Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN 13272-1:2019
do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN 13272-1 z dubna 2020
převzala EN 13272-1:2019 schválením k přímému používání jako ČSN
oznámením ve Věstníku ÚNMZ, tato norma ji přejímá překladem.
Informace o citovaných dokumentech
IEC 60050-845:1987/AMD1:2016 nezavedena
ISO 8995-1:2002 nezavedena
EN 62031:2008+A2:2015 zavedena v ČSN EN 62031+A2:2015
(36 0701) Moduly LED pro všeobecné osvětlování – Požadavky na
bezpečnost
EN 62471:2008 zavedena v ČSN EN 62471:2009 (36 7752)
Fotobiologická bezpečnost světelných zdrojů a soustav světelných
zdrojů
IEC/TR 62778 nezavedena
Souvisící ČSN
ČSN EN 12665 (36 0001) Světlo a osvětlení –
Základní termíny a kritéria pro stanovení požadavků na osvětlení
ČSN EN 16186-2 (28 1551) Železniční aplikace –
Kabina strojvedoucího – Část 2: Sdružování obrazovek, ovládačů a ukazatelů
ČSN EN 55015+A1 ed. 4 (33 4215) Meze a metody
měření charakteristik vysokofrekvenčního rušení způsobeného elektrickými
svítidly a podobným zařízením
ČSN EN 45545 (33 0050) (soubor) Drážní
aplikace – Protipožární ochrana drážních vozidel
ČSN EN 50153 ed. 3 (33 3503) Drážní
zařízení – Drážní vozidla – Opatření na ochranu před úrazem
elektrickým proudem
ČSN EN 50553+A2 (33 0620) Drážní
zařízení – Požadavky na jízdní způsobilost v případě požáru drážních
vozidel
ČSN EN 50121 ed. 4 (33 3590) (soubor) Drážní
zařízení – Elektromagnetická kompatibilita
ČSN EN 62717 (36 0017) LED moduly pro
všeobecné osvětlování – Výkonnostní požadavky
ČSN EN 15663+A1:2019 (28 0360) Železniční
aplikace – Referenční hmotnosti vozidel
Vysvětlivky k textu této normy
V případě nedatovaných odkazů na evropské/mezinárodní normy
jsou ČSN uvedené v článcích „Informace
o citovaných dokumentech“ a „Souvisící ČSN“ nejnovějšími vydáními,
platnými v době schválení této normy. Při používání této normy je třeba
vždy použít taková vydání ČSN, která přejímají nejnovější vydání nedatovaných
evropských/mezinárodních norem (včetně všech změn).
Citované předpisy
Směrnice evropského parlamentu a rady 2006/25/ES ze dne
5. dubna 2006 o minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu
zdraví před expozicí zaměstnanců rizikům spojeným s fyzikálními činiteli
(optickým zářením z umělých zdrojů) (devatenáctá samostatná směrnice ve
smyslu čl. 16 odst. 1 směrnice 89/391/EHS).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2016/797/ES ze
dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské
unii.
Nařízení komise (EU) č. 1299/2014 ze dne 18. listopadu 2014
o technických specifikacích pro interoperabilitu subsystému infrastruktura
železničního systému v Evropské unii (TSI INF).
Nařízení komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014
o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se
přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením
a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace (TSI PRM).
Nařízení komise (EU) č. 1302/2014 ze dne 18. listopadu 2014
o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému kolejová vozidla –
lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob železničního systému v Evropské
unii (TSI LOC & PAS).
Nařízení komise (EU) č.
1303/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro
interoperabilitu týkajících se „bezpečnosti v železničních tunelech“
železničního systému Evropské unie (TSI SRT).
Vysvětlivky k textu převzaté normy
V této ČSN EN 13272-1 je pro název „Technická specifikace
pro interoperabilitu“ použita zkratka TSI.
Vypracování normy
Zpracovatel: Asociace podniků českého železničního průmyslu,
IČO 63832721, Ing. Jan Lutrýn
Technická normalizační komise: TNK 141 Železnice
Pracovník České agentury pro standardizaci: Ing. Dagmar
Brablecová
Česká agentura pro standardizaci je státní příspěvková
organizace zřízená Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní
zkušebnictví na základě ustanovení § 5 odst. 2 zákona č. 22/1997 Sb.,
o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění
některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
EVROPSKÁ NORMA EN 13272-1
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Říjen 2019
ICS 45.060.01; 91.160.10 Nahrazuje
EN 13272:2012
Drážní aplikace – Elektrické osvětlení v kolejových
vozidlech
veřejných dopravních systémů –
Část 1: Železnice
Railway applications – Electrical
lighting for rolling stock in public transport systems –
Part 1: Heavy rail
|
Applications
ferroviaires – Éclairage électrique
pour matériel roulant des systems de transport
public –
Partie 1: Rail lourd
|
Bahnanwendungen – Elektrische
Beleuchtung
in Schienenfahrzeugen des öffentlichen Verkehrs –
Teil 1: Vollbahnen
|
Tato evropská norma byla schválena CEN dne 2019-08-19.
Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy
CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské
normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované
seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím
centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích
(anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená
členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje
Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie,
Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska,
Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty,
Německa,
Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska,
Rakouska, Republiky Severní Makedonie, Rumunska, Řecka, Slovenska,
Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
|
Evropský
výbor pro normalizaci
European
Committee for Standardization
Comité
Européen de Normalisation
Europäisches
Komitee für Normung
Řídicí centrum
CEN-CENELEC: Rue de la Science 23, B-1040 Brusel
© 2019 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoliv formě a jakýmikoliv prostředky Ref.
č. EN 13272-1:2019 E
jsou celosvětově vyhrazena národním členům CEN.
|
Obsah
Strana
Evropská předmluva.................................................................................................................................................................................... 7
Úvod................................................................................................................................................................................................................ 8
1......... Předmět normy................................................................................................................................................................................ 9
2......... Citované dokumenty....................................................................................................................................................................... 9
3......... Termíny a definice........................................................................................................................................................................... 9
4......... Požadavky na osvětlení v prostorech pro
cestující................................................................................................................. 12
5......... Požadavky na osvětlení ve služebních
prostorech................................................................................................................. 17
6......... Měřicí vybavení, podmínky a měřicí
místa............................................................................................................................... 20
7......... Další požadavky na konstrukci systémů
osvětlení.................................................................................................................. 21
Příloha A (normativní) Smluvní ustanovení – Informace
a požadavky, které mají být dohodnuty a dokumentovány........... 22
Příloha B (normativní) Stanovení požadavku na
šířku dveří a přístupového schodu pro měření intenzity osvětlení............ 23
Příloha C (informativní) Vlastnosti zkušebního
pulsu......................................................................................................................... 24
Příloha ZA (informativní) Vztah mezi touto evropskou normou a základními požadavky směrnice
EU 2016/797/ES,
které mají být pokryty.................................................................................................................................................................... 25
Bibliografie.................................................................................................................................................................................................. 27
Tento dokument (EN 13272-1:2019) vypracovala technická
komise CEN/TC 256 Železniční aplikace, jejíž sekretariát
zabezpečuje DIN.
Této evropské normě je nutno nejpozději do dubna 2020 udělit
status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením
k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu,
je nutno zrušit nejpozději do dubna 2020.
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu
mohou být předmětem patentových práv. CEN nelze činit odpovědným za
identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
Tento dokument spolu s EN 13272-2:2019 nahrazuje
EN 13272:2012.
Hlavní změny ve vztahu k EN 13272:2012 jsou
následující:
– technické
požadavky byly uvedeny do souladu s příslušnými TSI;
– byly zapracovány
požadavky povolující použití nových osvětlovacích technologií.
Tento soubor dokumentů Drážní aplikace – Elektrické
osvětlení v kolejových vozidlech veřejných dopravních systémů sestává
z následujících částí:
– Část 1:
Železnice (tento dokument);
– Část 2:
Městské dráhy.
Tento dokument byl vypracován na základě mandátu uděleného
CEN Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu a podporuje
základní požadavky směrnice 2016/797/ES.
Vztah ke směrnici 2016/797/ES je uveden v informativní
příloze ZA, která je nedílnou součástí tohoto dokumentu.
Podle Vnitřních předpisů
CEN-CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést národní normalizační
organizace následujících zemí: Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska,
Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy,
Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Republiky Severní
Makedonie, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království,
Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Tento dokument stanoví požadavky na vnitřní osvětlení železničních
vozidel.
Tento dokument byl revidován za současného vytvoření EN
13272-2 pro vozidla městských drah. Tento dokument byl přejmenován s cílem
vytvořit jasné rozlišení mezi železnicí a městskými drahami. Příloha ZA
byla navíc aktualizována na současný stav TSI.
Tento dokument obsahuje požadavky a doporučení pro
systémy elektrického osvětlení v interiérech vlaků veřejných železničních dopravních
systémů za všech provozních a nouzových podmínek.
Tento dokument se použije pouze
pro nová vozidla.
Použití tohoto dokumentu při
modernizaci existujících vlaků je předmětem dohody smluvních stran.
Tento dokument rovněž definuje
požadavky na zkoušení a hodnocení pohodlí.
Tento dokument se nevztahuje na
osvětlení instalované v přístrojích nebo kontrolních světlech.
Tento dokument se nevztahuje na
požadavky osvětlení pomůcek pro nastupování, např. pohyblivých vstupních schodů
nebo výtahů.
Tento dokument se nevztahuje na
osvětlení instalované pro účely indikace nebo efektů včetně blikajících světel
a dekoračního osvětlení.
POZNÁMKA 1 Požadavky na
osvětlení interiérů vozidel městských drah je uvedeno v EN 13272-2.
POZNÁMKA 2 Požadavky na osvětlení
přístrojů v kabině strojvedoucího železničních vozidel je uvedeno v EN
16186-2.
Konec náhledu -
text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA