Národní předmluva

Změny proti předchozí normě

Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN 13232-3:2023 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN 13232-3 z března 2024 převzala EN 13232-3:2023 schválením k přímému používání jako ČSN oznámením ve Věstníku ÚNMZ, tato norma ji přejímá překladem.

Informace o citovaných dokumentech

EN 13232-1:2023 zavedena v ČSN EN 13232-1:2024 (73 6371) Železniční aplikace – Kolej – Výhybky a výhybkové konstrukce – Část 1: Definice

EN 13715:2020 zavedena v ČSN EN 13715:2021 (28 0526) Železniční aplikace – Dvojkolí a podvozky – Kola – Jízdní obrysy kol

EN 15313:2016 zavedena v ČSN EN 15313:2017 (28 0510) Železniční aplikace – Požadavky na dvojkolí v provozu – Údržba dvojkolí v provozu na vozidlech a po demontáži

EN 15273-1:2013+A1:2016 zavedena v ČSN EN 15273-1:2014+A1:2017 (28 0340) Železniční aplikace – Průjezdné průřezy tratí a obrysy vozidel – Část 1: Obecně – Společné zásady pro infrastrukturu a vozidla

EN 15273-2:2013+A1:2016 zavedena v ČSN EN 15273-2:2014+A1:2017 (28 0340) Železniční aplikace – Průjezdné průřezy tratí a obrysy vozidel – Část 2: Obrysy vozidel

EN 15273-3:2013+A1:2016 zavedena v ČSN EN 15273-3:2014+A1:2017 (28 0340) Železniční aplikace – Průjezdné průřezy tratí a obrysy vozidel – Část 3: Průjezdné průřezy tratí

Souvisící ČSN

ČSN EN 13232-2:2024 (73 6371) Železniční aplikace – Kolej – Výhybky a výhybkové konstrukce – Část 2: Požadavky na geometrické uspořádání

ČSN EN 13803:2018 (73 6350) Železniční aplikace – Kolej – Parametry návrhu polohy koleje – Kolej rozchodu 1 435 mm a širšího

ČSN EN 13260:2012 (28 0520) Železniční aplikace – Dvojkolí a podvozky – Dvojkolí – Požadavky na výrobek

ČSN EN 13232-5:2024 (73 6371) Železniční aplikace – Kolej – Výhybky a výhybkové konstrukce – Část 5: Výměny

Vysvětlivky k textu převzaté normy

V kapitole 8, kde se popisují tzv. funkční a bezpečností rozměry pro průjezd vozidel výhybkami a výhybkovými konstrukcemi, jsou používány pro parametr „volný průjezd“ nebo „ochrana prvku“ (např. hrotu srdcovky) zdánlivě těžkopádná označení sestávající z často dlouhých dolních indexů. Tato označení vycházejí přímo z anglického termínu pro daný parametr, např. F_wpcre pro Free Wheel Passage in Check Rail Entry, tedy „volný průjezd kol při vjezdu k přídržnici“ nebo N_pcf pro Nose Protection in Fixed Crossing, tedy „ochrana hrotu pevné srdcovky“. Při překladu daného parametru se tedy v tomto případě ztrácí kontinuita tohoto označení a stává se tím toto označení nepřehledné.

Z hlediska posuzování rozhraní mezi vozidlem a kolejí je vhodné si i uvědomit jisté disproporce, které jsou v zavedených způsobech měření dvojkolí a koleje a částečně spolu souvisejí. Jedná se zejména o skutečnost, že dvojkolí má jako jeden z významných referenčních bodů na okolku měřený 10 mm pod předpokládanou styčnou kružnicí (tj. např. rozchod dvojkolí), zatímco kolej má referenční rovinu pro měření obvykle 14 mm pod spojnicí temen kolejnic (typicky rozchod koleje). Tuto skutečnost posouzení uvedená v této normě nereflektují a při některých posouzení může být nezbytné tuto skutečnost vzít v potaz.

Citované předpisy

Předpis Komise EU č. 1299/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu subsystému infrastruktura železničního systému v Evropské unii (zveřejněný v úředním Věstníku L 356 ze dne 12. 12. 2014, str. 1).

