Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN
16116-2:2021 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN 16116-2 z ledna 2022
převzala EN 16116-2:2021 schválením k přímému používání jako ČSN oznámením
ve Věstníku ÚNMZ, tato norma ji přejímá překladem.
Informace o citovaných
dokumentech
EN 10025-2:2019 zavedena v ČSN
EN 10025-2:2020 (42 0904) Výrobky válcované za tepla z konstrukčních
ocelí – Část 2: Technické dodací podmínky pro nelegované konstrukční oceli
EN 12561-7:2011 zavedena
v ČSN EN 12561-7:2011 (28 0701) Železniční aplikace – Cisternové
vozy – Část 7: Pracovní plošiny a žebříky
EN 15085-1:2007+A1:2013 zavedena v ČSN
EN 15085-1+A1:2013 (28 4401) Železniční aplikace – Svařování
železničních kolejových vozidel a jejich částí – Část 1: Obecně
EN 15085-2:2020 zavedena v ČSN
EN 15085-2:2021 (28 4401) Železniční aplikace – Svařování
železničních kolejových vozidel a jejich součástí – Část 2: Požadavky
na výrobce svařováním
EN 15085-3 zavedena v ČSN EN 15085-3
(28 4401) Železniční aplikace – Svařování železničních kolejových vozidel
a jejich částí – Část 3: Konstrukční požadavky
EN 15085-4 zavedena v ČSN EN 15085-4
(28 4401) Železniční aplikace – Svařování železničních kolejových vozidel
a jejich částí – Část 4: Výrobní požadavky
EN 15085-5 zavedena v ČSN EN 15085-5
(28 4401) Železniční aplikace – Svařování železničních kolejových vozidel
a jejich částí – Část 5: Kontrola, zkoušení a dokumentace
prEN 15085-6:2020 nezavedena
EN 15273-2:2013+A1:2016 zavedena v ČSN EN 15273-2:2014+A1:2017
Železniční aplikace – Průjezdné průřezy tratí a obrysy vozidel –
Část 2: Obrysy vozidel
EN 17343:2020 zavedena v ČSN
EN 17343:2021 Železniční aplikace – Obecné termíny a definice
Vysvětlivky k textu této normy
V případě nedatovaných odkazů na evropské/mezinárodní normy
jsou ČSN uvedené v článcích „Informace
o citovaných dokumentech“ a „Souvisící ČSN“ nejnovějšími vydáními,
platnými v době schválení této normy. Při používání této normy je třeba
vždy použít taková vydání ČSN, která přejímají nejnovější vydání nedatovaných
evropských/mezinárodních norem (včetně všech změn).
Citované předpisy
Směrnice Evropského parlamentu a Rady
2016/797 (EU) ze dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního
systému v Evropské unii (přepracované znění). V České republice je
tato směrnice zavedena nařízením vlády č. 72/2016 ze dne 17. února 2016,
kterým se mění nařízení vlády č. 133/2005 Sb., o technických požadavcích
na provozní a technickou propojenost evropského železničního systému, ve
znění pozdějších předpisů.
Vypracování normy
Zpracovatel: ACRI – Asociace podniků českého
železničního průmyslu, IČO 63832721, Ing. Jana Brejlová
Technická normalizační komise: TNK 141 Železnice
Pracovník České agentury pro standardizaci: Ing. Dagmar
Brablecová
Česká agentura pro standardizaci je státní příspěvková
organizace zřízená Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní
zkušebnictví na základě ustanovení § 5 odst. 2 zákona č. 22/1997 Sb.,
o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění
některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
EVROPSKÁ NORMA EN 16116-2
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Červenec 2021
ICS 45.060.20 Nahrazuje
EN 16116-2:2013
Železniční aplikace – Konstrukční požadavky na stupačky,
madla
a související přístup pro personál –
Část 2: Nákladní vozy
Railway applications –
Design requirements for steps, handrails
and associated access for staff –
Part 2: Freight wagons
Tato evropská norma byla schválena CEN dne 2021-07-14.
Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy
CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské
normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované
seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím
centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích
(anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená
členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou
notifikuje Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie,
Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska,
Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa,
Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska,
Rakouska, Republiky Severní Makedonie, Rumunska, Řecka, Slovenska,
Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
|
Evropský
výbor pro normalizaci
European
Committee for Standardization
Comité
Européen de Normalisation
Europäisches
Komitee für Normung
Řídicí centrum
CEN-CENELEC: Rue de la Science 23, B-1040 Brusel
© 2021 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoliv formě a jakýmikoliv prostředky Ref.
