ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ICS 53.060 Červen 2010
|
Bezpečnost manipulačních vozíků – Vozíky s proměnným vyložením a vlastním pohonem |
ČSN 26 8804 |
Safety of industrial trucks – Self-propelled variable reach trucks
Sécurité des chariots de manutention – Chariots automoteurs à portée variable
Sicherheit von Flurförderzeugen – Kraftbetriebene Stapler mit veränderlicher Reichweite
Tato norma je českou verzí evropské normy EN 1459:1998+A2:2010. Překlad byl zajištěn Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN 1459:1998+A2:2010. It was translated by Czech Office for Standards, Metrology and Testing. It has the same status as the official version.
Nahrazení předchozích norem
Touto normou se nahrazuje ČSN EN 1459 (26 8804) z prosince 1999.
Národní předmluva
Změny proti předchozím normám
Tato norma obsahuje zapracovanou opravu ze září 2006, změnu A1 ze září 2006 a změnu A2 z ledna 2010. Změny či doplněné a upravené články jsou v textu vyznačeny značkami ! " a #$. Vypuštěný text je zobrazen takto „!vypuštěný text"“, opravený nebo nový text je zobrazen vloženým textem mezi obě značky.
Informace o citovaných normativních dokumentech
EN 281:1988 zavedena, nahrazena EN ISO 21281:2005 zavedena v ČSN EN ISO 21281:2005 (26 8832) Konstrukce a uspořádání pedálů motorových vozíků se sedícím řidičem – Pravidla pro konstrukci a uspořádání pedálů
prEN 12937:1997 nezavedena
EN 349:1993 zavedena, nahrazena EN 349+A1:2008 zavedena v ČSN EN 349+A1:2008 (83 3211) Bezpečnost strojních zařízení – Nejmenší mezery k zamezení stlačení částí lidského těla
EN 414:1992 zavedena v ČSN EN 414:2001 (83 3003) Bezpečnost strojních zařízení – Pravidla pro navrhování a předkládání bezpečnostních norem
EN 1175-1:1998 zavedena v ČSN EN 1175-1:1999 (26 8830) Bezpečnost motorových vozíků – Požadavky na elektroinstalaci – Část 1: Všeobecné požadavky na bateriové vozíky
EN 1175-2:1998 zavedena v ČSN EN 1175-2:1999 (26 8830) Bezpečnost motorových vozíků – Požadavky na elektroinstalaci – Část 2: Všeobecné požadavky na vozíky se spalovacím motorem
EN 1175-3:1998 zavedena v ČSN EN 1175-3:1999 (26 8830) Bezpečnost motorových vozíků – Požadavky na elektroinstalaci – Část 3: Speciální požadavky na elektrické pohonné systémy vozíků se spalovacím motorem
prEN 12053 nezavedena, nahrazena EN 12053 zavedena v ČSN EN 12053 (26 8891) Bezpečnost manipulačních vozíků – Zkušební metody měření emisí hluku
prEN 13059 nezavedena, nahrazena EN 13059 zavedena v ČSN EN 13059 (26 8891) Bezpečnost manipulačních vozíků – Metody měření vibrací
EN 15000 zavedena v ČSN EN 15000 (26 8866) Bezpečnost manipulačních vozíků – Vozíky s proměnným vyložením a vlastním pohonem – Specifikace, provedení a požadavky na zkoušení pro indikátory a omezovače podélného zatěžovacího momentu
prEN 15830 dosud nezavedena
EN ISO 5353 zavedena v ČSN EN ISO 5353 (27 8005) Stroje pro zemní práce, traktory a stroje pro zemědělství a lesnictví – Vztažný bod sedadla
EN ISO 6683 zavedena v ČSN EN ISO 6683 (27 7539) Stroje pro zemní práce – Sedadlové bezpečnostní pásy a jejich kotevní úchyty – Požadavky na provedení a zkoušky