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 ze dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii (přepracované znění).

Upozornění na národní poznámky

Do této normy byly k článkům 4.2.1, 4.2.3, 5.2, 5.3.1, 7.2, 8.1, 8.3.4 a do Přílohy C doplněny národní poznámky.

EVROPSKÁ NORMA EN 13232-3
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Říjen 2023

ICS 93.100 Nahrazuje EN 13232-3:2003+A1:2011

Železniční aplikace – Kolej – Výhybky a výhybkové konstrukce –
Část 3: Požadavky na interakci kolo/kolejnice

Railway applications – Track – Switches and crossings for Vignole rails –
Part 3: Requirements for wheel/rail interaction

Applications ferroviaires – Voie – Appareils de voie –
Partie 3: Exigences pour l’interaction Roue/Rail

Bahnanwendungen – Oberbau – Weichen
und Kreuzungen –
Teil 3: Anforderungen an das Zusammenspiel Rad/Schiene

Tato evropská norma byla schválena CEN dne 2023-10-23.

Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CEN.

Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.

Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa,
Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Republiky Severní Makedonie, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.

Evropský výbor pro normalizaci

European Committee for Standardization

Comité Européen de Normalisation

Europäisches Komitee für Normung

Řídicí centrum CEN-CENELEC: Rue de la Science 23, B-1040 Brusel

© 2023 CEN Veškerá práva pro využití v jakékoliv formě a jakýmikoliv prostředky Ref. č. EN 13232-3:2023 E
jsou celosvětově vyhrazena národním členům CEN.

Obsah

Strana

Evropská předmluva..................................................................................................................................................................................... 6

1......... Předmět normy................................................................................................................................................................................. 7

2......... Citované dokumenty........................................................................................................................................................................ 7

3......... Termíny a definice............................................................................................................................................................................ 7

4......... Vstupy.............................................................................................................................................................................................. 11

4.1...... Obecně............................................................................................................................................................................................ 11

4.2...... Parametry kola a koleje................................................................................................................................................................. 11

4.2.1... Úvod................................................................................................................................................................................................. 11

4.2.2... Profily kol......................................................................................................................................................................................... 11

4.2.3... Dvojkolí............................................................................................................................................................................................ 12

4.2.4... Kolejnice a kolej............................................................................................................................................................................. 12

4.2.5... Tolerance a opotřebení................................................................................................................................................................. 13

4.3...... Zóna dotyku.................................................................................................................................................................................... 14

4.3.1... Úvod................................................................................................................................................................................................. 14

4.3.2... Nebezpečná zóna dotyku............................................................................................................................................................. 14

4.3.3... Hloubka žlábku pro okolek........................................................................................................................................................... 14

4.3.4... Šířka žlábku pro okolek................................................................................................................................................................. 14

4.3.5... Jízda po okolku............................................................................................................................................................................... 14

5......... Principy vedení............................................................................................................................................................................... 14

5.1...... Obecné............................................................................................................................................................................................ 14

5.2...... Ochranné kolejnice a přídržnice.................................................................................................................................................. 15

5.3...... Vedení dvojkolí............................................................................................................................................................................... 15

5.3.1... Obecné............................................................................................................................................................................................ 15

5.3.2... Úhel náběhu.................................................................................................................................................................................... 16

5.3.3... Žlábek pro okolek........................................................................................................................................................................... 16

5.3.4... Rozšíření rozchodu koleje............................................................................................................................................................ 17

5.3.5... Přídržnice a hrot klínu srdcovky................................................................................................................................................... 17

5.3.6... Dvojité srdcovky............................................................................................................................................................................. 18

5.4...... Přechodové vedení........................................................................................................................................................................ 18

5.5...... Výběhy žlábků................................................................................................................................................................................ 18

6......... Pravidla............................................................................................................................................................................................ 19

6.1...... Úvod................................................................................................................................................................................................. 19

6.2...... Bezpečnost proti vykolejení.......................................................................................................................................................... 19

