ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ICS 21.200; 47.020.05 Září 2014

Výpočet únosnosti čelních ozubených kol s přímými a šikmými zuby – Aplikace na lodní ozubená kola

ČSN
ISO 9083

01 4690

 

Calculation of load capacity of spur and helical gears – Application to marine gears

Calcul de la capacité de charge des engrenages cylindriques à dentures droite et hélicoïdale – Application aux engrenages marins

Tato norma je českou verzí mezinárodní normy ISO 9083:2001. Překlad byl zajištěn Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Má stejný status jako oficiální verze.

This standard is the Czech version of the International Standard ISO 9083:2001. It was translated by the Czech Office for Standards, Metrology and Testing. It has the same status as the official version.

 

 

Národní předmluva

Informace o citovaných dokumentech

ISO 53:1998 nezavedena

ISO 54:1996 nezavedena

ISO 701:1998 nezavedena

ISO 1122-1:1998 zavedena v ČSN ISO 1122-1:2013 (01 4604) Slovník termínů ozubených kol – Část 1: Definice vztahující se ke geometrii

ISO 1328-1:1995 zavedena v ČSN ISO 1328-1:1997 (01 4682) Čelní ozubená kola – Soustava přesnosti ISO – Část 1: Definice a mezní úchylky vztažené na stejnolehlé boky zubů ozubeného kola

ISO 6336-1:1996 zavedena v ČSN ISO 6336-1:2013 (01 4687) Výpočet únosnosti čelních ozubených kol
s přímými a šikmými zuby – Část 1: Základní principy, doporučené a všeobecně ovlivňující faktory

ISO 6336-2:1996 zavedena v ČSN ISO 6336-2:2013 (01 4687) Výpočet únosnosti čelních ozubených kol
s přímými a šikmými zuby – Část 2: Výpočet trvanlivosti povrchu (pitting)

ISO 6336-3:1996 zavedena v ČSN ISO 6336-3:2013 (01 4687) Výpočet únosnosti čelních ozubených kol
s přímými a šikmými zuby – Část 3: Výpočet pevnosti zubu v ohybu

ISO 6336-5:1996 nezavedena

ISO/TR 10495:1997 nezavedena

Vypracování normy

Zpracovatel: ČVUT FSTROJ Praha, IČ 68407700, Doc. Dr. Ing. Tomáš Vampola, Ing. Jaroslav Skopal, CSc.

Technická normalizační komise: TNK 25 Ozubená kola, převodovky a drážkování

Pracovník Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví: Ing. Jan Klíma

MEZINÁRODNÍ NORMA

Výpočet únosnosti čelních ozubených kol s přímými ISO 9083
a šikmými zuby – Aplikace na lodní ozubená kola První vydání 2001-07-15

ICS 21.200; 47.020.05 

Obsah

 

Contents

Strana

 

Page

Předmluva 7

Úvod 8

1 Předmět normy 9

2 Odkazy na normy 9

3 Termíny, definice, značky 10

4 Aplikace 15

4.1 Návrh, specifické aplikace 15

4.1.1 Obecně 15

4.1.2 Údaje ozubeného kol 16

4.1.3 Polotovar kola, věnec kola 17

4.1.4 Materiály 17

4.1.5 Mazání 18

4.2 Faktory bezpečnosti 18

4.3 Vstupní údaje 18

4.4 Numerické rovnice 19

5 Faktory ovlivnění 19

5.1 Obecné 19

5.2 Jmenovité tečné zatížení Ft, jmenovitý točivý moment T, jmenovitý výkon P 20

5.3 Nerovnoměrné zatížení, nerovnoměrný točivý moment, nerovnoměrný výkon 20

5.4 Maximální tečné zatížení Ft max maximální
točivý moment Tmax, maximální výkon Pmax 20

5.5 Aplikační faktor KA 21

5.5.1 Obecně 21

5.5.2 Metoda A – Faktor KA-A 21

5.5.3 Metoda B – Faktor KA-B 21

5.6 Vnitřní dynamický faktor Kv 21

5.6.1 Obecně 21

5.6.2 Výpočet parametrů potřebných
k vyhodnocení Kv 22

5.6.3 Dynamický faktor v podkritickém pásmu (N £ NS) 24

5.6.4 Dynamický faktor v hlavním rezonančním pásmu
(NS < N £ 1,15) 25

 

Strana

5.6.5 Dynamický faktor v nadkritickém pásmu
(N £ 1,5) 25

5.6.6 Dynamický faktor ve středním pásmu
(1,15 < N < 1,5) 26

5.7 Faktor zatížení boku zubů KHb 26

5.7.1 Obecně 26

5.7.2 Faktor zatížení boku zubů KHb-C1 26

5.7.3 Faktor zatížení boku zubů KHb-C2 29

5.7.4 Nesouosost záběru před záběhem, Fbx 31

5.8 Faktor zatížení boku zubů, KFb 36

5.9 Faktor čelního zatížení, KHa, KFa 36

5.9.1 Obecně 36

5.9.2 Určení faktorů čelního zatížení 36

5.9.3 Omezující podmínky pro KHa KFa 37

5.9.4 Přídavek na záběh, ya 37

6 Výpočet trvanlivosti povrchu (pitting) 37

6.1 Základní vztahy 37

6.1.1 Obecně 37

6.1.2 Určení kontaktního napětí sH pro pastorek 38

6.1.3 Stanovení kontaktní napětí, sH pro kolo 38

6.1.4 Určení dovoleného kontaktního napětí, sHP
pro dlouhou životnost 38

6.1.5 Faktor bezpečnosti z hlediska dlouhodobé povrchové odolnosti, SH 39

6.2 Faktor dotyku jednoho páru zubů, ZB,ZD 39

6.3 Faktor zóny ZH 41

6.4 Faktor pružnosti (elasticity) ZE 41

6.5 Faktor poměrného dotyku, ZÎ 41

6.5.1 Obecně 41

6.5.2 Poměrný čelní dotyk Îa 42

6.5.3 Poměrný záběr Îβ 42

6.6 Faktor úhlu sklonu boku zubu Zβ 42

6.7 Přípustný počet zátěžových cyklů (kontaktních),
sH lim 42

6.8 Vlivy na tvorbu mazivového filmu
ZL, Zv ZR 42

6.8.1 Obecně 42

6.8.2 Faktor mazání ZL 43

6.8.3 Faktor rychlosti Zv 43

6.8.4 Faktor drsnosti ZR 44

6.9 Faktor provozního vytvrzení Zw 44

6.10 Faktor rozměru, ZX 45





Strana

7 Výpočet pevnosti v ohybu zubu 45

7.1 Základní vztahy 45

7.1.1 Obecně 45

7.1.2 Určení napětí v patě zubu sF 46

7.1.3 Určení přípustného napětí v patě zubu, sFP 46

7.1.4 Faktor bezpečnosti z hlediska pevnosti
v ohybu, SF 46

7.2 Faktor tvaru YF 47

7.2.1 Obecně 47

7.2.2 Parametry potřebné k určení YF 48

7.2.3 Kola s vnitřním ozubením 49

7.2.4 Parametry virtuálního ozubeného kola 51

7.3 Faktor korekce napětí YS 51

7.4 Faktor úhlu sklonu boku zubu, Yβ 52

7.5 Referenční napětí v patě zubu sFE 52

7.6 Faktor relativní vrubové citlivosti Yd rel T 52

7.7 Relativní faktor povrchu YR rel T 53

7.8 Faktor rozměru, YX. 54

Příloha A (normativní) Parametry tuhosti zubu c׳ cg 55

Příloha B (normativní) Speciální prvky méně běžných konstrukčních typů ozubených kol 58

Příloha C (informativní) Pokyn pro hodnoty aplikačního faktoru, KA 64

Příloha D (informativní) Pokyn pro hodnoty podélné vypouklosti a odlehčení konců zubu válcových ozubených kol 68

Příloha E (informativní) Kontrola a vyhodnocení pásma záběru zubu 69

Bibliografie 73

 

