ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ICS 43.120 Červenec 2016
Systém nabíjení elektrických vozidel vodivým propojením – |
ČSN 34 1590 |
idt IEC 61851-23:2014
Electric vehicle conductive charging system –
Part 23: DC electric vehicle charging station
Système de charge conductive pour véhicules électriques –
Partie 23: Borne de charge en courant continu pour véhicules électriques
Konduktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge –
Teil 23: Gleichstromladestationen für Elektrofahrzeuge
Tato norma je českou verzí evropské normy EN 61851-23:2014. Překlad byl zajištěn Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN 61851-23:2014. It was translated by the Czech Office for Standards, Metrology and Testing. It has the same status as the official version.
Nahrazení předchozí normy
Touto normou se nahrazuje ČSN EN 61851-23 (34 1590) z ledna 2015.
Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN 61851-23:2014 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN 61851-23 z ledna 2015 převzala EN 61851-23:2014 oznámením ve Věstníku ÚNMZ, tato norma ji přejí-
má překladem.
Informace o citovaných dokumentech
IEC 60364-5-54:2011 zavedena v ČSN 33 2000-5-54 ed. 3:2012 (33 2000) Elektrické instalace nízkého napětí – Část 5-54: Výběr a stavba elektrických zařízení – Uzemnění a ochranné vodiče.
IEC/TS 60479-1:2005 zavedena v ČSN IEC/TS 60479-1:2013 (33 2010) Účinky proudu na člověka a domácí zvířectvo – Část 1: Obecná hlediska
IEC 60950-1:2005 zavedena v ČSN EN 60950-1 ed. 2:2006 (36 9060) Zařízení informační technologie – Bezpečnost – Část 1: Všeobecné požadavky
IEC 61140 zavedena v ČSN EN 61140 ed. 2 (33 0500) Ochrana před úrazem elektrickým proudem – Společná hlediska pro instalaci a zařízení
IEC 61439-1:2011 zavedena v ČSN EN 61439-1 ed. 2:2012 (35 7107) Rozváděče nízkého napětí – Část 1: Všeobecná ustanovení
IEC 61557-8 zavedena v ČSN EN 61557-8 ed. 3 (35 6230) Elektrická bezpečnost v nízkonapěťových rozvodných sítích se střídavým napětím do 1 000 V a se stejnosměrným napětím do 1 500 V – Zařízení ke zkoušení, měření nebo sledování činnosti prostředků ochrany – Část 8: Hlídače izolačního stavu v rozvodných sítích IT
IEC 61558-1:2005 zavedena v ČSN EN 61558-1 ed. 2:2006 (35 1330) Bezpečnost výkonových transformátorů, napájecích zdrojů, tlumivek a podobných výrobků – Část 1: Všeobecné požadavky a zkoušky
IEC 61851-1:2010 zavedena v ČSN EN 61851-1 ed. 2:2011 (34 1590) Systém nabíjení elektrických vozidel vodivým propojením – Část 1: Všeobecné požadavky
IEC 61851-24:2014 zavedena v ČSN EN 61851-24:2015 (34 1590) Systém nabíjení elektrických vozidel vodivým propojením – Část 24 Digitální komunikace mezi DC nabíjecí stanicí a elektrickým vozidlem, která řídí stejnosměrné nabíjení
IEC 62052-11 zavedena v ČSN EN 62052-11 (36 6134) Vybavení pro měření elektrické energie (AC) – Vše-
obecné požadavky, zkoušky a zkušební podmínky – Část 11: Elektroměry
IEC 62053-21 zavedena v ČSN EN 62053-21 (35 6132) Vybavení pro měření elektrické energie (AC) – Zvláštní požadavky – Část 21: Střídavé statické činné elektroměry (třídy 1 a 2)
IEC 62196-3 zavedena v ČSN EN 62196-3 (35 4572) Vidlice, zásuvky, vozidlové nástrčky a vozidlové přívodky – Nabíjení elektrických vozidel vodivým připojením – Část 3: Požadavky na rozměrovou kompatibilitu a zaměnitelnost pro vozidlová zásuvková spojení s kolíky a dutinkami na stejnosměrný a střídavý/stejnosměrný proud
ISO/IEC 15118-2 dosud nezavedena
ISO/IEC 15118-3 dosud nezavedena
ISO 11898-1 dosud nezavedena
DIN SPEC 70121 nezavedena
Souvisící ČSN
ČSN EN 61851-1 ed. 2 (34 1590) Systém nabíjení elektrických vozidel vodivým propojením – Část 1: Vše-
obecné požadavky
ČSN EN 61851-21 (34 1590) Systém nabíjení elektrických vozidel vodivým propojením – Část 21: Požadavky na elektrická vozidla pro vodivé připojení k AC/DC napájení
ČSN EN 61851-22 (34 1590) Systém nabíjení elektrických vozidel vodivým propojením – Část 22: AC nabíjecí stanice elektrického vozidla
ČSN EN 61851-24 (34 1590) Systém nabíjení elektrických vozidel vodivým propojením – Část 24: Digitální
komunikace mezi DC nabíjecí stanicí a elektrickým vozidlem, která řídí stejnosměrné nabíjení
ČSN EN 62196-1 ed. 2 (35 4572) Vidlice, zásuvky, vozidlová zásuvková spojení a vozidlové přívodky – Nabíjení elektrických vozidel vodivým připojením – Část 1: Obecné požadavky
Vysvětlivky k textu této normy
V případě nedatovaných odkazů na evropské/mezinárodní normy jsou ČSN uvedené v článcích „Informace
o citovaných dokumentech“ a „Souvisící ČSN“ nejnovějšími vydáními, platnými v době schválení této normy. Při používání této normy je třeba vždy použít taková vydání ČSN, která přejímají nejnovější vydání nedatovaných evropských/mezinárodních norem (včetně všech změn).
