ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ICS 45.060.10 Říjen 2013
Drážní zařízení – Energetické měření na palubě vlaku – |
ČSN 34 1566 |
Railway applications – Energy measurement on board trains –
Part 2: Energy measuring
Applications ferroviaires – Mesure d’énergie à bord des trains –
Partie 2: Mesure d’énergie
Bahnanwendungen – Energiemessung auf Bahnfahrzeugen –
Teil 2: Energiemessung
Tato norma je českou verzí evropské normy EN 50463-2:2012. Překlad byl zajištěn Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN 50463-2:2012. It was translated by the Czech Office for Standards, Metrology and Testing. It has the same status as the official version.
Nahrazení předchozích norem
S účinností od 2015-10-15 se touto normou spolu s ČSN EN 50463-1 (34 1566) z října 2013, ČSN EN 50463-3 (34 1566) z října 2013, ČSN EN 50463-4 (34 1566) z října 2013 a ČSN EN 50463-5 (34 1566) z října 2013
nahrazuje ČSN EN 50463 (34 1566) z července 2008, která do uvedeného data platí souběžně s těmito normami.
Národní předmluva
Upozornění na používání této normy
Souběžně s touto normou spolu s ČSN EN 50463-1 (34 1566) z října 2013, ČSN EN 50463-3 (34 1566) z října 2013, ČSN EN 50463-4 (34 1566) z října 2013 a ČSN EN 50463-5 (34 1566) z října 2013 je v souladu s předmluvou k EN 50463-2:2012 dovoleno do 2015-10-15 používat dosud platnou ČSN EN 50463 (34 1566) z července 2008.
Změny proti předchozí normě
EN 50463:2007 je zcela přepracována a nahrazena celým souborem norem EN 50463 o pěti částech. Norma v jednotlivých částech stanovuje požadavky, které musí být splněny pro správnou činnost a měření energie na trakčních jednotkách. Jedná se obecné požadavky a dále o požadavky na měření energie, zpracování dat,
komunikace a prokazování shody.
Informace o citovaných dokumentech
CEN/TS 45545-2 zavedena v ČSN P CEN/TS 45545-2 (28 0160) Železniční aplikace – Požární ochrana
železničních vozidel – Část 2: Požadavky na požární vlastnosti materiálů a součástí
CLC/TS 45545-5 zavedena v ČSN P CLC/TS 45545-5 (28 0160) Železniční aplikace – Požární ochrana
železničních vozidel – Část 5: Požadavky na požární ochranu elektrických zařízení včetně elektrických zařízení trolejbusů, autobusů s vyhrazenou vodicí dráhou a magneticky nadnášených vozidel
EN 50121-1:2006 zavedena v ČSN EN 50121-1 ed. 2:2007 (33 3590) Drážní zařízení – Drážní zařízení – Elektro-
magnetická kompatibilita – Část 1: Všeobecně
EN 50121-3-2:2006 zavedena v ČSN EN 50121-3-2 ed. 2:2007 (33 3590) Drážní zařízení – Elektromagnetická kompatibilita – Část 3–2: Drážní vozidla – Zařízení
EN 50123-1:2003 zavedena v ČSN EN 50123-1 ed. 2:2003 (34 1561) Drážní zařízení – Pevná trakční zařízení – Spínače DC – Část 1: Všeobecně
EN 50124-1:2001 zavedena v ČSN EN 50124-1:2002 (33 3501) Drážní zařízení – Koordinace izolace – Část 1: Základní požadavky – Vzdušné vzdálenosti a povrchové cesty pro všechna elektrická a elektronická zařízení
EN 50125-1 zavedena v ČSN EN 50125-1 (33 3504) Drážní zařízení – Podmínky prostředí pro zařízení – Část 1: Zařízení drážních vozidel
