PŘEDBĚŽNÁ ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ICS 35.240.60 Říjen 2022
Inteligentní dopravní systémy – Specifikace
výměnného formátu DATEX II pro řízení dopravy a dopravní informace – |
ČSN P 01 8295 |
Intelligent transport systems – DATEX
II data exchange specifications for traffic management and information –
Part 10: Energy infrastructure publications
Systèmes de transport intelligents – Spécifications
DATEX II d’échange de données pour la gestion du trafic et l’information
routière –
Partie 10: Publication de infrastructure énergétique
Intelligente
Verkehrssysteme – DATEX II- Datenaustauschspezifikationen für
Verkehrsmanagement
und Verkehrsinformationen –
Teil 10: Energieinfrastruktur Publikation
Tato předběžná norma je českou verzí technické specifikace CEN/TS 16157-10:2022. Překlad byl zajištěn Českou agenturou pro standardizaci. Má stejný status jako oficiální verze.
This prestandard is
the Czech version of the Technical specification CEN/TS 16157-10:2022. It
was translated
by the Czech Standardization Agency. It has the same status as the official
version.
Upozornění na používání této normy
Tato předběžná česká technická norma přejímá technickou specifikaci CEN/TS 16157-10:2022 vydanou v souladu s vnitřními předpisy CEN/CENELEC, část 2 a je určena k ověření. Případné připomínky k obsahu normy přijímá Česká agentura pro standardizaci.
Převzetí TS do národních norem členů CEN/CENELEC není povinné a tato TS nemusí být na národní úrovni převzata jako normativní dokument.
Převzetí TS nevyžaduje zrušení konfliktních národních norem platných pro stejný předmět normalizace. Je přípustné ponechat konfliktní národní normy v platnosti, dokud se nedosáhne konečného rozhodnutí o možnosti převedení této CEN/TS na EN.
Informace o citovaných dokumentech
EN 16157-1 zavedena v ČSN EN 16157-1 (01 8295) Inteligentní dopravní systémy – Specifikace výměnného formátu DATEX II pro řízení dopravy a dopravní informace – Část 1: Obecný rámec a architektura
EN 16157-2 zavedena v ČSN EN 16157-2 (01 8295) Inteligentní dopravní systémy – Specifikace výměnného formátu DATEX II pro řízení dopravy a dopravní informace – Část 2: Odkazování na polohu
EN 16157-7 zavedena v ČSN EN 16157-7 (01 8295) Inteligentní dopravní systémy – Specifikace výměnného formátu DATEX II pro řízení dopravy a dopravní informace – Část 7: Společné datové prvky
CEN/TS 16157-12 dosud nezavedena
ISO/IEC 19505-1 dosud nezavedena
ČSN EN IEC 61851-1 ed. 3 (34 1590) Systém nabíjení elektrických vozidel vodivým propojením – Část 1: Obecné požadavky
ČSN EN ISO 15118 (soubor) (30 0559) Silniční vozidla – Komunikační rozhraní vozidla s rozvodnou sítí
ČSN CLC IEC/TS 61980-2 (34 1593) Systémy bezdrátového přenosu energie (WPT) elektrického vozidla – Část 2: Specifické požadavky na komunikaci mezi elektrickým vozidlem (EV) a infrastrukturou s ohledem na systémy bezdrátového přenosu energie (WPT)
ČSN EN 60309-2 ed. 3 (35 4513) Vidlice, zásuvky a zásuvková spojení pro průmyslové použití – Část 2: Požadavky na zaměnitelnost rozměrů pro přístroje s kolíky a s dutinkami
ČSN EN 62196 (soubor) (35 4572) Vidlice, zásuvky, vozidlová zásuvková spojení a vozidlové přívodky – Nabíjení elektrických vozidel vodivým připojením
ČSN EN 17186 (30 0037) Identifikace kompatibility vozidel a infrastruktur – Grafické vyjádření informací pro zákazníky na dobíjecím místě pro elektromobily
ČSN P ISO/TS 21219-25:2017 (01 8259) Inteligentní dopravní systémy – Dopravní a cestovní informace (TTI) v dopravním protokolu expertní skupiny, druhá generace (TPEG2) – Část 25: Nabíjecí infrastruktura pro elektromobily (TPEG2-EMI)
Vysvětlivky k textu této normy
V případě nedatovaných odkazů na evropské/mezinárodní normy
jsou ČSN uvedené v článcích „Informace
o citovaných dokumentech“ a „Souvisící ČSN“ nejnovějšími vydáními,
platnými v době schválení této normy. Při používání této normy je třeba
vždy použít taková vydání ČSN, která přejímají nejnovější vydání nedatovaných
evropských/mezinárodních norem (včetně všech změn).