6.3...... Jízdní obrys kola a jeho opotřebení............................................................................................................................................ 19

6.4...... Úhel náběhu Y............................................................................................................................................................................... 21

6.5...... Zdánlivý jízdní obrys kola............................................................................................................................................................. 21

6.6...... Tečný a sečný kontakt................................................................................................................................................................... 22

7......... Nejčastější kritické situace při vykolejení................................................................................................................................... 22

7.1...... Tečný kontakt................................................................................................................................................................................. 22

7.2...... Sečný kontakt při nedoléhajícím hrotu jazyka nebo na hrotu srdcovky................................................................................ 23

7.3...... Sečný kontakt na ojetém hrotu jazyku........................................................................................................................................ 24

7.4...... Mezní hodnoty................................................................................................................................................................................ 25

Strana

8......... Výstup – funkční a bezpečnostní rozměry (FSD)..................................................................................................................... 25

8.1...... Úvod................................................................................................................................................................................................. 25

8.2...... Výměnová část............................................................................................................................................................................... 25

8.2.1... Hodnota volného průjezdu kol ve výměnách F_wps.................................................................................................................... 25

8.2.2... Přírazný úhel q................................................................................................................................................................................ 26

8.2.3... Reliéf čela hrotu jazyka A2........................................................................................................................................................... 27

8.2.4... Zatažení bočního bodu jazyka výměny...................................................................................................................................... 28

8.2.5... Boční obrábění jazyka................................................................................................................................................................... 29

8.2.6... Rozchod koleje v odbočné větvi výhybky – vozidlo se 3 nápravami..................................................................................... 29

8.3...... Srdcovková část............................................................................................................................................................................. 31

8.3.1... Ochrana klínu hrotu pevné srdcovky N_pcf................................................................................................................................... 31

8.3.2... Volný průjezd kol v pevné srdcovce F_wpcf................................................................................................................................... 31

8.3.3... Volný průjezd kol u přídržnice F_wpcre........................................................................................................................................... 32

8.3.4... Volný průjezd kol při vstupu ke křídlové kolejnici F_wpwre.......................................................................................................... 33

8.3.5... Minimální hloubka žlábku h_fw....................................................................................................................................................... 34

8.3.6... Šířka žlábku v obloukové větvi výhybky..................................................................................................................................... 34

8.3.7... Délka paralelní přídržnice............................................................................................................................................................. 36

8.3.8... Přídržnice a nadvýšená přídržnice.............................................................................................................................................. 36

8.4...... Střed kolejové křižovatky (křižovatkové výhybky)..................................................................................................................... 36

8.4.1... Volný průjezd kol F_wpof................................................................................................................................................................... 36

8.4.2... Nevedená délka............................................................................................................................................................................. 37

8.4.3... Přídržnice........................................................................................................................................................................................ 39

8.4.4... Volný průjezd kol při vjezdu k přídržnici..................................................................................................................................... 39

8.4.5... Ochrana hrotu srdcovky N_pof........................................................................................................................................................ 40

8.5...... Obecné položky (mohou se vyskytovat ve všech oblastech ve výhybkách a výhybkových konstrukcích i mimo ně)....... 41

8.5.1... Vstupní výběh přídržnice a křídlové kolejnice........................................................................................................................... 41

8.5.2... Šířka žlábku – zachycení kol........................................................................................................................................................ 41

9......... Další požadavky............................................................................................................................................................................. 41

9.1...... Úvod................................................................................................................................................................................................. 41

9.2...... Vedení.............................................................................................................................................................................................. 41

9.3...... Přenos zatížení kola...................................................................................................................................................................... 42

9.3.1... Obecně............................................................................................................................................................................................ 42

9.3.2... Konstrukce jízdní plochy............................................................................................................................................................... 43

9.3.3... Metody posuzování........................................................................................................................................................................ 43

9.4...... Nedostatečné podepření nebo vedení kola............................................................................................................................... 44

9.4.1... Jednoduché srdcovky.................................................................................................................................................................... 44

9.4.2... Dvojité srdcovky............................................................................................................................................................................. 44