EN 50155:2007 zavedena v ČSN EN 50155 ed. 3:2008 (33 3555) Drážní zařízení – Elektronická zařízení drážních vozidel
EN 50163:2004 zavedena v ČSN EN 50163 ed. 2:2005 (33 3500) Drážní zařízení – Napájecí napětí trakčních soustav
EN 50388:2005 zavedena v ČSN EN 50388:2006 (33 3508) Drážní zařízení – Napájení a drážní vozidla – Technická kritéria pro koordinaci mezi napájením (napájecí stanicí) a drážními vozidly pro dosažení interoperability
EN 50463-1:2012 zavedena v ČSN EN 50463-1:2013 (34 1566) Drážní zařízení – Energetické měření na palubě vlaku – Část 1: Obecně
EN 50463-3:2012 zavedena v ČSN EN 50463-3:2013 (34 1566) Drážní zařízení – Energetické měření na palubě vlaku – Část 3: Zpracování dat
EN 50463-4:2012 zavedena v ČSN EN 50463-4:2013 (34 1566) Drážní zařízení – Energetické měření na palubě vlaku – Část 4: Komunikace
EN 50463-5:2012 zavedena v ČSN EN 50364–5:2013 (34 1566) Drážní zařízení – Energetické měření na palubě vlaku – Část 5: Posuzování shody
EN 60044 (soubor) zaveden v souboru ČSN EN 60044 (35 1358) Přístrojové transformátory
EN 60068-2-1:2007 zavedena v ČSN EN 60068 ed. 2:2008 (34 5791) Zkoušení vlivů prostředí. Část 2-1: Zkoušky – Zkouška A: Chlad
EN 60068-2-2:2007 zavedena v ČSN EN 60068-2-2:2008 (34 5791) Zkoušení vlivů prostředí – Část 2-2: Zkoušky – Zkouška B: Suché teplo
EN 60068-2-30:2005 zavedena v ČSN EN 60068-2-30 ed. 2:2006 (34 5791) Zkoušení vlivů prostředí – Část 2-30: Zkoušky – Zkouška Db: Vlhké teplo cyklické (cyklus 12 h + 12 h)
EN 60077-4:2003 zavedena v ČSN EN 60077-4:2003 (34 1510) Drážní zařízení – Elektrická zařízení drážních vozidel – Část 4: Elektrotechnické součástky – Pravidla pro vypínače AC
EN 60085:2008 zavedena v ČSN EN 60085 ed. 2:2005 (33 0250) Elektrická izolace – Tepelné hodnocení a značení
EN 60529:1991+A1:2000 zavedena v ČSN EN 60529:1993 (33 0330) Stupně ochrany krytem (krytí – IP kód) a v ČSN EN 60529/A1:2000 (33 0330) Stupně ochrany krytem (krytí – IP kód)
EN 61000-4-2:2009 zavedena v ČSN EN 61000-4-2 ed. 2:2009 (33 3432) Elektromagnetická kompatibilita (EMC) – Část 4-2: Zkušební a měřicí technika – Elektrostatický výboj – Zkouška odolnosti
EN 61000-4-3:2006+A1:2008 zavedena v ČSN EN 61000-4-3 ed. 3:2006 (33 3432) Elektromagnetická kompatibilita (EMC) – Část 4-3: Zkušební a měřící technika – Vyzařované vysokofrekvenční magnetické pole – Zkouška odolnosti a v ČSN EN 61000-4-3 ed. 3/A1:2008 (33 3432) Elektromagnetická kompatibilita (EMC) – Část 4-3: Zkušební a měřicí technika – Vyzařované vysokofrekvenční magnetické pole – Zkouška odolnosti
EN 61000-4-4:2004 zavedena v ČSN EN 61000 ed. 2:2013 (33 3432) Elektromagnetická kompatibilita (EMC) – Část 4-4: Zkušební a měřicí technika – Rychlé elektrické přechodné jevy/skupiny impulzů – Zkouška odolnosti
EN 61000-4-5:2006 zavedena v ČSN EN 61000-4-5 ed. 2:2007 (33 3432) Elektromagnetická kompatibilita (EMC) – Část 4-4: Zkušební a měřicí technika – Rázový impulz – Zkouška odolnosti
EN 61000-4-6:2009 zavedena v ČSN EN 61000-4-6 ed. 3:2009 (33 3432) Elektromagnetická kompatibilita (EMC) – Část 4-4: Zkušební a měřicí technika – Odolnost proti rušením šířeným vedením, indukovaným vysokofrekvenčními poli
