Zdroj: www.cni.cz
ICS 45.020; 33.100.01 Červen 2007
Drážní zařízení - Elektromagnetická kompatibilita - |
ČSN 33 3590 |
Railway applications - Electromagnetic compatibility
Part 2: Emission of the whole railway system to the outside world
Applications ferroviaires - Compatibilité électromagnétique
Partie 2: Emission du système ferroviaire dans son ensemble vers le monde extérieur
Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit
Teil 2: Störaussendungen des gesamten Bahnsystems in die Außenwelt
Tato norma je českou verzí evropské normy EN 50121-2:2006. Překlad byl zajištěn Českým normalizačním institutem. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN 50121-2:2006. It was translated by Czech Standards Institute. It has the same status as the official version.
Nahrazení předchozích norem
S účinností od 2009-07-01 se nahrazuje ČSN EN 50121-2 (33 3590) z června 2001, která do uvedeného data platí souběžně s touto normou.
© Český normalizační institut, 2007 Podle zákona č. 22/1997 Sb. smějí být české technické normy rozmnožovány a rozšiřovány jen se souhlasem Českého normalizačního institutu. | 78431 |
Národní předmluva
Upozornění na používání této normy
Souběžně s touto normou se může do 2009-07-01 používat dosud platná ČSN EN 50121-2 (33 3590) ze září 2001 v souladu s předmluvou k EN 50121-2:2006
Změny proti předchozím normám
Tato norma představuje celkovou technickou revizi předcházející normy, která spočívá zejména v upřesnění parametrů týkajících se elektromagnetické kompatibility.
Rozsah platnosti je přeformulován s ohledem na stávající stav Směrnice EMC, dopady vyplývající z jejího užívání a platí jiné měřicí vzdálenosti.
Jsou změněny odkazované dokumenty.
Jsou provedeny změny v definicích.
V kapitole 4, 5 je provedena řada změn ve formulacích požadavků a mezí pro trakční napájecí stanice.
Jsou změněné některé podmínky pro měření v příloze A.
Informace o citovaných normativních dokumentech
EN 50121-1 zavedena v ČSN EN 50121-1 ed. 2 (33 3590) Drážní zařízení - Elektromagnetická kompatibilita -
Část 1: Všeobecně
EN 50121-3-1 zavedena v ČSN EN 50121-3-1 ed. 2 (33 3590) Drážní zařízení - Elektromagnetická kompatibilita - Část 3-1: Drážní vozidla - Vlak a vozidlo
EN 50121-5 zavedena v ČSN EN 50121-5 ed.2 (33 3590) Drážní zařízení - Elektromagnetická kompatibilita -
Část 5: Emise a odolnost pevných instalací a zařízení trakční napájecí soustavy
EN 55016-1-1 zavedena v ČSN EN 55016-1-1 (33 4210) Specifikace přístrojů a metod pro měření vysokofrekvenčního rušení a odolnosti - Část 1-1: Přístroje pro měření vysokofrekvenčního rušení a odolnosti - Měřicí přístroje
EN 55022 zavedena v ČSN EN 55022 (33 4290) Meze a metody měření charakteristik rádiového rušení zařízením informační techniky
EN 61000-6-4 zavedena v ČSN EN 61000-6-4 (33 3432) Elektromagnetická kompatibilita (EMC) - Část 6-4:
Kmenové normy - Emise - Průmyslové prostředí
CISPR 18 zavedena v souboru norem ČSN CISPR 18-1 až 18-3 (33 4241) Charakteristiky rušení od venkovních vedení a zařízení vysokého napětí
IEC 60050 zavedena v ČSN IEC 50, ČSN IEC 60050 (33 0050; 33 4201) Mezinárodní elektrotechnický slovník
Souvisící ČSN
ČSN EN 50121 (33 3590) (soubor) Drážní zařízení - Elektromagnetická kompatibilita
Citované předpisy
Směrnice 89/336/EEC (Směrnice Rady 89/336/EEC z 3.5.1989 o sbližování právních předpisů členských států týkající se elektromagnetické kompatibility (Směrnice EMC); v ČR je tato směrnice zavedena nařízením vlády č. 18/2003 Sb., kterým se stanoví technické požadavky na výrobky z hlediska jejich elektromagnetické kompatibility v platném znění).
Upozornění na národní poznámky
V úvodu, k obrázkům 4 a 5, v kapitole B.3, B.8 a NA.1 jsou pod čarou uvedeny vysvětlující národní
poznámky.
Upozornění na národní přílohu
Do této normy byla doplněna národní příloha NA (informativní), která obsahuje slovník použitých výrazů a zkratky.
Vypracování normy
Zpracovatel: EMCING® Ing. Ivan Kabrhel, CSc., IČ 10420991
Technická normalizační komise: TNK 126 Elektrotechnika v dopravě a
TNK 47 Elektromagnetická kompatibilita
Pracovník Českého normalizačního institutu: Ing. Vincent Csirik
Prázdná strana
|
ICS 29.020; 29.280; 45.020 Nahrazuje EN 50121-2:2000
Drážní zařízení - Railway applications - |
|
Applications ferroviaires - |
Bahnanwendungen - |
Tato evropská norma byla schválena CENELEC 2006-07-01. Členové CENELEC jsou povinni splnit Vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se musí této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací dát status národní normy.
Aktualizované seznamy a bibliografické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Ústředním sekretariátu nebo u kteréhokoliv člena CENELEC.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CENELEC do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Ústřednímu sekretariátu, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CENELEC jsou národní elektrotechnické komitéty Belgie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
CENELEC Evropský výbor pro normalizaci v elektrotechnice European Committee for Electrotechnical Standardization Comité Européen de Normalisation Electrotechnique Europäisches Komitee für Elektrotechnische Normung Ústřední sekretariát: rue de Stassart 35, B-1050 Brusel © 2006 CENELEC Veškerá
práva pro využití v jakékoli formě a jakýmikoli prostředky |
Předmluva
Tato evropská norma byla připravena Technickou komisí CENELEC TC 9X Elektrická a elektronická drážní zařízení. Text návrhu byl předložen k formálnímu hlasování a byl schválen CENELEC jako EN 50121-2 dne 2006-07-01.
Tato evropská norma nahrazuje EN 50121-2:2000.
Tuto evropskou normu je třeba používat spolu s EN 50121-1.
Tato norma tvoří část 2 souboru evropských norem EN 50121, které jsou vydány pod společným názvem "Drážní zařízení - Elektromagnetická kompatibilita". Tento soubor se skládá z částí:
· Část 1 : Všeobecně
· Část 2 : Emise celého drážního systému do vnějšího prostředí
· Část 3-1 : Drážní vozidla - Vlak a celkové vozidlo
· Část 3-2 : Drážní vozidla - Zařízení
· Část 4 : Emise a odolnost zabezpečovacích a sdělovacích zařízení
· Část 5 : Emise a odolnost pevných instalací a zařízení trakčního napájecí soustavy
Byla stanovena tato data:
- nejzazší datum zavedení EN na národní úrovni
vydáním identické národní normy nebo vydáním
oznámení o schválení EN k přímému používání
jako normy národní (dop) 2007-07-01
- nejzazší datum zrušení národních norem,
které jsou s EN v rozporu (dow) 2009-07-01
Tato evropská norma byla připravena pod mandátem, který byl udělen CENELEC Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu a pokrývá základní požadavky směrnice EC 89/336/EEC, viz přílohu ZZ.
Zdroj: www.cni.cz