Zdroj: www.cni.cz
ICS 13.220.10 Prosinec 2003
|
Přejezdový můstek |
ČSN 38 9554 |
Hose ramp
Schlauchbrücke
Nahrazení předchozích norem
Touto normou se nahrazuje ČSN 38 9554 z 1972-03-30.
© Český normalizační institut, 2003 68415 |
Předmluva
Změny proti předchozí normě
Byla provedena technická revize ČSN 38 9554:1972 v souladu s posledními poznatky stavu vědy a techniky.
Souvisící ČSN
ČSN ISO 31-0 (01 1300) Veličiny a jednotky - Část 0: Všeobecné zásady
ČSN ISO 1000 (01 1301) Jednotky SI a doporučení pro užívání jejich násobků a pro užívání některých dalších jednotek
ČSN 80 8711 Tlakové požární hadice
Vypracování normy
Zpracovatel: Petrašová Brno, IČO 404 48 584, Ivana Petrašová, dpt.
PAVUS, a.s., Ing. Jaroslav Dufek
Technická normalizační komise: TNK 132 Technické prostředky a zařízení požární ochrany
Pracovník Českého normalizačního institutu: Jan Škrdle
Obsah
Strana
1 Předmět normy.......................................................................................................................................................................... 4
2 Normativní odkazy..................................................................................................................................................................... 4
3 Termíny a definice..................................................................................................................................................................... 4
4 Provedení.................................................................................................................................................................................... 4
5 Značení........................................................................................................................................................................................ 6
Tato norma stanoví technické požadavky na konstrukci a výrobu dřevěného přejezdového můstku, který se používá k ochraně požárních hadic vedených přes pozemní komunikaci. Přejezdový můstek je určen pro jednu stopu motorových vozidel a používá se k ochraně maximálně dvou proudů hadicového vedení. Pro přejezd dvoustopých motorových vozidel se používají dva přejezdové můstky.
Zdroj: www.cni.cz