EN 61373:2010 zavedena v ČSN EN 61373 ed. 2:2011 (33 3565) Drážní zařízení – Zařízení drážních vozidel – Zkoušky rázy a vibracemi
IEC 60028:1925 zavedena v ČSN IEC 28:1995 (33 0210) Elektrotechnické předpisy – Mezinárodní norma odporu mědi
IEC 60121:1960 nezavedena
Souvisící ČSN
ČSN EN 50124-2:2002 (33 3501) Drážní zařízení – Koordinace izolace – Část: 2: Přepětí a ochrana před
přepětím
ČSN EN 50467:2012 (33 1567) Drážní zařízení – Drážní vozidla – Elektrické konektory, požadavky a zkušební metody
ČSN IEC 60050 (soubor) (33 0050) Mezinárodní elektrotechnický slovník
ČSN EN 60359:2003 (35 6504) Elektrická a elektronická měřicí zařízení – Vyjadřování vlastností
ČSN EN 60359:2003 (35 6504) Elektrická a elektronická měřicí zařízení – Vyjadřování vlastností
ČSN EN 60529:1993 (33 0330) Stupně ochrany krytem (krytí – IP kód)
ČSN EN 60870-5-2:1997 (34 4650) Systémy a zařízení pro dálkové ovládání – Část 5: Přenosové protokoly – Oddíl 2: Procedury linkového přenosu
ČSN EN 60999-1 ed. 2:2001 (37 0680) Připojovací zařízení – Elektrické měděné vodiče – Bezpečnostní požadavky na šroubové a bezšroubové upínací jednotky – Část 1: Všeobecné požadavky a zvláštní požadavky na upínací jednotky pro vodiče od 0,2 mm2 do 35 mm2 (včetně)
ČSN EN 61010-1 ed. 2:2011 (35 6502) Bezpečnostní požadavky na elektrická měřicí, řídicí a laboratorní zařízení – Část 1: Všeobecné požadavky
ČSN EN 62053 (soubor) (35 6132) Vybavení pro měření elektrické energie (AC) – Zvláštní požadavky
Vypracování normy
Zpracovatel: Asociace podniků železničního průmyslu (ACRI), IČ 638322721, Ing. Bohuslav Kramerius, Ing. Eva Vejvodová Ph.D.
Technická normalizační komise: TNK 126 Elektrotechnika v dopravě
Pracovník Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví: Ing. Pavel Vojík
EVROPSKÁ NORMA EN 50463-2 EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Prosinec 2012
ICS 45.060.10 Nahrazuje EN 50463:2007 (částečně)
Drážní zařízení – Energetické měření na palubě vlaku –
Část 2: Měření energie
Railway applications – Energy measurement on board trains –
Part 2: Energy measuring
Applications ferroviaires – Mesure d’énergie |
Bahnanwendungen – Energiemessung |
Tato evropská norma byla schválena CENELEC dne 2012-10-15. Členové CENELEC jsou povinni splnit vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy.
Aktualizované seznamy a bibliografické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CENELEC.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CENELEC do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CENELEC jsou národní elektrotechnické komitéty Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
CENELEC
Evropský výbor pro normalizaci v elektrotechnice
European Committee for Electrotechnical Standardization
Comité Européen de Normalisation Electrotechnique
Europäisches Komitee für Elektrotechnische Normung
Řídicí centrum: Avenue Marnix 17, B-1000 Brusel
© 2012 CENELEC Veškerá práva pro využití v jakékoli formě a jakýmikoli prostředky
jsou celosvětově vyhrazena členům CENELEC.