EN ISO 12100-1:2003 zavedena v ČSN EN ISO 12100-1:2004 (83 3001) Bezpečnost strojních zařízení – Základní pojmy, všeobecné zásady pro konstrukci – Část 1: Základní terminologie, metodologie
EN ISO 12100-2:2003 zavedena v ČSN EN ISO 12100-2:2004 (83 3001) Bezpečnost strojních zařízení – Základní pojmy, všeobecné zásady pro projektování – Část 2: Technické zásady a specifikace
ISO 2330:1995 nezavedena
ISO 2867:1994 zavedena v ČSN EN ISO 2867:2009 (27 7525) Stroje pro zemní práce – Přístupové soustavy
ISO 3164:1992 zavedena v ČSN EN ISO 3164:2000 (27 7538) Stroje pro zemní práce – Laboratorní hodnocení ochranných konstrukcí – Specifikace prostoru vymezujícího deformace
ISO/DIS 3287 dosud nezavedena
ISO 3449:1992 zavedena v ČSN EN ISO 3449:2009 (27 7537) Stroje pro zemní práce – Ochranné konstrukce chránící před padajícími předměty – Laboratorní zkoušky a požadavky na provedení
ISO 3471:1994 zavedena v ČSN EN ISO 3471:2008 (27 7535) Stroje pro zemní práce – Ochranné konstrukce chránící při převrácení – Požadavky na laboratorní zkoušky a provedení
ISO 3795:1989 zavedena v ČSN ISO 3795:1994 (30 0577) Silniční vozidla, traktory, zemědělské a lesnické stroje – Stanovení hořlavosti materiálů použitých v interiéru vozidla
ISO 5053:1987 zavedena v ČSN ISO 5053:2001 (26 8801) Motorové manipulační vozíky – Terminologie
ISO 6055:1997 nezavedena
ISO 6292:1996 zavedena v ČSN ISO 6292 (26 8817) Motorové vozíky a tahače – Provedení brzd a pevnost komponent
ISO/DIS 13284:1997 nezavedena
ISO 9533:1989 zavedena v ČSN ISO 9533 (27 8010) Stroje pro zemné práce a lopatové rýpadlá – Akustické výstražné zariadenie namontované na stroji na výstrahu pri jazde dopredu a dozadu – Metoda zvukovej skúšky
ISO 668:1995 zavedena v ČSN ISO 668+Amd. 1+Amd. 2 (26 9341) Kontejnery řady 1 – Třídění, rozměry a brutto hmotnosti (obsahuje změny Amd.1:2005 a Amd.2:2005)
ISO/DIS 3874 nahrazena ISO 3874:1999 zavedena v ČSN ISO 3874 (26 9345) Kontejnery řady 1 – Manipulace a fixace
ISO 1112 nezavedena
Vypracování normy
Zpracovatel: INLOG, IČ 16494075, Ing. Rudolf Kalina CSc.
Technická normalizační komise: TNK 123, Zdvihací a manipulační zařízení
Pracovník Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví: Ing. Jaroslav Zajíček
EVROPSKÁ NORMA EN 1459:1998+A2
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Leden 2010
ICS 53.060 Nahrazuje EN 1459:1998
Bezpečnost manipulačních vozíků – Vozíky s proměnným vyložením a vlastním pohonem
Safety of industrial trucks – Self-propelled variable reach trucks
|
Sécurité des chariots de manutention – Chariots automoteurs à portée variable |
Sicherheit von Flurförderzeugen – Kraftbetriebene Stapler mit veränderlicher Reichweite |
Tato evropská norma byla schválena CEN 1998-11-27 a zahrnuje Corrigendum 1 vydané CEN 2006-09-27, změnu 1 schválenou CEN 2006-07-27 a změnu 2 schválenou CEN 2009-10-19.
Členové CEN jsou povinni splnit požadavky Vnitřních předpisů CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované seznamy a bibliografické citace týkající se těchto národních norem lze vyžádat v Ústředním sekretariátu CEN nebo u každého člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Ústřednímu sekretariátu CEN, má stejný status jako oficiální verze.
