ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ICS 93.080.30 Červen 2021
Zařízení pro snížení hluku silničního provozu – Neakustické
vlastnosti – |
ČSN 73 7061 |
Road traffic noise reducing devices – Non
acoustic performance –
Part 2: General safety and environmental requirements
Dispositifs de réduction du bruit du
trafic routier – Performances non acoustiques –
Partie 2: Exigences générales pour la sécurité et l’environnement
Lärmschutzeinrichtungen
an Straßen – Nichtakustische Eigenschaften –
Teil 2: Allgemeine Sicherheits – und Umweltanforderungen
Tato norma je českou verzí evropské normy EN 1794-2:2020. Překlad byl zajištěn Českou agenturou pro standardizaci. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN 1794-2:2020. It was translated by the Czech Standardization Agency. It has the same status as the official version.
Nahrazení předchozích norem
Touto normou se nahrazuje ČSN EN 1794-2:2020 (73 7061) z listopadu 2020.
Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN 1794-2:2020 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN 1794-2 (73 7061) z listopadu 2020 převzala EN 1794-2:2020 schválením k přímému používání jako ČSN, tato norma ji přejímá překladem.
Hlavní změny proti předchozímu vydání normy jsou uvedeny v evropské předmluvě normy.
Informace o citovaných dokumentech
EN 1794-1:2018 zavedena v ČSN EN 1794-1:2018
(73 7061) Zařízení pro snížení hluku silničního provozu –
Neakustické vlastnosti – Část 1: Mechanické vlastnosti a požadavky
na stabilitu
EN ISO 2813 zavedena v ČSN EN ISO 2813 (67 3066) Nátěrové hmoty – Stanovení čísla lesku při úhlu 20°, 60° a 85°
Souvisící ČSN
ČSN EN 410 (70 1018) Sklo ve stavebnictví – Stanovení světelných a solárních charakteristik zasklení
ČSN EN 1793-1 (73 7060) Zařízení pro snížení hluku silničního provozu – Zkušební metody stanovení akustických vlastností – Část 1: Vnitřní charakteristiky zvukové pohltivosti v podmínkách difuzního zvukového pole
ČSN EN 1793-2 (73 7060) Zařízení pro snížení hluku silničního provozu – Zkušební metody stanovení akustických vlastností – Část 2: Vnitřní charakteristiky vzduchové neprůzvučnosti v podmínkách difuzního zvukového pole
ČSN EN 1793-4 (73 7060) Zařízení pro snížení hluku silničního provozu – Zkušební metody stanovení akustických vlastností – Část 4: Vnitřní charakteristiky – Určení hodnot difrakce in situ
ČSN EN 1793-5 (73 7060) Zařízení pro snížení hluku silničního provozu – Zkušební metody stanovení akustických vlastností – Část 5: Vnitřní charakteristiky – Hodnoty zvukové odrazivosti in situ v podmínkách přímého zvukového pole
ČSN EN 1793-6 (73 7060) Zařízení pro snížení hluku silničního provozu – Zkušební metody stanovení akustických vlastností – Část 6: Vnitřní charakteristiky – Určení vzduchové neprůzvučnosti in situ v podmínkách přímého zvukového pole
ČSN EN 14388 ed. 2 (73 7063) Zařízení pro snížení hluku silničního provozu – Specifikace
ČSN EN 14389-1 (73 7062) Zařízení pro snížení hluku silničního provozu – Postupy hodnocení dlouhodobé účinnosti – Část 1: Akustické vlastnosti
ČSN EN 14389-2 (73 7062) Zařízení pro snížení hluku silničního provozu – Postupy hodnocení dlouhodobé účinnosti – Část 2: Neakustické vlastnosti
ČSN EN 1794-3 (73 7061) Zařízení pro snížení hluku
silničního provozu – Neakustické vlastnosti – Část 3:
Reakce na oheň – Chování a klasifikace zařízení pro snížení
hluku při požáru
ČSN EN 2155-5 (31 7370) Letectví a kosmonautika – Zkušební metody pro transparentní materiály k zasklívání letadel – Část 5: Stanovení propustnosti viditelného světla
Upozornění na národní poznámky
Do této normy byly v kapitole 4 a ve vzorci (19) doplněny národní poznámky.
Vypracování normy
Zpracovatel: Silniční vývoj – ZDZ, spol. s r. o., IČO 64507181; spolupráce: Ing. Radek Kropelnický, Ředitelství silnic a dálnic ČR
Technická normalizační komise: TNK 146 Projektování pozemních komunikací, mostů a tunelů
Pracovník České agentury pro standardizaci: Ing. Dana Bedřichová
Česká agentura pro standardizaci je státní příspěvková organizace zřízená Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví na základě ustanovení § 5 odst. 2 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
EVROPSKÁ NORMA EN 1794-2
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Květen 2020
ICS 93.080.30 Nahrazuje EN 1794-2:2011
Zařízení pro snížení hluku silničního provozu – Neakustické
vlastnosti –
Část 2: Obecné požadavky na bezpečnost a životní prostředí
Road traffic noise reducing devices – Non acoustic
performance –
Part 2: General safety and environmental requirements
Dispositifs de réduction du
bruit du trafic routier – |
Lärmschutzeinrichtungen an Straßen – Nichtakustische
Eigenschaften – |
Tato evropská norma byla schválena CEN dne 2020-04-06.
Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy
CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské
normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované
seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím
centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie,
Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska,
Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty,
Německa,
Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska,
Rakouska, Republiky Severní Makedonie, Rumunska, Řecka, Slovenska,
Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Evropský výbor pro normalizaci European Committee for Standardization Comité Européen de Normalisation Europäisches Komitee für Normung Řídicí centrum CEN-CENELEC: Rue de la Science 23, B-1040 Brusel © 2020 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoliv formě a jakýmikoliv prostředky Ref.
č. EN 1794-2:2020 E |
Strana
Evropská předmluva.................................................................................................................................................................................... 5
Úvod................................................................................................................................................................................................................ 6
1......... Předmět normy................................................................................................................................................................................ 7
2......... Citované dokumenty....................................................................................................................................................................... 7
3......... Termíny a definice........................................................................................................................................................................... 7
4......... Značky................................................................................................................................................................................................ 8
5......... Požadavky......................................................................................................................................................................................... 8
5.1...... Druhotná bezpečnost (nebezpečí padajících úlomků)............................................................................................................. 8
5.2...... Ochrana životního prostředí........................................................................................................................................................... 8
5.3...... Únikové cesty v nebezpečí............................................................................................................................................................ 8
5.4...... Odraz světla...................................................................................................................................................................................... 9
5.5...... Průhlednost....................................................................................................................................................................................... 9
6......... Protokol o zkoušce.......................................................................................................................................................................... 9
Příloha A (normativní) Druhotná bezpečnost: nebezpečí padajících úlomků................................................................................ 10
Příloha B (normativní) Ochrana životního prostředí............................................................................................................................ 13
Příloha C (normativní) Přístup pro údržbu a únikové cesty............................................................................................................... 14
Příloha D (normativní) Odraz světla....................................................................................................................................................... 15
Příloha E (informativní) Průhlednost...................................................................................................................................................... 17
Bibliografie.................................................................................................................................................................................................. 24
Tato evropská norma (EN 1794-2:2020) byla vypracována technickou komisí CEN/TC 226 „Silniční zařízení“, jejíž sekretariát zajišťuje AFNOR.
Této evropské normě musí být udělen statut národní normy publikací identického textu nebo schválením nejpozději do listopadu 2020 a konflikty s národními normami musí být vyřešeny nejpozději do listopadu 2020.
Je třeba věnovat pozornost faktu, že některé části tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CEN není odpovědný za označení některých nebo všech takových patentových práv.
Tento dokument nahrazuje EN 1794-2:2011.
Pod obecným názvem „Zařízení pro snížení hluku silničního
provozu – Neakustické vlastnosti“ obsahuje tato
evropská norma následující části:
– Část 1: Mechanické vlastnosti a požadavky na stabilitu
– Část 2: Obecné požadavky na bezpečnost a životní prostředí
– Část 3: Reakce na oheň – Chování a klasifikace zařízení pro snížení hluku při požáru
V porovnání s předešlou verzí došlo k této hlavní změně:
– odstranění přílohy A, odolnost proti požáru křovin byla přesunuta do EN 1794-3.
Podle vnitřních pravidel CEN-CENELEC jsou tuto evropskou
normu povinny zavést národní normalizační orgány následujících zemí: Belgie,
Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska,
Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty,
Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Republiky Severní Makedonie,
Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného
království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Při plnění své hlavní funkce nemají zařízení pro snížení hluku silničního provozu představovat nebezpečí pro uživatele pozemních komunikací nebo pro jiné osoby v blízkém okolí, ani pro životní prostředí všeobecně. Protihluková zařízení nemají odrážet světlo tak, aby to ohrožovalo bezpečnost dopravy. Mají být vyrobeny z materiálů, které neuvolňují jedovaté výpary a z nichž nemohou vznikat jedovaté výluhy v důsledku přírodních nebo průmyslových procesů nebo při požáru. Pro uživatele pozemní komunikace se mají u protihlukových zařízení zřizovat únikové cesty pro případ nouze a přístupy na komunikaci pro záchrannou službu a pracovníky údržby.
Tato evropská norma stanovuje
metody a kritéria pro hodnocení protihlukových zařízení ve vztahu k obecným
požadavkům na bezpečnost a ochranu
životního prostředí, za podmínek typických pro okolí pozemních komunikací. V případě potřeby se uvedou vhodné zkušební
metody. Tyto aspekty jsou samostatně uvedeny v přílohách A
až E.
Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
Zdroj: www.cni.cz