ICS 45.080; 93.100 Květen 2008
|
Železniční aplikace - Kolej - Výhybky a výhybkové |
ČSN 73 6371 |
Railway applications - Track - Switches and crossings - Part 2: Requirements for geometric design
Applications ferroviaires - Voie - Appareils de voie - Partie 2: Exigences pour la conception géométrique
Bahnanwendungen - Oberbau - Weichen und Kreuzungen - Teil 2: Anforderungen an den technischen Entwurf
Tato norma je českou verzí evropské normy EN 13232-2:2003. Překlad byl zajištěn Českým normalizačním institutem. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN 13232-2:2003. It was translated by Czech Standards Institute. It has the same status as the official version.
Nahrazení předchozích norem
Touto normou se nahrazuje ČSN EN 13232-2 z března 2004.
 | © Český normalizační institut, 2008 Podle zákona č. 22/1997 Sb. smějí být české technické normy rozmnožovány a rozšiřovány jen se souhlasem Českého normalizačního institutu. | 80905 |
Národní předmluva
Změny proti předchozím normám
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN 13232-2:2003 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN 13232-2 z března 2004 převzala EN 13232-2:2003 schválením k přímému používání jako ČSN, tato norma ji přejímá překladem.
Informace o citovaných normativních dokumentech
EN 13232-1:2003 zavedena v ČSN EN 13232-1:2004 (73 6371) Železniční aplikace - Kolej - Výhybky a výhybkové konstrukce - Část 1: Definice
prEN 13232-3, nyní EN 13232-3 zavedena v ČSN EN 13232-3 (73 6371) Železniční aplikace - Kolej - Výhybky a výhybkové konstrukce - Část 3: Požadavky na interakci kolo/kolejnice
prEN 13232-5, nyní EN 13232-5 zavedena v ČSN EN 13232-5 (73 6371) Železniční aplikace - Kolej - Výhybky a výhybkové konstrukce - Část 5: Výměny
prEN 13232-9, nyní EN 13232-9 zavedena v ČSN EN 13232-9 (736371) Železniční aplikace - Kolej - Výhybky a výhybkové konstrukce - Část 9: Návrh konstrukce, dokumentace a přejímka
Souvisící ČSN
ČSN 73 6360-1 Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha - Část 1:
Projektování
ČSN 73 6360-2 Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha - Část 2:
Stavba a přejímka, provoz a údržba
Upozornění na národní poznámky
Do normy byly ke kapitole 2, k článkům 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, 3.4.6, 5.1, 5.2, k bibliografii a k obrázku 5 doplněny informativní národní poznámky.
Vypracování normy
Zpracovatel: Mgr. Yvona Pluhařová, IČ 66196841
Technická normalizační komise: TNK 141 Železnice
Pracovník Českého normalizačního institutu: Ing. Tomáš Velát
|
Srpen 2003 |
ICS 45.080
|
Železniční aplikace - Kolej - Výhybky a výhybkové konstrukce - Railway Applications - Track - Switches and crossings - |
|
|
Applications ferroviaires - Voie - Appareils de voie - |
Bahnanwendungen - Oberbau - Weichen und |
Tato evropská norma byla schválena CEN 2003-02-07.
Členové CEN jsou povinni splnit Vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se musí této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací dát status národní normy. Aktualizované seznamy a bibliografické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím centru nebo u kteréhokoli člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
|
CEN Evropský výbor pro normalizaci European Committee for Standardization Comité Européen de Normalisation Europäisches Komitee für Normung Řídicí centrum: rue de Stassart 36, B-1050 Brusel © 2003 CEN Veškerá
práva pro využití v jakékoli formě a jakýmikoli prostředky Ref. č. EN 13232-2:2003 E |
Obsah
Strana
Předmluva..................................................................................................................................................................................... 5
1 Předmět normy................................................................................................................................................................ 6
2 Citované normativní dokumenty................................................................................................................................... 6
3 Principy geometrie a jízdní dynamiky.......................................................................................................................... 6
4 Negeometrické aspekty návrhu konstrukce............................................................................................................ 15
5 Mezní odchylky............................................................................................................................................................... 15
Bibliografie.................................................................................................................................................................................. 17
Předmluva
Tato evropská norma (EN 13232-2:2003) byla vypracována Technickou komisí CEN/TC 256 „Železniční aplikace“, jejíž sekretariát zajišťuje DIN.
Této evropské normě je nutno nejpozději do února 2004 dát status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do února 2004.
Tato evropská norma je jednou z částí EN 13232 „Železniční aplikace - Kolej - Výhybky a výhybkové konstrukce“, zahrnujících konstrukční uspořádání a vlastnosti výhybek a výhybkových konstrukcí z Vignolových (širokopatních) kolejnic. Seznam těchto částí je následující:
– Část 1: Definice
– Část 2: Požadavky na geometrické uspořádání
– Část 3: Požadavky na interakci kolo/kolejnice
– Část 4: Ovládání, zapevnění a kontrola polohy
– Část 5: Výměny
– Část 6: Pevné jednoduché a dvojité srdcovky
– Část 7: Srdcovky s pohyblivými částmi
– Část 8: Dilatační zařízení
– Část 9: Návrh konstrukce, dokumentace a přejímka
Část 1 obsahuje definice, které se používají ve všech částech této řady norem. Části 2 až 4 obsahují základní ustanovení pro všechny výhybky a výhybkové konstrukce. Části 5 až 8 pojednávají o konkrétních typech zařízení, včetně jejich tolerancí. V části 9 se definují funkční a geometrické rozměry a tolerance pro montáž výhybek a výhybkových konstrukcí. Základem pro jejich použití jsou části 1 až 4.
K definování smluvních stran, kterým slouží tato norma jako technický základ pro obchodní jednání, se používají následující termíny:
ZÁKAZNÍK Provozovatel nebo uživatel zařízení nebo zákazník nakupující z pověření uživatele.
DODAVATEL Osoba odpovědná za používání této normy při zajišťování požadavků zákazníka.
Podle Vnitřních předpisů CEN/CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
1 Předmět normy
Předmětem této části evropské normy jsou:
– principy geometrického uspořádání pro vedení kola;
– určení základních mezních hodnot rozsahu dodávky;
– vyskytující se síly a jejich přiměřená podpora;
– úrovně tolerancí.
Ty jsou dále doloženy příkladem použití ve výhybce. Hlavní součásti výhybek a výhybkových konstrukcí jsou představeny ve výhybkách a principy používané ve výhybkách platí stejně pro komplexnější uspořádání výhybek a výhybkových konstrukcí.
-- Vynechaný text --
Zdroj: www.cni.cz