9.4.3... Srdcovky s pohyblivými částmi.................................................................................................................................................... 44

Příloha A (informativní) Funkční a bezpečnostní rozměry (FSD). Příklady používané u evropských správců sítí.................... 45

Příloha B (normativní) Dvojité srdcovky a nevedená délka................................................................................................................ 46

Příloha C (informativní) Příklady přírazného úhlu ve výměně............................................................................................................ 50

Příloha ZA (informativní) Vztah mezi touto evropskou normou a základními požadavky směrnice EU 2016/797,
které mají být pokryty.................................................................................................................................................................... 52

Bibliografie................................................................................................................................................................................................... 53

Evropská předmluva

Tento dokument (EN 13232-3:2023) vypracovala technická komise CEN/TC 256 Železniční aplikace, jejíž sekretariát zajišťuje DIN.

Této evropské normě je nutno nejpozději do dubna 2024 udělit status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do dubna 2024.

Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CEN nelze činit odpovědným za identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.

Tento dokument nahrazuje EN 13232-3:2003+A1:2011.

Tato evropská norma je jednou z částí EN 13232 Železniční aplikace – Kolej – Výhybky a výhybkové konstrukce, zahrnujících konstrukční uspořádání a vlastnosti výhybek a výhybkových konstrukcí z Vignolových (širokopatních) kolejnic. Seznam těchto částí je následující:

– Část 1: Definice;

– Část 2: Požadavky na geometrické uspořádání;

– Část 3: Požadavky na interakci kolo/kolejnice;

– Část 4: Ovládání, zapevnění a kontrola polohy;

– Část 5: Výměny;

– Část 6: Pevné jednoduché a dvojité srdcovky;

– Část 7: Srdcovky s pohyblivými částmi;

– Část 8: Dilatační zařízení;

– Část 9: Návrh konstrukce, dokumentace a přejímka.

Část 1 obsahuje terminologii používanou ve všech částech tohoto souboru norem. Části 2 až 4 obsahují základní ustanovení pro navrhování a jsou použitelné pro všechny výhybky a výhybkové konstrukce. Části 5 až 8 se zabývají jednotlivými typy konstrukčních prvků včetně jejich tolerancí. Jako základ jsou použity části 1 až 4. Část 9 definuje funkční a geometrické rozměry a tolerance pro kontrolu uspořádání.

Tento dokument stanovuje podrobnější požadavky na geometrii kontaktu kolo/kolejnice a funkční a bezpečnostní rozměry potřebné pro konstrukci výhybek a výhybkových konstrukcí. Pro lepší srozumitelnost byly rovněž aktualizovány některé obrázky.

Tento dokument byl vypracován na základě normalizačního požadavku uděleného CEN Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu.

Vztah k legislativě EU je uveden v informativní příloze ZA, která je nedílnou součástí této normy.

Jakákoli zpětná vazba a otázky týkající se tohoto dokumentu mají být adresovány národnímu normalizačnímu orgánu uživatele. Úplný seznam těchto orgánů lze nalézt na webových stránkách CEN.

Podle vnitřních předpisů CEN-CENELEC jsou touto normou povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Republiky Severní Makedonie, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Srbska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.

1 Předmět normy

Tento dokument definuje hlavní kritéria interakce vozidlo/kolej, která je třeba zohlednit při geometrickém návrhu uspořádání železničních výhybek a výhybkových konstrukcí.

Stanovuje:

– charakteristiku parametrů kola a koleje;

– zásady geometrického uspořádání pro vedení kola;

– konstrukční zásady pro přenos zatížení kola;

– zda jsou srdcovky s pohyblivými částmi potřebné.

To je doloženo příklady jejich použití v součástech výhybky:

– ve výměnách;

– v srdcovkách;

– v přídržnicích,

zásady však platí i pro složitější uspořádání výhybek a výhybkových konstrukcí. K dispozici jsou také zjednodušené definice bezpečnostních a funkčních rozměrů, které lze ve spojení s obecnými zásadami použít jako základ pro podrobnější posouzení.

Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.