CEN
Evropský výbor pro normalizaci
European Committee for Standardization
Comité Européen de Normalisation
Europäisches Komitee für Normung
Řídicí centrum: Avenue Marnix 17, B-1000 Brusel
© 2010 CEN Veškerá práva pro využití v jakékoli formě a jakýmikoli prostředky Ref. č. EN 1459:1998+A2:2010 E
jsou celosvětově vyhrazena národním členům CEN.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
Obsah
Strana
Předmluva 7
0 Úvod 8
1 Předmět normy 8
2 Citované normativní dokumenty 9
3 Definice – terminologie 10
4 Seznam nebezpečí 14
5 Požadavky a/nebo bezpečnostní opatření 18
6 Ověřování požadavků a bezpečnostní opatření 29
7 Informace pro použití 30
Příloha A (normativní) Manipulační vozíky s proměnným vyložením – Zkoušky stability 35
Příloha B (normativní) Terénní vozíky s proměnným vyložením – Zkoušky stability 40
Příloha C (normativní) Vozíky s proměnným vyložením manipulující s kontejnery délky ³ 6 m, 20 stop – Dodatečné
zkoušky stability 45
Příloha D (normativní) Vozíky pracující s vyoseným zatížením – Vyosení poháněnými zařízeními – Dodatečné
zkoušky stability 51
Příloha E (normativní) Vozíky pracující s vyoseným zatížením – Vyosení dané použitím – Dodatečné zkoušky stability 54
Příloha F ˜(informativní)™ Definice činností manipulace se zatížením 57
Příloha G (normativní) Postup pro zkoušení zpětné reakce volantu 63
Příloha ZA (informativní) #Vztah této evropské normy a základních požadavků směrnice 98/37/EC$ 66
Příloha ZB (informativní) #Vztah této evropské normy a základních požadavků směrnice 2006/42/EC$ 67
#Bibliografie$ 68
Předmluva
Tento dokument (EN 1459:1998+A2:2010) byl vypracován Technickou komisí CEN/TC 150 „Manipulační vozíky – Bezpečnost“ jejíž sekretariát zajišťuje BSI.
Této evropské normě musí být nejpozději do července 2010 udělen status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením k přímému používání jako národní normy. Národní normy, které jsou s ní v rozporu, musí být zrušeny nejpozději do července 2010.
Pozornost je věnována možnosti, že některé části tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CEN (a/nebo CENELEC) nenese odpovědnost za identifikaci jakýchkoliv nebo všech takových práv.
Tato evropská norma byla schválena CEN 1998-11-27 a zahrnuje Corrigendum 1 vydané CEN 2006-09-27, změnu 1 schválenou CEN 2006-07-27 a změnu 2 schválenou CEN 2009-10-19.
Tento dokument nahrazuje EN 1459:1998.
Začátek a konec textu vloženého nebo upraveného změnou je vyznačen značkami !" a #$.
Změny související s opravou CEN jsou zavedeny na příslušných místech v textu a jsou označeny značkami ˜™.
Tato evropská norma byla zpracována na základě mandátu daného CEN Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu a podporuje základní požadavky Směrnic EU.
#Vztah ke směrnici (směrnicím) EU je uveden v informativních přílohách ZA a ZB, které tvoří nedílnou součást tohoto dokumentu.$
Tato evropská norma je jednou z řady bezpečnostních norem pro manipulační vozíky. Kompletní řada je uvedena níže:
EN 1726 Bezpečnost manipulačních vozíků – Vozíky s vlastním pohonem s nosností do 10 000 kg a tahače s tažnou silou do 20 000 N
EN 1726-1 Část 1: Všeobecné požadavky
EN 1726-2 Část 2: Další požadavky na vozíky se zdvižnou plošinou obsluhy a vozíky speciálně konstruované pro pojezd se zdviženým břemenem
EN 1551 Bezpečnost manipulačních vozíků – Vozíky s vlastním pohonem s nosností nad 10 000 kg
EN 1459 Bezpečnost manipulačních vozíků – Vozíky s vlastním pohonem s proměnným vyložením
EN 1757 Bezpečnost manipulačních vozíků – Ruční vozíky
EN 1757-1 Část 1: Stohovací vozíky
EN 1757-2 Část 2: Paletové vozíky
EN 1757-3 Část 3: Plošinové vozíky
EN 1757-4 Část 4: Paletové vozíky s nůžkovým zdvihacím mechanizmem
EN 1525 Bezpečnost motorových vozíků – Vozíky bez řidiče a jejich systémy
EN 1175 Bezpečnost motorových vozíků – Požadavky na elektroinstalaci vozíků
EN 1175-1 Část 1: Bateriové vozíky
EN 1175-2 Část 2: Všeobecné požadavky na vozíky se spalovacím motorem
EN 1175-3 Část 3: Speciální požadavky na elektrické pohonné systémy vozíků se spalovacím motorem
EN 1526 Bezpečnost motorových vozíků – Další požadavky na automatické funkce vozíků
EN 1755 Bezpečnost manipulačních vozíků – Provoz v prostředí s nebezpečím výbuchu
EN 12053 Bezpečnost manipulačních vozíků – Zkušební metody pro měření emisí hluku
EN 13564 Zkušební metody na měření výhledu z vozíků s vlastním pohonem
EN 13059 Bezpečnost manipulačních vozíků – Zkušební metody pro měření vibrací
EN 12895 Manipulační vozíky – Elektromagnetická kompatibilita
V souladu s Vnitřními předpisy CEN/CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie, Bulharska, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska a Švýcarska.