Informativní údaje z IEC 61851-23:2014
Mezinárodní normu IEC 61851-23 vypracovala technická komise IEC/TC 69 Elektrická silniční vozidla a elektrické průmyslové vozíky.
Text této normy vychází z těchto dokumentů:
FDIS |
Zpráva o hlasování |
69/272/FDIS |
69/279/RVD |
Úplnou informaci o hlasování při schvalování této normy lze najít ve zprávě o hlasování ve výše uvedené tabulce.
Tato publikace byla vypracována v souladu se směrnicemi ISO/IEC, část 2.
Tato norma se musí používat společně s IEC 61851-1:2010. Na základě druhého vydání normy IEC 61851-1:2010 o tom bylo rozhodnuto.
Kapitoly s konkrétními požadavky v této normě doplňují nebo mění odpovídající kapitoly normy IEC 61851-1:2010. V případě, že znění pozdějších ustanovení je označeno jako „Doplňuje se“ na nebo „Nahrazuje se“ u příslušného požadavku, zkušební specifikace nebo vysvětlení z části 1, provedou se tyto změny v příslušném textu části 1, který se pak stává součástí této normy. Kde nejsou nutné žádné změny, tam se používá text „Tato kapitola z části 1 je platná.“ Další ustanovení, tabulky a obrázky, které nejsou zahrnuty v části 1, se číslují od 101. Doplňující přílohy jsou označeny písmeny AA, BB atd.
Seznam všech částí souboru IEC 61851 se společným názvem Systém nabíjení elektrických vozidel vodivým propojením je možno nalézt na webových stránkách IEC.
V této normě jsou použity následující typy písma:
Zkušební specifikace a pokyny k použití Část 1: kurzíva.
Poznámky: malé písmo roman.
Komise rozhodla, že obsah této publikace zůstane nezměněn až do data příští prověrky (stability date) uvedeného na webových stránkách IEC (http://webstore.iec.ch) v údajích o této publikaci. K tomuto datu bude publikace buď
znovu potvrzena;
zrušena;
nahrazena revidovaným vydáním, nebo
změněna.
UPOZORNĚNÍ – Publikace obsahuje barevný tisk, který je považován za potřebný k porozumění jejímu obsahu. Uživatelé by proto měli pro tisk tohoto dokumentu použít barevnou tiskárnu. |
Vypracování normy
Zpracovatel: Ing. Jaromír Marušinec, Ph.D. MBA, IČ 60394862
Technická normalizační komise: TNK 126 Elektrotechnika v dopravě
Pracovník Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví: Ing. Pavel Vojík
EVROPSKÁ NORMA EN 61851-23
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Květen 2014
ICS 43.120
Systém nabíjení elektrických vozidel vodivým propojením –
Část 23: DC nabíjecí stanice
(IEC 61851-23:2014)
Electric vehicle conductive charging system –
Part 23: DC electric vehicle charging station
(IEC 61851-23:2014)
Système de charge conductive pour véhicules électriques – |
Konduktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge – |
Tato evropská norma byla schválena CENELEC dne 2014-04-15. Členové CENELEC jsou povinni splnit vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy.
