ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ICS 43.150 Listopad 2015
Jízdní kola – Bezpečnostní požadavky |
ČSN 30 9000 |
idt ISO 4210-5:2014
Cycles – Safety requirements for bicycles –
Part 5: Steering test methods
Cycles – Exigences de sécurité des bicyclettes –
Partie 5: Méthodes d’essai de guidage
Fahrräder – Sicherheitstechnische Anforderungen an Fahrräder –
Teil 5: Prüfverfahren für die Lenkung
Tato norma je českou verzí evropské normy EN ISO 4210-5:2014. Překlad byl zajištěn Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Má stejný status jako oficiální verze.
This standard is the Czech version of the European Standard EN ISO 4210-5:2014. It was translated by the Czech Office for Standards, Metrology and Testing. It has the same status as the official version.
Nahrazení předchozích norem
Touto normou se nahrazuje ČSN EN ISO 4210-5 (30 9000) z ledna 2015.
Národní předmluva
Změny proti předchozí normě
Proti předchozí normě dochází ke změně způsobu převzetí EN ISO 4210-5:2014 do soustavy norem ČSN. Zatímco ČSN EN ISO 4210-5 z ledna 2015 převzala EN ISO 4210-5:2014 schválením k přímému používání jako ČSN oznámením ve Věstníku ÚNMZ, tato norma ji přejímá překladem.
Citované dokumenty
ISO 4210-1 zavedena v ČSN EN ISO 4210-1 (30 9000) Jízdní kola – Bezpečnostní požadavky na jízdní kola – Část 1: Termíny a definice
ISO 4210-2:2014 zavedena v ČSN EN ISO 4210-2:2015 (30 9000) Jízdní kola – Bezpečnostní požadavky na jízdní kola – Část 2: Požadavky na městská a trekingová jízdní kola, na jízdní kola pro mládež, na horská a závodní jízdní kola
ISO 4210-3:2014 zavedena v ČSN EN ISO 4210-3:2015 (30 9000) Jízdní kola – Bezpečnostní požadavky na jízdní kola – Část 3: Obecné zkušební metody
Souvisící právní předpisy
Zákon č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů
Zákon č. 102/2001 Sb., o obecné bezpečnosti výrobků a o změně některých zákonů (zákon o obecné bezpečnosti výrobků), ve znění pozdějších předpisů
Vypracování normy
Zpracovatel: CTN PETRAŠOVÁ BRNO, IČ 40448584, Ivana Petrašová
Pracovník Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví: Ing. Petr Svoboda
EVROPSKÁ NORMA EN ISO 4210-5
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Červenec 2014
ICS 43.150 Nahrazuje EN 14764:2005, EN 14766:2005, EN 14781:2005
Jízdní kola – Bezpečnostní požadavky na jízdní kola –
Část 5: Zkušební metody pro řízení
(ISO 4210-5:2014)
Cycles – Safety requirements for bicycles –
Part 5: Steering test methods
(ISO 4210-5:2014)
Cycles – Exigences de sécurité des bicyclettes – |
Fahrräder – Sicherheitstechnische Anforderungen |
Tato evropská norma byla schválena CEN dne 2014-06-21.
Členové CEN jsou povinni splnit vnitřní předpisy CEN/CENELEC, v nichž jsou stanoveny podmínky, za kterých se této evropské normě bez jakýchkoliv modifikací uděluje status národní normy. Aktualizované seznamy a biblio-
grafické citace týkající se těchto národních norem lze obdržet na vyžádání v Řídicím centru CEN-CENELEC nebo u kteréhokoliv člena CEN.
Tato evropská norma existuje ve třech oficiálních verzích (anglické, francouzské, německé). Verze v každém jiném jazyce přeložená členem CEN do jeho vlastního jazyka, za kterou zodpovídá a kterou notifikuje Řídicímu centru CEN-CENELEC, má stejný status jako oficiální verze.
Členy CEN jsou národní normalizační orgány Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Evropský výbor pro normalizaci
European Committee for Standardization
Comité Européen de Normalisation
Europäisches Komitee für Normung
Řídicí centrum CEN-CENELEC: Avenue Marnix 17, B-1000 Brusel
© 2014 CEN Veškerá práva pro využití v jakékoli formě a jakýmikoli prostředky Ref. č. EN ISO 4210-5:2014 E
jsou celosvětově vyhrazena národním členům CEN.
Předmluva
Tento dokument (EN ISO 4210-5:2014) vypracovala technická komise ISO/TC 149 Jízdní kola ve spolupráci s technickou komisí CEN/TC 333 Jízdní kola, jejíž sekretariát zajišťuje UNI.
Této evropské normě je nutno nejpozději do ledna 2015 udělit status národní normy, a to buď vydáním identického textu, nebo schválením k přímému používání, a národní normy, které jsou s ní v rozporu, je nutno zrušit nejpozději do ledna 2015.
Upozorňuje se na možnost, že některé prvky tohoto dokumentu mohou být předmětem patentových práv. CEN [a/nebo CENELEC] nelze činit odpovědným za identifikaci jakéhokoliv nebo všech patentových práv.
Tento dokument nahrazuje EN 14764:2005, EN 14766:2005, EN 14781:2005.
Podle vnitřních předpisů CEN-CENELEC jsou tuto evropskou normu povinny zavést národní normalizační organizace následujících zemí: Belgie, Bulharska, Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, České republiky, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Islandu, Itálie, Kypru, Litvy, Lotyšska, Lucemburska, Maďarska, Malty, Německa, Nizozemska, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Spojeného království, Španělska, Švédska, Švýcarska a Turecka.
Oznámení o schválení
Text ISO 4210-5:2014 byl schválen CEN jako EN ISO 4210-5:2014 bez jakýchkoliv modifikací.
Obsah
Strana
Úvod 6
1 Předmět normy 7
2 Citované dokumenty 7
3 Termíny a definice 7
4 Zkušební metody 7
4.1 Rukojeti a zátky řídítek 7
4.2 Představec – Zkouška bočním ohybem 8
4.3 Sestava řídítek a představce – Zkouška bočním ohybem 9
4.4 Představec – Zkouška ohybem vpřed 11
4.5 Řídítka v představci – Zkouška bezpečnosti krutem 12
4.6 Představec a sloupek vidlice – Zkouška bezpečnosti krutem 13
4.7 Nástavec řídítek a řídítka – Zkouška bezpečnosti krutem 14
4.8 Aerodynamické nástavce a řídítka – Zkouška bezpečnosti krutem 15
4.9 Sestava řídítek a představce – Únavová (dynamická) zkouška 15
Úvod
Tato mezinárodní norma byla vypracována jako reakce na celosvětovou poptávku s cílem zajistit, aby jízdní kola vyrobená v souladu s touto mezinárodní normou byla tak bezpečná, jak je to jen prakticky možné. Zkoušky byly navrženy tak, aby byla zajištěna pevnost a životnost jednotlivých dílů, jakož i jízdního kola jako celku, vyžadující celkovou vysokou kvalitu a zohlednění bezpečnostních aspektů počínaje etapou návrhu.
Předmět normy je omezen na záležitosti týkající se bezpečnosti; výslovně je vyloučena normalizace jednotlivých dílů.
Jestliže je jízdní kolo určeno k použití na veřejných komunikacích, platí vnitrostátní právní předpisy.
1 Předmět normy
Tato část ISO 4210 stanovuje zkušební metody pro řízení pro ISO 4210-2.
Konec náhledu - text dále pokračuje v placené verzi ČSN.
Zdroj: www.cni.cz