Zpracovatel: SILMOS s. r. o. – CTN, IČO 45276293, spolupráce: TamTam Research, s. r. o., Ing. Jan Vlčinský
Technická normalizační komise: TNK 136 Dopravní telematika
Pracovník České agentury pro standardizaci: Ing. Jan Křivka
Česká agentura pro standardizaci je státní příspěvková organizace zřízená Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví na základě ustanovení § 5 odst. 2 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
TECHNICKÁ SPECIFIKACE CEN/TS 16157-10
TECHNICAL SPECIFICATION
SPÉCIFICATION TECHNIQUE
TECHNISCHE SPEZIFIKATION Březen 2022
ICS 35.240.60
Inteligentní dopravní systémy – Specifikace výměnného
formátu DATEX II
pro řízení dopravy a dopravní informace –
Část 10: Publikace o dobíjecí infrastruktuře
Intelligent transport systems – DATEX II data exchange
specifications
for traffic management and information –
Part 10: Energy infrastructure publications
Systèmes de transport
intelligents – Spécifications DATEX II d’échange de données pour la
gestion |
Intelligente Verkehrssysteme – DATEX II-
Datenaustauschspezifikationen |
Tato technická specifikace (CEN/TS) byla schválena CEN dne 2022-01-10 pro dočasné používání.
Doba platnosti této CEN/TS je zatím omezena na tři roky. Po dvou letech budou členové CEN požádáni o připomínky týkající se zejména toho, zda může být CEN/TS převedena na evropskou normu.
Je třeba, aby členové CEN oznámili existenci této CEN/TS stejným způsobem, jako je tomu u EN, a vhodnou formou ji zpřístupnili na národní úrovni. Je přípustné ponechat konfliktní národní normy v platnosti (souběžně s CEN/TS), dokud se nedosáhne konečného rozhodnutí o možnosti převedení této CEN/TS na EN.
Evropský výbor pro normalizaci European Committee for Standardization Comité Européen de Normalisation Europäisches Komitee für Normung Řídicí centrum CEN-CENELEC: Rue de la Science 23, B-1040 Brusel © 2022 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoliv formě a jakýmikoliv prostředky Ref.
č. CEN/TS 16157-10:2022 E |
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie,
Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska,
Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty,
Německa,
Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska,
Rakouska, Republiky Severní Makedonie, Rumunska, Řecka, Slovenska,
Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska
a Turecka.
Strana
Evropská předmluva.................................................................................................................................................................................... 5
Úvod................................................................................................................................................................................................................ 6
1......... Předmět normy................................................................................................................................................................................ 7
2......... Citované dokumenty....................................................................................................................................................................... 7
3......... Termíny a definice........................................................................................................................................................................... 8
4......... Značky a zkratky............................................................................................................................................................................... 8
5......... Shoda................................................................................................................................................................................................. 9
6......... Zápis v UML...................................................................................................................................................................................... 9
7......... <<D2Namespace>> EnergyInfrastructure.................................................................................................................................. 9
7.1...... Přehled.............................................................................................................................................................................................. 9
7.2...... Model tabulky dobíjecí infrastruktury......................................................................................................................................... 10
7.3...... Model statusu dobíjecí infrastruktury......................................................................................................................................... 19
7.4...... Zařízení pro dobíjení..................................................................................................................................................................... 22
7.5...... Přidružené parkování................................................................................................................................................................... 23
7.6...... Datové typy..................................................................................................................................................................................... 23
Příloha A (normativní) Datový slovník pro «D2Namespace» EnergyInfrastructure..................................................................... 24
Příloha B (normativní) Referenční XML schéma pro «D2Namespace» EnergyInfrastructure.................................................. 45
Bibliografie.................................................................................................................................................................................................. 82
Tento dokument (CEN/TS 16157-10:2022) vypracovala technická komise CEN/TC 278 Inteligentní dopravní systémy, jejíž sekretariát zajišťuje NEN.
Této evropské normě je nutno nejpozději do září 2022 dát status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do září 2022.
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CEN nelze činit odpovědným za identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
EN 16157 je tvořena souborem norem se společným názvem Inteligentní dopravní systémy – Specifikace výměnného formátu DATEX II pro řízení dopravy a dopravní informace. V budoucnu mohou vzniknout další části této normy.
Uživatelům tohoto dokumentu je určena webová stránka s dalšími zdroji www.datex2.eu. Tato webová stránka obsahuje související softwarové nástroje a softwarové zdroje, které napomáhají implementaci normy EN 16157 DATEX II.