č. EN 16116-2:2021 E
jsou celosvětově vyhrazena národním členům CEN.
|
Obsah
Strana
Evropská předmluva.................................................................................................................................................................................... 5
Úvod................................................................................................................................................................................................................ 6
1......... Předmět normy................................................................................................................................................................................ 7
2......... Citované dokumenty....................................................................................................................................................................... 7
3......... Termíny a definice........................................................................................................................................................................... 8
4......... Stupačky a madla............................................................................................................................................................................ 8
4.1...... Obecné požadavky.......................................................................................................................................................................... 8
4.2...... Stupačky............................................................................................................................................................................................ 8
4.2.1... Obecně.............................................................................................................................................................................................. 8
4.2.2... Stupačka pro posunovače............................................................................................................................................................. 9
4.2.3... Jiné stupačky.................................................................................................................................................................................. 12
4.3...... Madla............................................................................................................................................................................................... 12
4.3.1... Obecně............................................................................................................................................................................................ 12
4.3.2... Madlo pro posunovače................................................................................................................................................................. 12
4.3.3... Jiná madla...................................................................................................................................................................................... 13
5......... Stanoviště posunovače................................................................................................................................................................ 13
5.1...... Obecně............................................................................................................................................................................................ 13
5.2...... Stanoviště posunovače u vozů
s čelní klapkou....................................................................................................................... 15
5.3...... Stanoviště posunovače se sklopným madlem........................................................................................................................ 15
5.4...... Stanoviště posunovače pro zvláštní případ
plošinových vozů s pevnými madly............................................................. 16
5.5...... Stupačky pro lávky a koncové plošiny....................................................................................................................................... 17
6......... Vyhrazené prostory....................................................................................................................................................................... 17
6.1...... Obecně............................................................................................................................................................................................ 17
6.2...... Prostor pro činnost posunovacího personálu.......................................................................................................................... 17
6.2...... Volný prostor pro návěst konce vlaku........................................................................................................................................ 19
Příloha A (informativní) Lávky a jiná řešení
pro přístup..................................................................................................................... 21
Příloha ZA (informativní) Vztah mezi touto evropskou
normou a základními požadavky směrnice (EU) 2016/797,
které mají být pokryty.................................................................................................................................................................... 25
Bibliografie.................................................................................................................................................................................................. 26
Tento dokument (EN 16116-2:2021) vypracovala technická
komise CEN/TC 256 Železniční aplikace, jejíž sekretariát zajišťuje DIN.
Této evropské normě je nutno nejpozději do ledna 2022 udělit
status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením
k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu,
je nutno zrušit nejpozději do ledna 2022.
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu
mohou být předmětem patentových práv. CEN nelze činit odpovědným za
identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
Tento dokument nahrazuje EN 16116-2:2013.
Tento dokument je součástí souboru norem EN 16116, Železniční
aplikace – Konstrukční požadavky na stupačky, madla a související
přístup pro personál, který se skládá z následujících částí:
– Část 1:
Vozidla osobní dopravy, zavazadlové vozy a lokomotivy
– Část 2:
Nákladní vozy.
Technické změny oproti předchozímu vydání jsou uvedeny níže:
a)
6.2.1 Prostor pro posunovače při spřahování (bernský prostor) se
vypouští a převádí se do prEN 16839:2020;
b)
6.3.2 Volný prostor pro táhlový hák se vypouští a převádí se do
prEN 16839:2020;
c)
Příloha A (normativní) Výpočet prostoru pro posunovače (Bernský
prostor) v obloucích při použití šroubovek se vypouští a převádí se
do prEN 16839:2020.
Tento dokument byl vypracován na základě normalizačního požadavku
uděleného CEN Evropskou komisí
a Evropským sdružením volného obchodu, a podporuje základní požadavky
směrnice (směrnic)/nařízení.
Vztah ke směrnici (směrnicím)/nařízení (nařízením) je uveden
v informativní příloze ZA, která je nedílnou součástí tohoto dokumentu.
Případnou zpětnou vazbu a dotazy k tomuto
dokumentu je třeba směřovat na národní normalizační orgán uživatele. Úplný
seznam těchto orgánů lze nalézt na internetových stránkách CEN.
Podle vnitřních předpisů CEN-CENELEC jsou tuto evropskou
normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí:
Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky,
Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru,
Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty,
Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Republiky Severní
Makedonie, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království,
Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Nákladní vozy jsou konstruovány tak, aby personál nebyl
vystaven nepřiměřenému riziku při spřahování a přístupu na vozidlo nebo ke
speciální výstroji.
Tento dokument uvádí požadavky týkající se stupaček, madel a stupaček
pro posunovače pro nákladní vozy, které umožňují dočasnou jízdu vně vozidla
během posunu a také přístup na vozidlo.
Tento dokument se vztahuje na všechny typy nákladních vozů.
Tento dokument stanovuje
minimální požadavky na ergonomii a konstrukční celistvost stupaček a madel,
které se používají společně, aby umožnily přístup personálu na vůz.
Nevztahuje se na žebříky, horní plošiny a horní lávky.
Definuje zejména požadované volné prostory nezbytné pro
použití madla pro posunovače, pro stanoviště posunovače, pro stupačky a madla.
Tento dokument rovněž definuje jejich rozměry, polohu, meze životnosti
a funkčnost.
Definuje také obecné požadavky na přístup k návěstím
konce vlaku.
Konec náhledu -
text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA