která je nedílnou součástí
tohoto dokumentu.
V porovnání s předcházejícím vydáním byly
provedeny následující změny:
a)
článek 7.3 „Součinitel statického tření“ byl modifikován;
b)
článek 7.4.2 „Dynamometrická zkouška“ byl modifikován;
c)
článek 7.5.1 „Obecná ustanovení“ byl modifikován;
d)
článek 7.4.3 „Brzdová zkouška vlaku“ byl modifikován;
e)
příloha A „Souhrnný program dynamometrických zkoušek
a kritéria hodnocení“ byla modifikována;
f)
příloha J „Program dynanometrické zkoušky – Obecný program
zkoušek“ byla modifikována;
g)
příloha M „Zkušební jízda za extrémníhćh zimních podmínek pro
prokázání výkonnosti brzdových špalíků
K – LL pro nákladní vozy“ byla modifikována;
h)
příloha Q „Program dynamometrické zkoušky – Stanovení
součinitele statického tření“ byla modifikována;
i)
příloha T „Pevnostní zkoušky brzdových špalíků ve střihu a v
ohybu“ byla modifikována;
j)
příloha ZA byla aktualizována.
Podle Vnitřních předpisů CEN-CENELEC jsou tuto evropskou
normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie,
Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska,
Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy,
Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty,
Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka,
Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska,
Švédska, Švýcarska a Turecka.
Z hlediska environmentálních záležitostí (snížení hluku
valení) nepokrývá tato evropská norma požadavky na litinové brzdové špalíky,
přestože se technologie litinových brzdových špalíků v Evropě stále ve
velké míře využívá. U kolejových vozidel nové konstrukce se již litina
nahrazuje kompozitními materiály a pro urychlení přechodu z litiny na
kompozitní materiály byly v roce 2004 podniknuty EHS (TSI) a UIC
zásadní kroky.
Vydáním této evropské normy se nahradí stávající požadavky
UIC na technické schvalování brzdových špalíků. Požadavky této EN vycházejí z technické
úrovně vypracování UIC vyhlášky a evropského projektu „Euro Rolling
Silently“.
Tato
evropská norma poskytuje požadavky na konstrukci, rozměry, výkonnost a zkoušení
brzdových špalíků
(jinak nazývaných jako vložky brzdového obložení), které působí na jízdní
plochu kola jako součást špalíkového brzdového systému. Tato evropská norma
nepokrývá požadavky na litinové brzdové špalíky.
Tato evropská norma platí pro brzdové špalíky s úrovní
tření buď „K“, „L“, nebo „LL“, konstruované pro kolejová vozidla brzděná na
jízdní ploše kol.
Tato evropská norma obsahuje požadavky na přiřazování
brzdových špalíků kolejovým vozidlům, zkušební
postupy za účelem ověření, zda splňují základní bezpečnostní požadavky a požadavky
na technickou zaměnitelnost, postupy kontroly materiálů pro zajištění jakosti
výroby, spolehlivosti a shody a potřeb z hlediska ochrany zdraví
a životního prostředí.
Konec náhledu -
text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA