ICS 45.060.20 Duben 2008
|
Železniční aplikace - Brzdění - Požadavky |
ČSN 28 4041 |
Railway applications - Braking - Requirements for the brake system of coaches
Applications ferroviaires - Freinage - Exigences concemant le système de freinage des voitures voyageurs
Bahnanwendungen - Bremsen - Anforderungen für die Bremsausrüstung von Reisezugwagen
Tato norma je českou verzí evropské normy EN 15179:2007. Překlad byl zajištěn Českým normalizačním institutem. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN 15179:2007. It was translated by Czech Standards Institute. It has the same status as official version.
 | © Český normalizační institut, 2008 Podle zákona č. 22/1997 Sb. smějí být české technické normy rozmnožovány a rozšiřovány jen se souhlasem Českého normalizačního institutu. | 80903 |
Národní předmluva
Informace o citovaných normativních dokumentech
EN 286-3 zavedena v ČSN EN 286-3 (69 5286) Jednoduché netopené tlakové nádoby pro vzduch nebo dusík - Část 3: Ocelové tlakové nádoby určené pro vzduchotlaké brzdy a pomocná pneumatická zařízení kolejových vozidel
EN 286-4 zavedena v ČSN EN 286-4 (69 5286) Jednoduché netopené tlakové nádoby pro vzduch nebo dusík -
Část 4: Tlakové nádoby ze slitin hliníku určené pro vzduchotlaké brzdy a pomocná pneumatická zařízení kolejových vozidel
EN 10220 zavedena v ČSN EN 10220 (42 0092) Bezešvé a svařované ocelové trubky - Rozměry a hmotnosti na jednotku délky
EN 10305-4 zavedena v ČSN EN 10305-4 (42 0096) Ocelové trubky pro přesné použití - Technické dodací podmínky - Část 4: Bezešvé trubky tažené za studena pro hydraulické a pneumatické systémy
EN 10305-6 zavedena v ČSN EN 10305-6 (42 0096) Ocelové trubky pro přesné použití - Technické dodací podmínky - Část 6: Svařované trubky tažené za studena pro hydraulické a pneumatické systémy
EN 14198:2004 zavedena v ČSN EN 14198:2005 (28 4021) Železniční aplikace - Brzdění - Požadavky na brzdový systém vlaků tažených lokomotivou
EN 14478:2005 zavedena v ČSN EN 14478:2005 (28 4001) Železniční aplikace - Brzdění - Všeobecný slovník
EN 14535-1 zavedena v ČSN EN 14535-1 (28 4031) Železniční aplikace - Brzdové kotouče nalisované nebo natažené za tepla na nápravu nebo hnací hřídel, rozměry a požadavky na kvalitu
EN 14601 zavedena v ČSN EN 14601 (28 4021) Železniční aplikace - Přímé a úhlové kohouty pro brzdová potrubí a potrubí hlavního vzduchojemu
prEN 15220-1 dosud nezavedena
prEN 15273-2 dosud nezavedena
prEN 15273-3 dosud nezavedena
prEN 15327-1 dosud nezavedena
prEN 15328 dosud nezavedena
prEN 15355 dosud nezavedena
prEN 15595 dosud nezavedena
prEN 15611 dosud nezavedena
prEN 15612 dosud nezavedena
EN 50125-1 zavedena v ČSN EN 50125-1 (33 3504) Drážní zařízení - Podmínky prostředí pro zařízení - Část 1: Zařízení drážních vozidel
prEN 14535-2 dosud nezavedena
UIC 541-1:2003 dosud nezavedena
UIC 541-3:1984 dosud nezavedena
UIC 541-5 dosud nezavedena
UIC 541-06 dosud nezavedena
UIC 544-1 dosud nezavedena
UIC 545:2003 dosud nezavedena
UIC 546 dosud nezavedena
UIC 550 dosud nezavedena
Souvisící ČSN
ČSN EN 13452-1 (28 4011) Železniční aplikace - Brzdění - Brzdové systémy pro hromadnou dopravu - Část 1: Požadavky na provedení
Vypracování normy
Zpracovatel: KOVÁŘ PRAHA, IČ 64897770, Ing. Josef Kovář
Technická normalizační komise: TNK 141, Železnice
Pracovník Českého normalizačního institutu: Ing. Tomáš Velát
|
Září 2007 |
ICS 45.060.20
|
Železniční aplikace - Brzdění - Požadavky na brzdové systémy osobních vozů Railway applications - Braking - Requirements for the brake system of coaches |
|
|
Applications ferroviares - Freinage - |
Bahnanwendungen - Bremsen - |
Tato evropská norma byla schválena CEN 2007-08-03.
Členové CEN jsou povinni splnit Vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se musí této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací dát status národní normy. Aktualizované seznamy a bibliografické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím centru nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
|
CEN Evropský výbor pro normalizaci European Committee for Standardization Comité Européen de Normalisation Europäisches Komitee für Normung Řídicí centrum: rue de Stassart 36, B-1050 Brusel © 2007 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoli formě a jakýmikoli prostředky Ref. č. EN 15179:2007 E |
Obsah
Strana
Předmluva......................................................................................................................................................................................... 6
Úvod................................................................................................................................................................................................... 7
1 Předmět normy.................................................................................................................................................................... 7
2 Citované normativní dokumenty....................................................................................................................................... 7
3 Termíny a definice............................................................................................................................................................... 9
4 Symboly a zkratky............................................................................................................................................................... 10
5 Požadavky........................................................................................................................................................................... 11
5.1 Všeobecně.......................................................................................................................................................................... 11
5.2 Klimatické podmínky......................................................................................................................................................... 11
5.3 Ovládání brzdy.................................................................................................................................................................... 11
5.3.1 Základní principy................................................................................................................................................................ 11
5.3.2 Části základního vybavení................................................................................................................................................ 12
5.3.3 Přídavná brzdová výstroj................................................................................................................................................... 15
5.4 Tepelná kapacita............................................................................................................................................................... 15
5.4.1 Základní principy................................................................................................................................................................ 15
5.4.2 Kotoučová brzda................................................................................................................................................................ 16
5.4.3 Špalíková brzda.................................................................................................................................................................. 16
5.4.4 Dynamické brzdy................................................................................................................................................................ 16
5.5 Brzdicí účinek..................................................................................................................................................................... 16
5.5.1 Všeobecně.......................................................................................................................................................................... 16
5.5.2 Nastavení brzdicích režimů (základní systém)............................................................................................................. 17
5.5.3 Nastavení brzdy s přídavným brzdovým systémem.................................................................................................... 17
5.6 Ostatní části brzdy............................................................................................................................................................. 17
5.6.1 Zajišťovací brzda............................................................................................................................................................... 17
5.6.2 Uspořádání částí na konci vozu...................................................................................................................................... 18
5.6.3 Nápisy o brzdě a brzdicí váze.......................................................................................................................................... 18
5.7 Další upřesnění................................................................................................................................................................. 19
5.7.1 Údržba, dostupnost........................................................................................................................................................... 19
5.7.2 Diagnostika závad............................................................................................................................................................. 19
5.7.3 Provozní podmínky............................................................................................................................................................ 19
5.7.4 Zvláštní požadavky na článkové osobní vozy (jednotky)............................................................................................. 19
5.7.5 Požadavky na vybavení řídícího stanoviště................................................................................................................... 20
5.8 Požadavky na vnitřní dopravu ve Spojeném království................................................................................................ 20