0 Úvod
!Tento dokument je norma typu C podle EN ISO 12100-1.
Strojní zařízení, kterého se norma týká, a rozsah nebezpečí a nebezpečných situací pokrytých touto normou jsou uvedeny v předmětu normy.
Pokud jsou ustanovení této normy typu C odlišná od ustanovení uvedených v normách typu A nebo B, mají přednost ustanovení v této normě typu C."
1 Předmět normy
1.1 Tato norma se vztahuje na vozíky s vlastním pohonem se sedícím řidičem s proměnným vyložením určené pro manipulaci s břemeny všech typů s použitím jednoho z přídavných zařízení uvedených v 3.10 – 3.11 – 3.13 – 3.14 – 3.15 – 3.16 – 3.19 – 3.20. Nezahrnuje zdvihání osob jakýmkoliv přídavným zařízením, zejména pomocí pracovních plošin. Stroje s proměnnou délkou prvků pro zavěšení břemena (řetězy, lana, atd.), na kterých se břemeno může volně kývat všemi směry, nejsou v této normě zahrnuty. Norma se vztahuje na manipulaci s kontejnery řady 1 o délce větší nebo rovné 6 metrů s rozměrovými a bezpečnostními charakteristikami stanovenými v ISO 668 a ISO 3874.
1.2 Pro účely této normy jsou vozíky s vlastním pohonem se sedícím řidičem a s proměnným vyložením (dále uváděné jako „vozíky“) zdvižné vozíky s protiváhou s jedním nebo více kloubovými rameny, teleskopickými nebo neteleskopickými, neotočnými, jak je definováno v 4.13.2.2.2 z ISO 5053:1987 používané pro stohování břemen. Prostředky pro manipulaci s břemenem mohou být přímo namontovány na zdvihací prostředek nebo na pomocný stožár připevněný na konci zdvihacího prostředku. Zdvihací prostředky musí být neotáčivé, nebo nesmí mít otáčivý pohyb větší než 5° na každou stranu od podélné osy vozíku (viz obrázek 1).
[image]
1. Svislá osa otáčení
Obrázek 1
1.3 V této normě jsou zahrnuty dva typy vozíků s proměnným vyložením:
manipulační vozíky pro práci na pevných, hladkých, vodorovných a upravených površích;
terénní vozíky, pro práci v neupraveném přírodním terénu nebo plochách.
1.4 Vozíky mohou být vybaveny vidlicemi pro normální manipulace, nebo přídavnými zařízeními pro specifické použití, jako manipulaci s kontejnery. Vozíky mohou být vybaveny stabilizátory, zajištěním nápravy nebo kompenzátory náklonu.
1.5 Tato norma zahrnuje všechna specifická nebezpečí, která mohou nastat během provozu a údržby vozíků. Pro nebezpečí vznikající během výroby, přepravy, uvádění do provozu, ukončení provozu a likvidace musí být v souladu s EN 292-2.
1.6 Není-li výrobcem uvedeno jinak, jsou vozíky konstruovány pro provoz v teplotním rozsahu od –20 °C do +50 °C. Výrobce musí specifikovat ve svém návodu k používání potřebná opatření pro používání vozíků při extrémních teplotách.
Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
Zdroj: www.cni.cz