Foreword 7

Introduction 8

1 Scope 9

2 Normative references 9

3 Terms, definitions and symbols 10

4 Application 15

4.1 Design, specific applications 15

4.1.1 General 15

4.1.2 Gear data 16

4.1.3 Wheel blank, wheel rim 17

4.1.4 Materials 17

4.1.5 Lubrication 18

4.2 Safety factors 18

4.3 Input data 18

4.4 Numerical equations 19

5 Influence factors 19

5.1 General 19

5.2 Nominal tangential load, Ft, nominal torque, T, nominal power, P 20

5.3 Non-uniform load, non-uniform torque,
non-uniform power 20

5.4 Maximum tangential load, Ft max, maximum torque, Tmax, maximumpower, Pmax 20

5.5 Application factor, KA 21

5.5.1 General 21

5.5.2 Method A – Factor KA-A 21

5.5.3 Method B – Factor KA-B 21

5.6 Internal dynamic factor, Kv 21

5.6.1 General 21

5.6.2 Calculation of the parameters required
for evaluation of Kv 22

5.6.3 Dynamic factor in the subcritical range (N £ NS) 24

5.6.4 Dynamic factor in the main resonance range
(NS < N £ 1,15) 25

 

Page

5.6.5 Dynamic factor in the supercritical range
(N £ 1,5) 25

5.6.6 Dynamic factor in the intermediate range
(1,15 < N < 1,5) 26

5.7 Face load factor, KHb 26

5.7.1 General 26

5.7.2 Face load factor, KHb-C1 26

5.7.3 Face load factor, KHb-C2 29

5.7.4 Mesh misalignment before running-in, Fbx 31

5.8 Face load factor, KFb 36

5.9 Transverse load factors, KHa, KFa 36

5.9.1 General 36

5.9.2 Determination of the transverse load factors 36

5.9.3 Limiting conditions for KHa and KFa 37

5.9.4 Running-in allowance, ya 37

6 Calculation of surface durability (pitting) 37

6.1 Basic formulae 37

6.1.1 General 37

6.1.2 Determination of contact stress, sH,
for the pinion 38

6.1.3 Determination of contact stress, sH,
for the wheel 38

6.1.4 Determination of permissible contact stress, sHP,
for long life 38

6.1.5 Safety factor for surface durability, SH 39

6.2 Single pair tooth contact factors, ZB,ZD 39

6.3 Zone factor, ZH 41

6.4 Elasticity factor, ZE 41

6.5 Contact ratio factor, ZÎ 41

6.5.1 General 41

6.5.2 Transverse contact ratio, Îa 42

6.5.3 Overlap ratio, Îβ 42

6.6 Helix angle factor, Zβ 42

6.7 Allowable stress numbers (contact),
sH lim 42

6.8 Influences on lubrication film formation,
ZL, Zv and ZR 42

6.8.1 General 42

6.8.2 Lubricant factor, ZL 43

6.8.3 Speed factor, Zv 43

6.8.4 Roughness factor, ZR 44

6.9 Work hardening factor, Zw 44

6.10 Size factor, ZX 45





Page

7 Calculation of tooth bending strength 45

7.1 Basic formulae 45

7.1.1 General 45

7.1.2 Determination of tooth root stress sF 46

7.1.3 Determination of permissible tooth root
stress, sFP 46

7.1.4 Safety factor for bending strength, SF 46

7.2 Form factor, YF 47

7.2.1 General 47

7.2.2 Parameters required for the determination of YF 48

7.2.3 Internal gears 49

7.2.4 Parameters for the virtual gear 51

7.3 Stress correction factor, YS 51

7.4 Helix angle factor, Yβ 52

7.5 Tooth-root reference strength, sFE 52

7.6 Relative notch sensitivity factor, Yd rel T 52

7.7 Relative surface factor, YR rel T 53

7.8 Size factor, YX 54

Annex A (normative) Tooth stiffness parameters c׳ and cg 55

Annex B (normative) Special features of less common
gear designs 58

Annex C (informative) Guide values for application
factor, KA 64

Annex D (informative) Check and interpretation
of tooth contact pattern 68

Annex E (informative) eck and interpretation of tooth
contact pattern 69

Bibliography 73

  

Odmítnutí odpovědnosti za manipulaci s PDF souborem

Tento soubor PDF může obsahovat vložené typy písma. V souladu s licenční politikou Adobe lze tento soubor tisknout nebo prohlížet, ale nesmí být editován, pokud nejsou typy písma, které jsou vloženy, používány na základě licence a instalovány v počítači, na němž se editace provádí. Při stažení tohoto souboru přejímají jeho uživatelé odpovědnost za to, že nebude porušena licenční politika Adobe. Ústřední sekretariát ISO nepřejímá za její porušení žádnou odpovědnost.

Adobe je obchodní značka „Adobe Systems Incorporated“.

Podrobnosti o softwarových produktech použitých k vytvoření tohoto souboru PDF lze najít ve Všeobecných informacích, které se vztahují k souboru; parametry, na jejichž základě byl PDF soubor vytvořen, byly optimalizovány pro tisk. Soubor byl zpracován s maximální péčí tak, aby ho členské organizace ISO mohly používat. V málo pravděpodobném případu, že vznikne problém, který se týká souboru,
informujte o tom Ústřední sekretariát ISO na níže uvedené adrese.

[image]

DOKUMENT CHRÁNĚNÝ COPYRIGHTEM

© ISO 2001

Veškerá práva vyhrazena. Pokud není specifikováno jinak, nesmí být žádná část této publikace reprodukována nebo používána v jakékoliv formě nebo jakýmkoliv způsobem, elektronickým nebo mechanickým, včetně fotokopií a mikrofilmů, bez písemného svolení buď od organizace ISO na níže uvedené adrese, nebo od členské organizace ISO v zemi žadatele.

ISO copyright office

Case postale 56 · CH-1211 Geneva 20

Tel. + 41 22 749 01 11

Fax + 41 22 749 09 47

E-mail copyright@iso.org

Web www.iso.org

Published in Switzerland

 

Předmluva

 

Foreword

ISO (Mezinárodní organizace pro normalizaci) je
celosvětová federace národních normalizačních
orgánů (členů ISO). Mezinárodní normy obvykle
vypracovávají technické komise ISO. Každý člen ISO, který se zajímá o předmět, pro který byla vytvořena technická komise, má právo být v této technické
komisi zastoupen. Práce se zúčastňují také vládní i nevládní mezinárodní organizace, s nimiž ISO navázala pracovní styk. ISO úzce spolupracuje s Mezinárodní elektrotechnickou komisí (IEC) ve všech záležitostech normalizace v elektrotechnice.

 

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

 

Návrhy mezinárodních norem jsou vypracovávány v souladu s pravidly danými směrnicemi ISO/IEC, část 3.

 

International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.

Hlavním úkolem technických komisí je vypracování mezinárodních norem. Návrhy mezinárodních norem přijaté technickými komisemi se rozesílají členům ISO k hlasování. Vydání mezinárodní normy vyžaduje souhlas alespoň 75 % hlasujících členů.

 

The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.

Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. ISO nelze činit odpovědnou za identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.

 

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.

ISO 9083 vypracovala technická komise ISO/TC 60, Ozubené převody, Subkomise SC 2, Výpočty zatížení ozubení.

 

International Standard ISO 9083 was prepared by Technical Committee ISO/TC 60, Gears, Subcommittee SC 2, Gear capacity calculation.

Dodatky A a B tvoří normativní část ISO 9083. Dodatky C až E jsou jen pouze informativní.

 

Annexes A and B form a normative part of ISO 9083 Annexes C to E are for information only.

 

Úvod

 

Introduction

Postupy pro obecný výpočet únosnosti čelních kol s přímým a šikmým zuby s ohledem na pitting a pevnost v ohybu jsou obsaženy v ISO 6336-1,
ISO 6336-2, ISO 6336-3 a ISO 6336-5. Tato mezinárodní norma je odvozena z ISO 6336-1, ISO 6336-2 a ISO 6336-3 za použití specifických metod a předpokladů aplikovatelných na lodní ozubené převody. Aplikace této mezinárodní normy vyžaduje použití dovolených namáhání a materiálových požadavků obsažených v ISO 6336-5.

 

Procedures for the calculation of the load capacity of general spur and helical gears with respect to pitting and bending strength appear in ISO 6336-1,
ISO 6336-2, ISO 6336-3 and ISO 6336-5. This International Standard is derived from ISO 6336-1,
ISO 6336-2 and ISO 6336-3 by the use of specific methods and assumptions considered to be applicable to marine gears. Its application requires the use of allowable stresses and material requirements that are to be found in ISO 6336-5.

  

1 Předmět normy

Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.

Zdroj: www.cni.cz