Ref. č. EN 50463-2:2012 E
Obsah
Strana
Předmluva 9
Úvod 10
1 Rozsah platnosti 12
2 Citované dokumenty 13
3 Termíny, definice, zkratky a značky 14
3.1 Termíny a definice 14
3.2 Zkratky 18
3.3 Symboly 18
4 Požadavky 19
4.1 Obecně 19
4.2 Funkce měření energie (EMF) 19
4.3 Snímače 22
4.4 Funkce výpočtu energie (ECF) 32
5 Posuzování shody 41
5.1 Obecně 41
5.2 Soubor zkoušek 41
5.3 Přezkoumání návrhu 42
5.4 Typová zkouška 43
5.5 Výrobní kusové zkoušky 61
Příloha A (normativní) Zkouška magnetickou indukcí externího původu 64
Příloha B (normativní) Konfigurace EMF 66
B.1 Zázemí 66
B.2 Obecně 66
B.3 EMF s několika paralelně zapojenými CMF 66
B.4 EMF s několika VMF připojených k jednomu ECF 67
B.5 EMF s více páry VMF a CMF 67
B.6 Několik EMF zapojených paralelně 68
B.7 Jedna VMF nebo CMF připojená do několika ECF 68
B.8 EMF bez VMF 69
Příloha C (informativní) Vyjádření přesnosti EMF 70
C.1 Shrnutí 70
C.2 Mezní hodnoty chyb nebo nejistoty 70
C.3 Uvádění mezních hodnot chyb 70
C.4 Výpočet nejistot 71
Příloha D (informativní) Opětovné ověřování, podmínky a doporučení 75
D.1 Opětovné ověřování 75
D.2 Definování doporučení pro opětovné ověřování 76
Příloha E (informativní) Zkouška odolnosti 78
E.1 Zkouška mechanické odolnosti 78
Příloha ZZ (informativní) Pokrytí základních požadavků směrnic EU 81
Bibliografie 82
Strana
Obrázky
Obrázek 1 – Funkční uspořádání EMS a schéma přenosu dat 11
Obrázek 2 – Blokové schéma funkce EMF 12
Obrázek 3 – Příklad ukazatele hodnoty energie 15
Obrázek 4 – Příklad maximální procentní chyby pro VMF třídy 0,5 R a 0,1 R se vstupním signálem
v rozsahu Umin1 ≤ U ≤ Umax2 26
Obrázek 5 – Příklad maximální procentní chyby pro třídu 1,0 R AC CMF se vstupními signály v rozsahu 10 % In ≤ I ≤ 120 % In , 5 % In ≤ I < 10 % In a 1 % In ≤ I < 5 % In 30
Obrázek 6 – Rozsahy primárního proudu a napětí 36
Obrázek 7 – Příklad maximální procentní chyby pro ECF třídy 0,5 R a ECF třídy 1,0 R pro vstupní signály
v oblasti 1 a v oblasti 2 37
Obrázek 8 – Matice zkušebních bodů pro zkoušku požadavků na přesnost ECF (typový test) 54
Obrázek 9 – Matice zkušebních bodů pro zkoušky při kolísání teploty okolí a ovlivňující veličiny 55
Obrázek 10 – Schéma zkušebního obvodu pro určení vlivu lichých harmonických nebo subharmonických
na přesnost v proudovém obvodu 57
Obrázek 11 – Křivka fáze zážehu (znázorněno pro 50 Hz) 57
Obrázek 12 – Analýza obsahu harmonických při fázi zážehu (znázorněno pro 50 Hz) 58
Obrázek 13 – Křivka zážehu skupinou pulzů ( znázorněno pro 50 Hz) 58
Obrázek 14 – Analýza obsahu harmonických (znázorněno pro 50 Hz) 59
Obrázek 15 – Matice zkušebních bodů pro zkoušky přesnosti ECF (typová zkouška) 63
Obrázek A.1 – Zkušební sestava pro zkušební metodu 1 64
Obrázek A.2 – Zkušební sestava pro zkušební metodu 2 64
Obrázek B.1 – EMF s několika paralelně zapojenými CMF 66
Obrázek B.2 – EMF s několika VMF připojených k jednomu ECF 67
Obrázek B.3 – EMF s více páry VMF a CMF 68
Obrázek B.4 – EMF s několika ECF 68
Obrázek B.5 – Jedna VMF připojena ke dvěma ECF 69
Obrázek B.6 – EMF bez VMF 69
Tabulky
Tabulka 1 – Jmenovité napětí trakčních napájecích soustav 20
Tabulka 2 – Referenční podmínky 21
Tabulka 3 – Mezní hodnoty procentní chyby EMF 21
Tabulka 4 – Mezní hodnoty procentní chyby – VMH. 25
Tabulka 5 – Maximální procentní chyba pro VMF zahrnující kolísání teploty okolí 25
Tabulka 6 – Střední koeficient pro VMF 26
Tabulka 7 – Ovlivňující veličiny pro napěťové snímače 27
Tabulka 8 – Meze procentní chyby – AC CMF 29
Tabulka 9 – Mezní hodnoty procentní chyby – DC CMF 29
Tabulka 10 – Maximální procentní chyba pro CMF zahrnující vliv kolísání teploty okolí 30
Tabulka 11 – Teplotní koeficient pro CMF 31
Tabulka 12 – Meze procentní chyby při výskytu harmonických – AC proudový snímač 31
Tabulka 13 – Ovlivňující veličiny pro proudové snímače 32
Tabulka 14 – Kolísání vlivem krátkodobých nadproudů 35
Tabulka 15 – Kolísání v důsledku vlastního oteplení 35
Strana
Tabulka 16 – Mezní hodnoty procentní chyby ECF pro činnou energii 36
Tabulka 17 – Maximální procentní chyba pro ECF zahrnující kolísání teploty okolí 37
Tabulka 18 – Teplotní koeficient pro ECF 38
Tabulka 19 – Ovlivňující veličiny pro ECF 38
Tabulka 20 – Zkušební proud pro harmonické 49
Předmluva
Text dokumentu (EN 50463-2:2012) vypracovala technická komise CLC/TC 9X Elektrická a elektronická zařízení pro dráhy.
Jsou stanovena tato data:
|
(dop) |
2013-10-15 |
|
(dow) |
2015-10-15 |
Tento dokument (EN 50463-2:2012), spolu s částmi 1, 3, 4 a 5 nahrazuje EN 50463:2007.
EN 50463-2:2012 zahrnuje následné významné technické změny oproti EN 50463:2007:
soubor je založen na EN 50463 a nahrazuje jej;
rozsah je rozšířený, jsou zavedeny nové požadavky a jsou doplněna opatření pro posuzování shody.
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CENELEC [a/nebo CEN] nelze činit odpovědným za identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
Tento dokument byl vypracován na základě mandátu uděleného CENELEC Evropskou komisí a Evropským sdružením volného obchodu, a podporuje základní požadavky směrnic(e) EU.
Vztah ke směrnici EU 2008/57/ES změněné směrnicí Komise 2011/18/EU je uvedený v informativní příloze ZZ, která je nedílnou součástí tohoto dokumentu.
Tento dokument je druhou částí souboru EN 50463, který se skládá z následujících částí se společným názvem Drážní zařízení – Energetické měření na palubě vlaku
Část 1 – Obecně;
Část 2 – Měření energie;
Část 3 – Zpracování dat;
Část 4 – Komunikace;
Část 5 – Posuzování shody.
EN 50463-2 se řídí popisem praktických instrukcí uvedených v příloze A, EN ISO/IEC 17000 „Principy posuzování shody“ přizpůsobené Systému měření energie (EMS).
Tento soubor evropských norem podporuje požadavky na systémy měření energie uvedených v příslušných technických specifikacích pro interoperabilitu.
Úvod
Systém měření energie poskytuje měření a data vhodná pro fakturování ceny a může být také použitý pro manage-
mentem hospodaření energií např. pro úspory energie.
Tento soubor evropských norem uvádí účelný přístup k popsání systému měření energie. Tyto funkce jsou implementovány do jednoho nebo více fyzických zařízení. Uživatel tohoto souboru si může libovolně vybrat uspořádání fyzické realizace.
Uspořádání a základní obsah souboru EN 50463
Tento soubor evropských norem je rozdělený do pěti částí. Názvy a krátké popisy jednotlivých částí jsou uvedeny níže.
EN 50463-1 – Obecně
Předmětem EN 50463-1 je popis systému měření energie (EMS).
EN 50463-1 uvádí požadavky na uspořádání systému pro kompletní EMS a obecné požadavky pro všechna zařízení obsahující jednu nebo více funkcí EMS.
EN 50463-2 – Měření energie
Předmětem EN 50463-2 je popis funkce měření energie (EMF).
EMF umožňuje měření spotřebované a rekuperované činné elektrické energie trakční jednotky. Pokud je trakční jednotka určená pro AC trakční napájecí soustavu, EMF umožňuje taktéž měření jalové elektrické energie. EMF umožňuje předávání měřených veličin přes rozhraní do systému zpracování dat.