Aktualizované seznamy a bibliografické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání
v Řídicím centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CENELEC.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CENELEC do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Evropský výbor pro normalizaci v elektrotechnice
European Committee for Electrotechnical Standardization
Comité Européen de Normalisation Electrotechnique
Europäisches Komitee für Elektrotechnische Normung
Řídicí centrum CEN-CENELEC: Avenue Marnix 17, B-1000 Brusel
© 2014 CENELEC Veškerá práva pro využití v jakékoli formě a jakýmikoli prostředky
jsou celosvětově vyhrazena členům CENELEC.
Ref. č. EN 61851-23:2014 E
Členy CENELEC jsou národní elektrotechnické komitéty Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky
Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska,
Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Předmluva
Text dokumentu 69/272/FDIS, budoucího prvního vydání IEC 61851-23, který vypracovala technická komisí IEC/TC 69 Elektrická silniční vozidla a elektrické průmyslové vozíky, byl předložen k paralelnímu hlasování
IEC-CENELEC a byl schválen CENELEC jako EN 61851-23:2014.
Jsou stanovena tato data:
|
(dop) |
2015-01-15 |
|
(dow) |
2017-04-15 |
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CENELEC [a/nebo CEN] nelze činit odpovědným za identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
Oznámení o schválení
Text mezinárodní normy IEC 61851-23:2014 byl schválen CENELEC jako evropská norma bez jakýchkoliv modifikací.
Obsah
Strana
2 Citované normativní dokumenty 10
5 Jmenovité hodnoty střídavého napájecího napětí 13
6 Obecné požadavky na systém a rozhraní 13
7 Ochrana před úrazem elektrickým proudem 19
8 Propojení mezi napájením a elektrickým vozidlem 21
9 Zvláštní požadavky na vozidlové zásuvkové spojení 21
10 Požadavky na nabíjecí kabelovou sestavu 22
11 Požadavky na napájecí zařízení elektrického vozidla 22
101 Zvláštní požadavky na DC nabíjecí stanice EV 24
102 Komunikace mezi elektrickým vozidlem a DC nabíjecí stanicí EV 28
Příloha AA (normativní) DC nabíjecí stanice EV systému A 32
Příloha BB (normativní) DC nabíjecí stanice systému B 44
Příloha CC (normativní) DC nabíjecí stanice systému C (kombinovaný nabíjecí systém) 52
Příloha DD (informativní) Typické DC nabíjecí systémy 65
Příloha EE (informativní) Typická konfigurace DC nabíjecího systému 68
Příloha ZA (normativní) Normativní odkazy na mezinárodní publikace a jim odpovídající evropské publikace 70
Obrázky
Obrázek 101 – Přepěťová ochrana v případě zemní poruchy 18
Obrázek 103 – Skoková odezva pro řízení konstantní hodnoty 26
Obrázek 104 – Zařízení pro měření zvlnění proudu s kondenzátorem 27
Obrázek 105 – Maximální rozsah změny napětí 27
Obrázek AA.1 – Blokové schéma systému A a elektrického vozidla 32
Obrázek AA.2 – Obvod rozhraní pro řízení nabíjení stanice systému A 33
Obrázek AA.3 – Princip detekce selhání měřením unikajícího DC zemního proudu 36
Obrázek AA.4 – Příklad západky konektoru vozidlové nástrčky a sledovacího obvodu zámku 38
Obrázek AA.5 – Diagram přechodu stavů při nabíjecího procesu v systému A 40
Obrázek AA.6 – Sekvenční diagram systému A 41
Obrázek AA.7 – Hodnota nabíjecího proudu požadovaná vozidlem 42
Obrázek AA.8 – Průběh odezvy výstupu DC nabíjecí stanice EV 43
Obrázek BB.1 – Schéma zapojení základního řešení DC nabíjecího systému 44
Obrázek BB.2 – Sekvenční diagram nabíjecího procesu 49
Obrázek BB.3 – Vývojový diagram úkonů před začátkem nabíjení 50
Obrázek BB.4 – Vývojový diagram úkonů při ukončení nabíjení 51
Obrázek CC.1 – Sekvenční diagram pro normální zahájení nabíjení 54
Obrázek CC.2 – Sekvenční diagram a popis normálního vypínání 56
Obrázek CC.3 – Sekvenční diagram nouzového vypínání iniciovaného DC zdrojem 58
Strana
Obrázek CC.4 – Sekvenční diagram pro nouzové vypínání vyžadované elektrickým vozidlem 59
Obrázek CC.5 – Zvláštní součástky pro uspořádání spojky typu CC a EE 61
Obrázek CC.6 – Schéma kombinovaného DC nabíjecího systému 63
Obrázek D.1 – Příklad typického izolovaného systému 65
Obrázek D.2 – Příklad typického neizolovaného systému 65
Obrázek D.3 – Příklad zjednodušeného izolovaného systému 66
Obrázek D.4 – Příklad DC napájecího systému 66
Obrázek E.1 – Typická konfigurace DC nabíjecího systému 68
Tabulky
Tabulka 101 – Mez zvlnění proudu DC nabíjecí stanice EV 26
Tabulka 102 – Stavy nabíjení DC nabíjecí stanice 29
Tabulka 103 – Procesy řízení nabíjení DC nabíjecí stanicí EV na úrovni systémových událostí 30
Tabulka AA.1 – Definice značek na Obrázku AA.1 a AA.2 34
Tabulka AA.2 – Parametry a hodnoty obvodu rozhraní na obrázku AA.2 35
Tabulka AA.3 – Princip ochrany při poruše 35
Tabulka AA.4 – Požadavky na hlídání izolačního stavu 37
Tabulka AA.5 – Doporučené specifikace nabíjecího proudu požadovaného vozidlem 42
Tabulka AA.6 – Specifikace reakční doby výstupu DC nabíjecí stanice 42
Tabulka BB.1 - Definice nabíjecích stavů 47
Tabulka BB.2 – Doporučené parametry pro bezpečnostní systém DC nabíjení 48
Tabulka CC.1 – DC zásuvková spojka a maximální výstupní napětí systému pro kombinované nabíjení 52
Tabulka CC.2 – Definice koncového rezistoru pro typy DD a FF 52
Tabulka CC.3 – Popis sekvence pro normální zahájení nabíjení 55
Tabulka CC.4 – Popis sekvence pro normální vypínání 57
Tabulka CC.5 – Definice a popis značek / termínů 64
Tabulka D.1 – Příklady kategorií DC nabíjecích systémů elektrických vozidel 67
Tabulka D.2 – Typické rozsahy napětí pro izolované DC nabíjecí stanice 67
Úvod
Zavádění a komercializace elektrických vozidel zejména elektromobilů na světovém trhu zrychlilo, v reakci na globální požadavky na snížení emisí CO2 a zvýšení energetické bezpečnosti. Souběžně se také rozšiřuje rozvoj nabíjecí infrastruktury pro elektrická vozidla. Systém DC nabíjení, který doplňuje systém AC nabíjení, je uznáván jako efektivní řešení pro zvýšení dojezdu elektromobilů. Mezinárodní standardizace nabíjecí infrastruktury je nezbytná pro rozšíření elektrických vozidel, a proto byla tato norma vytvořena pro komfort výrobců poskytnutím obecných a základních požadavků na DC nabíjecí stanice elektrického vozidla s vodivým propojením vozidla.
1 Rozsah platnosti
Tato část normy IEC 61851, společně s IEC 61851-1:2010 tvoří požadavky na DC nabíjecí stanice pro elektrická vozidla (EV), dále také nazývané jako „DC nabíječky“ s vodivým propojením vozidla s AC nebo DC vstupem o napětí až do1 000 V AC a až do 1 500 V DC podle normy IEC 60038.
POZNÁMKA 1 Tato norma obsahuje informace o elektrických vozidlech s vodivým připojením, avšak částečně také nezbytný popis výkonového a signálového rozhraní.
Tato část se týká DC výstupního napětí až do 1 500 V.
Požadavky pro obousměrný tok energie se připravují.
POZNÁMKA 2 Obvyklé schéma zapojení DC nabíjecího systému a jeho varianty jsou obsahem přílohy DD.
Tato norma nepokrývá všechny bezpečnostní aspekty potřebné pro údržbu.
Tato část specifikuje DC nabíjecí systémy A, B a C jak jsou definovány v přílohách AA, BB a CC.
POZNÁMKA 3 Obvyklá konfigurace DC nabíjecího systému je v příloze EE.
Požadavky na elektromagnetickou kompatibilitu (EMC) pro DC nabíjecí stanice EV jsou definovány v IEC 61851-21-2.
Tato norma přináší zejména obecné požadavky na řídicí komunikaci mezi DC nabíjecí stanicí EV a elektrickým vozidlem. Konkrétní požadavky na digitální komunikaci mezi DC nabíjecí stanicí a elektrickým vozidlem pro řízení DC nabíjení jsou definovány v IEC 61851-24.
Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
Zdroj: www.cni.cz