Jakákoli zpětná vazba a otázky týkající se tohoto dokumentu mají být adresovány národnímu normalizačnímu orgánu uživatele. Úplný seznam těchto orgánů lze nalézt na webových stránkách CEN.
Podle vnitřních předpisů CEN-CENELEC jsou tuto evropskou
normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí:
Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie,
Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru,
Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska,
Polska, Portugalska, Rakouska, Republiky Severní Makedonie, Rumunska,
Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného
království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Tento dokument stanoví společný soubor specifikací výměny dat s cílem podpořit bezproblémovou interoperabilní výměnu dopravních a cestovních informací napříč hranicemi, a to národními, městskými, meziměstskými, správců silnic, poskytovatelů infrastruktury a poskytovatelů služeb. Tvorba norem je v tomto kontextu klíčovým nástrojem pro zajištění interoperability, snížení rizika, snížení základních nákladů a podporu otevřeného trhu, což přinese na základě lépe informovaných cestujících, správců sítě a provozovatelů dopravy mnohé sociální, ekonomické a společenské výhody.
Naplnění Evropské dopravní politiky v souladu s Bílou knihou Evropské komise vyžaduje koordinaci řízení dopravy a zajištění plynulého provozu panevropských služeb. Evropská komise, s cílem podpořit udržitelnou mobilitu v Evropě, již řadu let podporuje vývoj zaměřený především na výměnu informací mezi aktéry v oblasti řízení silniční dopravy. DATEX II je v sektoru silniční dopravy dlouhodobě vyvíjen za zásadní podpory Evropské komise, od počáteční podpory kryté smlouvou až po spolufinancování v rámci euroregionálních projektů. Díky standardizaci DATEX II existuje reálný základ pro společnou výměnu mezi aktéry sektoru dopravních a cestovních informací.
Tento dokument obsahuje rámec, kontext a specifikaci výměny dat, přístupu k modelování dat, datového obsahu, datové struktury a vztahů.
Tento dokument podporuje rozšiřitelnou metodiku.
Tato část (část 10) evropské normy se zabývá publikací informací o dobíjecí/čerpací infrastruktuře pro mobilitu vyžadující různé zdroje energie (pohonné hmoty, plyn, elektřina). Poskytuje obecné informace o dobíjecích místech, ceny a statusu dobíjení/čerpání pohonných hmot.
Soubor EN 16157 specifikuje a definuje charakteristiky komponent podporujících výměnu a sdílené používání dat a informací v oblasti dopravy a cestování.
Charakteristiky komponent zahrnují rámec a kontext pro výměnu dat, přístup k modelování, obsah dat, strukturu dat, vztahy a specifikaci komunikace.
Soubor EN 16157 se vztahuje na:
– dopravní a cestovní informace, které se týkají silniční sítě (mimoměstské a městské);
– informace o veřejné dopravě, které přímo souvisí s použitím silniční sítě (např. silniční spojení vlakem nebo trajektem);
– dopravní a cestovní informace v případě kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS).
Tento soubor stanoví specifikace pro výměnu dat mezi kterýmikoli dvěma instancemi následujících účastníků:
– dopravní informační centra (TIC);
– centra řízení dopravy (TCC);
– poskytovatelé služeb (SP).
Tento soubor norem může sloužit k použití i jinými účastníky.
Tento soubor pokrývá přinejmenším následující typy informačního obsahu:
– informace o dopravní události – plánovaný i neplánovaný výskyt jak na silniční síti, tak i v přilehlém okolí;
– akce spuštěné správcem;
– data měření dopravního provozu, stavová data a data o době jízdy;
– cestovní informace relevantní pro uživatele pozemních komunikací včetně informací o počasí a environmentálních podmínkách;
– informace o řízení dopravního provozu a instrukce vztahující se k užívání silniční sítě.
Tato část souboru CEN/TS 16157 stanoví podrobnosti infrastruktury pro napájení vozidel. Uvedený datový model je rozdělen do dvou publikací, pro statické a dynamické informace. Statické informace týkající se infrastruktury nepodléhají častým změnám, zatímco dynamické umožňují poskytování vysoce aktuálních informací. Statické informace zahrnují všechny relevantní informace o dobíjecí infrastruktuře pro vozidla, např. odběrná místa, stanice a dobíjecí body pro elektrická vozidla, jakož i čerpací stanice pro vozidla s benzínovým nebo plynovým pohonem. Pokud jde o dynamické informace, zahrnuje dostupnost infrastruktury, případné závady a údaj o ceně.
Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
Zdroj: www.cni.cz