EMF se skládá ze tří funkcí: funkce měření napětí, funkce měření proudu a funkce výpočtu energie. Pro každou z těchto funkcí, jsou specifikovány třídy přesnosti a definovány přidružené referenční podmínky. Tato část také stanovuje všechny specifické požadavky pro všechny funkce EMF.
Funkce měření napětí měří napětí soustavy trolejového vedení a funkce měření proudu měří proud odebíraný z a rekuperovaný do soustavy trolejového vedení. Tyto funkce poskytují signální vstupy pro funkci výpočtu spotřeby energie.
Signály pro funkci výpočtu energie vstupují z funkcí měření proudu a napětí, kde z množiny těchto hodnot je vypočítáno množství odebrané a rekuperované energie. Tyto hodnoty jsou přenášeny do systému zpracování dat a jsou použité pro vytvoření sestavy na zpracování údajů pro výpočet spotřeby energie.
Tato norma byla vypracována s přihlédnutím k tomu, že v některých aplikacích může EMF podléhat zákonné metrologické kontrole. Veškerá významná metrologická hlediska jsou popsaná v této části EN 50463.
EN 50463-2 také definuje posuzování shody EMF.
EN 50463-3 – Zpracování dat
Předmětem EN 50463-3 je systém zpracování dat (DHS).
DHS na palubě vlaku přijímá, vytváří a ukládá data připravená k přenosu do jakéhokoliv oprávněného přijímače dat na palubě vlaku nebo pozemní stanici. Hlavním cílem DHS je sestavovat data pro výpočet spotřeby energie a přenášet je do pozemní sběrné datové služby (DCS). DHS může podporovat další funkce pro zpracování dat na palubě nebo mimo ní, pokud to není v rozporu s hlavním cílem.
EN 50463-3 také definuje posuzování shody DHS.
EN 50463-4 – Komunikace
Předmětem EN 50463-4 jsou komunikační služby.
Tato část EN 50463 stanovuje požadavky a pokyny týkající se datové komunikace dat mezi funkcemi implementovanými v rámci EMS, stejně jako mezi dalšími funkcemi na palubě jednotek, kde data jsou přenášena pomocí souboru komunikačních protokolů přes vyhrazené fyzické rozhraní nebo sdílenou síť.
To zahrnuje komunikační služby mezi palubou i na pozemní stanici a pokrývá požadavky, které jsou nutné k podpoře přenosu dat mezi DHS a DCS.
EN 50463-4 také definuje posuzování shody komunikačních služeb.
EN 50463-5 – Posuzování shody
Předmětem EN 50463-5 je proces posuzování shody pro EMS.
EN 50463-5 také obsahuje postupy pro opětovné ověřování a posuzování shody v případě nahrazení zařízení EMS.
Funkční uspořádání EMS a schéma toku dat
Obrázek 1 je informativní a ukazuje funkční uspořádání EMS, hlavní podfunkce a uspořádání toku dat. Pouze hlavní rozhraní požadovaná touto normou jsou znázorněna šipkami.
Protože funkce komunikace je přenášena přes EMS, bylo znázornění této funkce vynecháno pro větší přehlednost. Všechna rozhraní nejsou uvedena.
[image]
Obrázek 1 – Funkční uspořádání EMS a schéma přenosu dat
1 Rozsah platnosti
Tato evropská norma zahrnuje požadavky vztahující se na funkci měření energie (EMF) v systému měření energie (EMS) pro použití na palubě trakčních jednotek pro měření energie odebírané a rekuperované z/do trolejového vedení.
Tato evropská norma také uvádí požadavky na funkci měření proudu (např. snímač proudu), funkci měření napětí (např. snímač napětí) a funkci výpočtu energie (např. elektroměr).
Uspořádání pro posuzování shody pro funkci měření napětí, měření proudu, výpočtu energie a celkovou funkci měření energie jsou rovněž uvedena v tomto dokumentu.
Norma byla vypracována s přihlédnutím, že v některých aplikacích může EMF být podrobeno legální metrologické kontrole. Všechna relevantní metrologická hlediska jsou zahrnuta v této části.
Obrázek 2 znázorňuje informační propojení mezi funkčními bloky EMF. Zobrazena jsou pouze spojení mezi funkčními bloky požadovaná touto normou.
[image]
Obrázek 2 – Blokové schéma funkce EMF
Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
Zdroj: www.cni.cz