Zdroj: www.cni.cz

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ICS 17.140.30; 43.100                                                                                                                          Srpen 2003

Akustika - Měření vnějšího hluku
osobních automobilů za podmínek
odpovídajících městskému provozu

ČSN
ISO 7188

01 1686

 

Acoustics - Measurement of noise emitted by passenger cars under conditions representative of urban driving

Acoustique - Mesurage du bruit émis par les voitures particulières dans des conditions représentatives de la conduite en ville

Tato norma je českou verzí mezinárodní normy ISO 7188:1994. Mezinárodní norma ISO 7188:1994 má status české technické normy.

This Standard is the Czech version of International Standard ISO 7188:1994. The International Standard ISO 7188:1994 has the status of a Czech Standard.

 

 

 

 

 

 

© Český normalizační institut, 2003                                                                                                                                          68103
Podle zákona č. 22/1997 Sb. smějí být české technické normy rozmnožovány
a rozšiřovány jen se souhlasem Českého normalizačního institutu.

 


Strana 2

Národní předmluva

Citované normy

ISO 1176:1990 zavedena v ČSN ISO 1176:1994 (30 0030) Silniční vozidla - Hmotnosti - Terminologie a kódy

ISO 1585:1992 nezavedena

ISO 1996-1:1982 zavedena v ČSN ISO 1996-1:1992 (01 1621) Akustika - Popis a měření hluku prostředí - Část 1: Základní veličiny a postupy

ISO 3833:1977 nezavedena

ISO 10844:1994 zavedena v ČSN ISO 10844:2001 (01 1683) Akustika - Specifikace zkušebních drah pro měření hluku vyzařovaného silničními vozidly

IEC 651:1979 zavedena v ČSN IEC 651:1994 (35 6870) Zvukoměry

Vypracování normy

Zpracovatel: Ústav pro výzkum motorových vozidel s.r.o., IČO 63993040, Ing. Vlastimil Strnad, CSc.

Technická normalizační komise: TNK 8 Akustika

Pracovník Českého normalizačního institutu: Ing. Jaromír Čížek

 


Strana 3

MEZINÁRODNÍ NORMA

Akustika - Měření vnějšího hluku osobních automobilů                             ISO 7188
za podmínek odpovídajících městskému provozu                                       Druhé vydání
                                                                                                                                    1994-12-01

 

ICS 17.140.30

Deskriptory: acoustics, road vehicles, private cars, noise (sound), engine noise, tests, acoustic tests,
determination, sound pressure, acoustic measurements.

Obsah

          Strana

Předmluva......................................................................................................................................................................................... 4

1          Předmět normy.................................................................................................................................................................... 5

2          Normativní odkazy............................................................................................................................................................... 5

3          Definice................................................................................................................................................................................. 5

4          Obecné požadavky.............................................................................................................................................................. 6

4.1       Princip................................................................................................................................................................................... 6

4.2       Vyhodnocení výsledků........................................................................................................................................................ 6

5          Přístrojové vybavení............................................................................................................................................................ 6

5.1       Přístroje pro akustická měření......................................................................................................................................... 6

5.2       Přístroje pro měření otáček a rychlosti........................................................................................................................... 6

6          Akustické prostředí, povětrnostní podmínky a hluk pozadí......................................................................................... 6

6.1       Zkušební prostranství......................................................................................................................................................... 6

6.2       Meteorologické podmínky.................................................................................................................................................. 7

6.3       Hluk pozadí........................................................................................................................................................................... 7

7          Zkušební postup................................................................................................................................................................. 7

7.1       Polohy mikrofonu................................................................................................................................................................ 7

7.2       Počet měření........................................................................................................................................................................ 7

7.3       Prováděné odečty................................................................................................................................................................ 7

7.4       Stav vozidla........................................................................................................................................................................... 8

7.5       Provozní podmínky.............................................................................................................................................................. 8

7.5.1    Obecné podmínky............................................................................................................................................................... 8

7.5.2    Zvláštní podmínky.............................................................................................................................................................. 9

8          Výpočet charakteristické hladiny akustického tlaku vozidla....................................................................................... 10

9          Protokol o zkoušce............................................................................................................................................................ 10


Strana 4

Předmluva

ISO (Mezinárodní organizace pro normalizaci) je celosvětovou federací národních normalizačních orgánů (členů ISO). Práce na tvorbě mezinárodních norem probíhá v technických komisích ISO. Každý člen ISO, zajímající se o předmět, pro který byla vytvořena technická komise, má právo být v této komisi zastoupen. Práce se rovněž účastní vládní i nevládní mezinárodní organizace, s nimiž ISO navázala styk. ISO úzce spolupracuje s Mezinárodní elektrotechnickou komisí (IEC) ve všech případech normalizace v elektrotechnice.

Návrhy mezinárodních norem přijaté technickými komisemi jsou rozesílány všem členům k hlasování. Vydání mezinárodní normy vyžaduje souhlas nejméně 75 % hlasujících členů.

Mezinárodní norma ISO 7188 byla vypracována technickou komisí ISO/TC 43 Akustika, subkomisí SC1 Hluk.

Toto druhé vydání ruší a nahrazuje vydání první (ISO 7188:1985), které bylo technicky upraveno.


Strana 5

1 Předmět normy

Tato mezinárodní norma stanovuje metodu měření hluku vyzařovaného osobními vozidly za jízdy (viz definice v ISO 3833).

Metoda je založena na statistických studiích používání osobních vozidel v městském provozu. Je navržena tak, aby splňovala požadavek na jednoduchost, shodu výsledků při jejich opakováních a současně reálně simulovala provozní podmínky vozidla.

Smyslem specifikací je reprodukovat hladinu akustického tlaku, která je překračována pouze v průběhu 5 % celkového času jízdy v městském dopravním proudu nepravidelného charakteru, který vyžaduje používání středních převodových stupňů. Získaná hladina akustického tlaku je v dobré korelaci s ekvivalentní hladinou akustického tlaku váženou funkcí A (viz ISO 1996-1), LAeq,T, vyzařovanou vozidlem během jízdy v městském provozu.

V poznámkách jsou uvedeny též informace pro odhad hladin akustického tlaku, které jsou překračovány pouze v 1 % celkového času jízdy.

Zkušební metoda požaduje akustické prostředí, kterého může být dosaženo pouze v rozlehlém otevřeném prostoru. Takové podmínky mohou být obvykle zajištěny při:

      měřeních vozidel pro schválení typu,

      měřeních v době výroby a

      měřeních v oficiálních měřicích stanicích.

Je nutné poznamenat, že namátkovou kontrolu náhodně vybraných vozidel lze jen zřídka provádět v ideálních akustických podmínkách. Pokud se musí měřit na silnici v akustickém prostředí neodpovídajícím požadavkům uvedeným v této normě mělo by být uvedeno, že se získané výsledky mohou značně odchylovat od výsledků získaných za určených podmínek.



-- Vynechaný text --

Zdroj: www.cni.cz