Příloha A (normativní) Brzdový systém vozidel s pneumatickou brzdou UIC.................................................................... 21
Příloha B (normativní) Obvyklá sestavení vlaků...................................................................................................................... 23
Příloha C (informativní) Odvodňovací zařízení, ventily............................................................................................................ 24
Příloha D (informativní) Výstroj na stanovišti strojvedoucího................................................................................................ 28
Příloha E (normativní) Požadavky na vnitřní dopravu ve Spojeném království................................................................... 30
E.1 Všeobecně.......................................................................................................................................................................... 30
E.2 Normativní odkazy............................................................................................................................................................. 30
E.3 Ostatní brzdové systémy, které nesplňují podmínky UIC........................................................................................... 30
E.4 Funkce na vlaku................................................................................................................................................................. 30
Strana
E.5 Funkce na vozidle.............................................................................................................................................................. 31
E.5.1 Povelové a řídící funkce brzdy.......................................................................................................................................... 31
E.5.2 Mechanická část brzdy...................................................................................................................................................... 31
E.6 Brzdicí účinek..................................................................................................................................................................... 32
E.6.1 Úvod..................................................................................................................................................................................... 32
E.6.2 Brzdicí účinek vlaků provozovaných v síti Spojeného království................................................................................ 32
Příloha F (informativní) Funkce systému EBO německých drah (DB)................................................................................ 33
F.1 Všeobecně.......................................................................................................................................................................... 33
F.2 Koncepce přemostění záchranného brzdění v součinnosti s ovládáním elektropneumatické brzdy............... 33
F.2.1 Ovládání elektropneumatické brzdy (ep)....................................................................................................................... 33
F.2.2 Přemostění záchranného brzdění (EBO)...................................................................................................................... 33
F.3 Systémy přenosu informací a ovládacích povelů v systému DB.............................................................................. 33
Příloha G (informativní) Rukojeti záchranné brzdy.................................................................................................................. 36
Příloha H (informativní) Základní struktura brzdového systému a uspořádání brzdových potrubí................................. 37
Bibliografie...................................................................................................................................................................................... 43
Tento dokument (EN 15179:2007) byl vypracován technickou komisí CEN/TC 256 „Železniční aplikace“, jejíž sekretariát zajišťuje DIN.
Této evropské normě je nutno nejpozději do března 2008 dát status národní normy, a to buď vydáním identického textu nebo schválením k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do března 2008.
Podle Vnitřních předpisů CEN/CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
Úvod
V současnosti existují v oblasti železnice předpisy Evropské unie v rámci směrnic o interoperabilitě a souvisejících TSI, které rovněž zahrnují předpisy pro brzdění železničních vozidel. V tomto ohledu existovaly předtím předpisy výhradně jako národní železniční předpisy pro brzdění formou vyhlášek UIC.
Dohody sestavené na tomto základě upravují podmínky pro provoz mezi jednotlivými železnicemi. Vztah mezi infrastrukturami a minimálními technickými požadavky pro vlaky a jejich jednotlivá vozidla je definován normou EN 14198. To zahrnuje zejména všeobecné předpisy pro vozidla, které mají být určeny pro jednotlivá vozidla podle odpovídajících specifikací.
Tato evropská norma umožňuje v budoucnu všem dodavatelům nabízet v rámci celoevropského nabídkového řízení osobní vozy, které mají stanovené základní technické brzdové vybavení a splňují minimální technické požadavky na brzdění s ohledem na typy vozidel.
1 Předmět normy
Tato evropská norma stanovuje základní požadavky na brzdění osobních vozů zařazených do vlaků tažených lokomotivou podle normy EN 14198, používajících pneumatickou brzdu UIC (přeprava RIC) a provozovaných na tratích evropských železnic a v jejich systémech infrastruktury.
Normativní příloha E popisuje osobní vozy výlučně provozované ve vnitřní síti Spojeného království.
Tato evropská norma zahrnuje:
– všechna nová vozidla konstruovaná jako osobní vozy (s místy k sezení, restaurační vozy, lůžkové vozy, řídící vozy, zavazadlové vozy, lehátkové vozy);
– všechny rekonstruované existující typy vozidel;
– ostatní vozidla (např. vozy pro přepravu aut), která mohou být také zařazena i do osobních vlaků;
– všechna výše uvedená vozidla po generální revizi, jestliže jsou po rekonstrukci nebo po rozsáhlé změně brzdového systému1.
Vozidla odpovídají následujícím technickým kritériím:
– řazení do vlaků podle normy EN 14198 v pravidelném železničním provozu je přípustné (kapacita spřahování);
– maximální rychlost je mezi 100 km/h a 200 km/h;
– vnitřní gabarit vozidla je dodržen podle prEN 15273-1, prEN 15273-2, prEN 15273-3
-- Vynechaný text --
Zdroj: www.cni.cz