Zdroj: www.cni.cz
ICS 01.040.93; 93.100 Leden 2003
|
Železniční aplikace - Trať - |
ČSN 73 6370 |
Railway applications - Track - Performance requirements for fastening systems - Part 1: Definitions
Applications ferroviaires - Voie - Prescriptions de performance pour les systèmes de fixation - Partie 1: Définitions
Bahnanwendungen - Oberbau - Leistungsanforderungen für Schienenbefestigungssysteme - Teil 1: Definitionen
Tato norma je českou verzí evropské normy EN 13481-1:2002. Evropská norma EN 13481-1:2002 má status české technické normy.
This standard is the Czech version of the European Standard EN 13481-1:2002. The European Standard EN 13481-1:2002 has the status of a Czech Standard.
© Český normalizační institut, 2003 66037 |
Národní předmluva
Citované normy
prEN 13146-1 dosud nezavedena
prEN 13146-2 dosud nezavedena
prEN 13146-3 dosud nezavedena
prEN 13146-4 dosud nezavedena
prEN 13146-5 dosud nezavedena
prEN 13146-6 nahrazena EN 13146-6 zavedenou v ČSN EN 13146-6 (73 6375) Železniční aplikace - Trať - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 6: Vliv extrémních okolních podmínek
prEN 13146-7 dosud nezavedena
prEN 13146-8 nahrazena EN 13146-8:2002, dosud nezavedenou
EN 13481-2 zavedena v ČSN EN 13481-2 (73 6370) Železniční aplikace - Trať - Požadavky na provedení systémů upevnění - Část 2: Systémy upevnění pro betonové pražce
EN 13481-3 zavedena v ČSN EN 13481-3 (73 6370) Železniční aplikace - Trať - Požadavky na provedení systémů upevnění - Část 3: Systémy upevnění pro dřevěné pražce
EN 13481-4 zavedena v ČSN EN 13481-4 (73 6370) Železniční aplikace - Trať - Požadavky na provedení systémů upevnění - Část 4: Systémy upevnění pro ocelové pražce
EN 13481-5 zavedena v ČSN EN 13481-5 (73 6370) Železniční aplikace - Trať - Požadavky na provedení systémů upevnění - Část 5: Systémy upevnění pro pevnou jízdní dráhu
prENV 13481-6 nahrazena EN 13481-6:2002, dosud nezavedenou
prEN 13481-7 dosud nezavedena
Vypracování normy
Zpracovatel: Ing. Gustav Höhn, IČO 670 64 183, Brno
Pracovník Českého normalizačního institutu: Ing. Ferdinand Adamčík
Červen 2002 |
ICS 01.040.93; 93.100
Železniční aplikace - Trať - Railway applications - Track - |
|
Applications ferroviaires - Voie - |
Bahnanwendungen - Oberbau - Leistungsanforderungen für Schienenbefestigungssysteme - Teil 1: Definitionen |
Tato evropská norma byla schválena CEN 2002-03-11.
Členové CEN jsou povinni splnit Vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se musí této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací dát status národní normy. Aktualizované seznamy a bibliografické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím centru nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie, České republiky, Dánska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie, Lucemburska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Portugalska, Rakouska, Řecka, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
CEN Evropský výbor pro normalizaci European Committee for Standardization Comité Européen de Normalisation Europäisches Komitee für Normung Řídicí centrum: rue de Stassart 36, B-1050 Brusel |
Obsah
Strana
1 Předmět normy.................................................................................................................................................................... 6
2 Normativní odkazy............................................................................................................................................................... 6
3 Termíny a definice............................................................................................................................................................... 7
Tento dokument EN 13481-1:2002 byl vypracován technickou komisí CEN/TC 256 „Železniční aplikace“, jejíž sekretariát zajišťuje DIN.
Této evropské normě je nutno nejpozději do prosince 2002 dát status národní normy, a to buď vydáním identického textu nebo schválením k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do prosince 2002.
Tento dokument byl vypracován na základě mandátů (M/0241), M/2752)) udělených CEN Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu, a podporuje základní požadavky směrnic EU.
Nenahrazuje se žádná evropská norma.
Tato evropská norma je jednou částí EN 13481 „Železniční aplikace - Požadavky na provedení systémů upevnění“, která obsahuje následující části:
– Část 1: Definice;
– Část 2: Systémy upevnění pro betonové pražce;
– Část 3: Systémy upevnění pro dřevěné pražce;
– Část 4: Systémy upevnění pro ocelové pražce;
– Část 5: Systémy upevnění pro pevnou jízdní dráhu;
– Část 6: Speciální systémy upevnění pro zmenšení otřesů;
– Část 7: Speciální systémy upevnění pro výhybky, křižovatky a přídržné kolejnice.
Na tyto části navazují metody zkoušení v částech EN 13146 „Železniční aplikace - Trať - Metody zkoušení systémů upevnění“.
Podle Vnitřních předpisů CEN/CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie, České republiky, Dánska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie, Lucemburska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Portugalska, Rakouska, Řecka, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
1) Železniční zařízení
2) Normalizace traťového železničního zařízení s ohledem na interoperabilitu transevropského vysokorychlostního železničního systému
Tato evropská norma definuje termíny a definice použité v prEN 13146 a EN 13481.
Zdroj: www.cni.cz